El Campeonato del Mundo FIM Supersport viaja al sudeste asiático para celebrar el Round Pirelli de Indonesia 2022 en el Circuito Urbano Internacional Pertamina Mandalika, una cita que podría ser histórica para Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha), que busca su segundo título consecutivo antes de dar el salto a WorldSBK en 2023. Será la segunda visita de WorldSSP a Mandalika después de su estreno en 2021 y la nueva edición promete ser tan intensa y apasionante como la que se vivió el año pasado.
PUNTO DE PARTIDO: ¿Se llevará Aegerter el título en Mandalika?
El actual campeón Dominique Aegerter encara el Round de Indonesia sabiendo que puede convertirse en el tercer piloto en ganar títulos consecutivos en WorldSSP después de que previamente lo consiguieran Kenan Sofuoglu en 2015 y 2016 y Sebastien Charpentier en 2005 y 2006. Aunque no ganó en la pista asiática el año pasado, Aegerter subió dos veces al podio, con un segundo y un tercer puesto. El piloto suizo puede coronarse Campeón de 2022 en la Carrera 1 del sábado. Aegerter tiene que superar a Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) por tres puntos en esa primera carrera o no perder más de 22 puntos en el Round ante Baldassarri para asegurar el título este fin de semana. Para Baldassarri será la primera visita al trazado de Mandalika y el italiano espera estrenarse con éxito.
¿PUEDEN VOLVER A BRILLAR LOS GANADORES DEL AÑO PASADO? De Rosa y Cluzel esperan más victorias...
En la primera visita de WorldSSP a Mandalika, las victorias fueron para Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP), a bordo de una Kawasaki, y para Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), con Yamaha. En 2022, ambos permanecen en el mismo equipo y Cluzel pilota la misma moto, pero De Rosa y el Orelac Racing se han asociado este año a Ducati. De Rosa lideró las dos carreras en Argentina – en la segunda, Aegerter le superó en la última vuelta- por lo que el italiano llega con muchos deseos de sumar otra victoria en WorldSSP en el mismo escenario donde logró su primer triunfo en la categoría hace un año. El Round de Indonesia marca el penúltimo Round de la carrera de Cluzel y, al igual que De Rosa, es el escenario de su última victoria. El francés afronta la recta final con el objetivo de dejar WorldSSP en lo alto, sumando más éxitos a sus 24 victorias cosechadas a lo largo de su carrera en este campeonato.
LA BATALLA POR EL TERCER PUESTO: Oncu vs Bulega
El pulso por la tercera posición en el campeonato está muy vivo entre Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) y Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) a pesar de sus distintos momentos de forma. Oncu llega a Indonesia después de firmar tres podios en seis carreras, aunque todavía no ha conseguido su primera victoria en el Campeonato, mientras que Bulega ha registrado dos resultados en el top 10 en el mismo período. La pareja está separada por 26 puntos y Oncu puede asegurarse matemáticamente el tercer puesto si deja a Indonesia con un margen de 51 puntos con respecto al cuarto clasificado. El piloto turco firmó un sexto y un séptimo puestos el año pasado en Mandalika, mientras que Bulega competirá por primera vez en el circuito, al igual que su Ducati.
Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) y Federico Caricasulo (Althea Racing) todavía están en liza por el tercer puesto, pero tienen una desventaja de 38 y 56 puntos respectivamente con respecto a Oncu, por lo que libran su propia batalla por terminar cuando menos en el top 5 a final de año. 16 puntos dividen a los dos italianos, que han estado peleando constantemente por el podio. En Indonesia será Caricasulo quien tenga una cierta ventaja, ya que subió al podio en 2021, aunque con una montura de Yamaha. Será la primera vez que Manzi compita en el circuito y también será el estreno de Triumph en este escenario.
NOVEDADES: Regreso después de una lesión, pilotos sustitutos...
En el garaje del Ten Kate Racing Yamaha, Leonardo Taccini recupera su montura tras recuperarse de la lesión que le impidió correr en Argentina, donde fue sustituido por Bradley Smith. Tras finalizar el WorldSSP Challenge, Marcel Brenner continúa como piloto único del VFT Racing en el puesto de Kyle Smith, quien dejó el equipo en septiembre. Smith, por su parte, debutará en WorldSBK en Indonesia. Unai Orradre (MS Racing Yamaha WorldSSP) está a punto para regresar a la acción en Mandalika después de perderse los Rounds de Portugal y Argentina por una lesión. Habrá un remplazo en el Kallio Racing después de que el equipo anunciase la desvinculación del alemán Patrick Hobelsberger para las dos últimas citas de 2022.
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