Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) schreibt mit seinem Sieg im zweiten Rennen des Tissot-Rennens in Estoril weiterhin Geschichte in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft. Der Fahrer mit der #11 setzte sich bei seinem jüngsten Sieg mit knapp fünf Sekunden Vorsprung gegen seinen Teamkollegen Iker Lecuona durch, während es auf dem Circuito Estoril in der Schlussphase zu dramatischen Ereignissen rund ums Podium kam. Alberto Surra (Motocorsa Racing) sicherte sich in Portugal seinen dritten dritten Platz in Folge, nachdem Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) kurz vor Schluss gestürzt war.

WEITERE REKORDE FÜR BULEGA

In der ersten Runde übernahm Lecuona die Führung, doch Bulega setzte in Kurve 6 der ersten Runde zu einem aggressiven Manöver an, um die Führung zurückzuerobern, und begann sofort, einen Vorsprung auf seinen Teamkollegen herauszufahren. Obwohl Lecuona zunächst innerhalb einer halben Sekunde hinter seinem Teamkollegen blieb, gelang es „Bulegas“ mit einer Rundenzeit von 1:34,696, in der ersten Rennhälfte einen Vorsprung auf seinen Teamkollegen herauszufahren, und er sicherte sich schließlich seinen 29. Saisonsieg. Damit hat er 25 Punkte geholt, was seine Gesamtpunktzahl für 2026 auf 664 Punkte – die höchste Punktzahl in einer einzigen Saison, womit er Jonathan Reas Ergebnis von 663 Punkten aus dem Jahr 2019 bereits drei Rennen vor Saisonende übertrifft. Zudem steht er 2026 bereits 33 Mal auf dem Podium; der Allzeitrekord für Podiumsplatzierungen in einer Saison liegt bei 34 und wurde 2019 von Rea aufgestellt. Lecuona sicherte sich sein 31. Podium in der WorldSBK, davon waren 25 zweite Plätze.

DER NEUE GEGEN DEN ZWEIFACHEN MEISTER

Im Kampf um Platz 3 kämpfte sich Bautista vom fünften Platz nach vorne und lag nun auf Rang 3, doch in Runde 2 holte ihn der in Topform befindliche Surra in Kurve 6 ein, und ihr Duell setzte sich bis in Kurve 1 von Runde 3 fort; Surra behielt seinen Podiumsplatz. Bautista musste sich anschließend gegen Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) behaupten, was es Surra ermöglichte, einen Vorsprung auf die Verfolgergruppe herauszufahren. Sobald Bautista jedoch sein Tempo stabilisiert hatte, übte er in der Anfangsphase erneut Druck auf die Nummer 67 aus, obwohl der Rookie den zweifachen WorldSBK-Champion in der ersten Hälfte des 21-Runden-Rennens in Schach halten konnte. In Runde 12 war Bautista dem Rookie dicht auf den Fersen, und in Runde 13 lag die Nr. 19 auf Platz 3, als Surra in Kurve 1 zu weit nach außen kam. In derselben Runde schlug Surra in Kurve 6 zurück, doch Bautista konnte sofort kontern. Ein Sturz von Bautista in Kurve 1 in Runde 17 kostete ihn jedoch einen möglichen Podiumsplatz und brachte Surra zurück auf das Podium.

BESTER UNABHÄNGIGER FAHRER BESTÄTIGT

Montella kämpfte sich vom elften Startplatz auf den vierten Platz vor und sicherte sich damit – zusammen mit Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), der den 15. Platz belegte – den Titel in der Wertung der unabhängigen Fahrer für 2026. Damit hat zum dritten Mal in Folge ein Barni-Ducati-Fahrer diesen Titel gewonnen. Da die Nummer 5 zudem mehr Punkte als seine Rivalen um Platz 3 in der Gesamtwertung sammelte, geht er mit einem Vorsprung von 53 Punkten nach Jerez, um dort um Bronze zu kämpfen. Bassani beendete das Rennen auf dem fünften Platz, nachdem er den Abstand zu Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) gehalten hatte, während „Balda“ einen relativ einsamen sechsten Platz belegte.

OLIVEIRAS RENNEN WIE EINE ACHTERBAHN

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) belegte Platz 7, nachdem er einen hart attackierenden Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) abgewehrt hatte. Nach dem Start von Platz 4 lag die #88 in der ersten Runde sogar auf dem 14. Platz, nachdem er in Kurve 6 zu weit nach außen gekommen war. Von dort aus kämpfte er sich durch das Feld – in Runde 6 überholte er in Kurve 1 in einem Zug Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) und Gerloff und eroberte damit Platz 9; zwei Runden später versuchte er einen ähnlichen Manöver gegen Baldassarri und Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha), konnte sich jedoch nur vor „Balda“ durchsetzen. In Runde 9 kam Oliveira in Kurve 1 beim Überholversuch zu weit nach außen und fiel auf den 11. Platz zurück, bevor er schließlich als Achter ins Ziel kam. Vierge wurde als Neunter gewertet, Jake Dixon (Honda HRC) rundete die Top Ten ab.

PUNKTE INS HAUS GEHOLT

Tommy Bridewell (Superbike Advocates) kam als Elfter ins Ziel, eine halbe Sekunde hinter seinem britischen Landsmann auf Platz 10, während Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) den 12. Platz belegte. Die Nummer 87 musste in der letzten Runde Somkiat Chantra (Honda HRC) abwehren, wobei der thailändische Star am Ende des Rennens nur 0,033 s hinter dem australischen Fahrer lag. Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) wurde 14. und Sam Lowes holte sich mit Platz 15 den letzten Punkt.

KEINE PUNKTE UND AUSFÄLLE

Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) belegte den 16. Platz, fast fünf Sekunden hinter der vor ihm liegenden #14. Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) und sein Teamkollege Twan Smits wurden als letzte klassifizierte Fahrer 17. bzw. 18. Alex Lowes stürzte in Runde 16 in Kurve 4 aus dem Rennen, während Loris Baz (MGM Optical Express Racing) eine Runde später in Kurve 3 stürzte. Auch Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) beendete das Rennen nicht, nachdem er sein Motorrad aufgrund eines technischen Problems in die Box gefahren hatte.

Die ersten sechs Plätze aus dem WorldSBK-Rennen 2, die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati)
2. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) +4,888 s
3. Alberto Surra (Motocorsa Racing) +11,185 s
4. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +18,153 s
5. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) +21,430 s
6. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) +22,894 s
   Schnellste Runde – Nicolo Bulega (Ducati), 1’34,696 min

Meisterschaftswertung

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 664 Punkte
2. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) 518
3. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) 290
4. Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) 237
5. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) 225
6. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) 214

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