Die Saison 2026 der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft ist gerade erst zu Ende gegangen, doch die Aufmerksamkeit richtet sich bereits auf das Jahr 2027. Nur wenige Tage nach dem Saisonfinale wird der Circuito de Jerez – Angel Nieto in Andalusien am Donnerstag und Freitag dieser Woche erneut die WorldSBK-Maschinen begrüßen, da einige Teams für einen zweitägigen Test in Spanien bleiben – mit Blick auf die Saison 2027.
Nur wenige Teams haben sich entschieden, nach Saisonende in Spanien zu bleiben. Honda HRC wird mit Jake Dixon und Somkiat Chantra sowie Jonathan Rea als Teil des Testteams auf der Strecke sein. Bemerkenswert ist, dass Honda 2026 das einzige Team war, das mit Nissin-Bremsen fuhr, während 2027 Brembo der exklusive Lieferant für Bremssysteme sein wird.
Auch das BMW-Testteam wird vor Ort sein, wobei der Niederländer Michael van der Mark erneut seine Rolle als Testfahrer übernehmen wird; er hat während der gesamten Saison 2026 umfangreiche Testfahrten absolviert und ist zudem einige Male für das Team an den Start gegangen. Er wird versuchen, weitere Kilometer auf der BMW M1000RR zu sammeln, während sich das Team auf die Saison 2027 vorbereitet, zu der auch der Neuzugang Brad Binder gehören wird.
Auch einige unabhängige Ducati-Fahrer sind in Jerez am Start. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) beendete das Jahr mit drei Podiumsplätzen auf einem Hoch und hofft, diesen Schwung in den Test mitnehmen zu können, während er sich auf die Saison 2027 vorbereitet – mit einem überarbeiteten Regelwerk, das neue Reifen, Bremsen und die Wiedereinführung von Drehzahlbegrenzungen vorsieht. Neben Lowes wird auch Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) aus der Ducati-Familie dabei sein, da er auch 2027 beim Team bleibt.
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