WorldSBK REPORT

ZURÜCK AUF P1: Bulega kehrt vor Lecuona auf die oberste Stufe zurück, Surra sichert sich einen Podiumsplatz in Estoril

Bulega musste sich kämpfen, nachdem er in der ersten Runde auf den dritten Platz zurückgefallen war, und holte sich schließlich den Sieg in Portugal

Der Weltmeister von 2026, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), kehrte in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft mit einem souveränen Sieg im ersten Rennen auf dem Circuito Estoril auf die Siegerstraße zurück. Nachdem er zu Beginn des Rennens auf den dritten Platz zurückgefallen war, kämpfte er sich wieder nach vorne und schlug seinen Teamkollegen Iker Lecuona. Es gab weitere Gründe zum Feiern für Alberto Surra (Motocorsa Racing), der sich nach einem erfolgreichen ersten Renntag beim Tissot-Lauf in Estoril sein zweites WorldSBK-Podium in drei Rennen sicherte.

BULEGA KÄMPFT SICH ZURÜCK, WÄHREND SURRA AUF DAS PODIUM FÄHRT

Bulega kam beim Start zunächst gut weg, doch Lecuona bremste seinen Teamkollegen in Kurve 1 aus, und während Bulega versuchte, außen an ihm vorbeizukommen, konnte Alex Lowes durchkommen und den Champion von 2026 auf den dritten Platz verdrängen. Zu Beginn der zweiten Runde lag Bulega wieder auf dem zweiten Platz, nachdem er Alex Lowes überholt hatte, während die Nummer 22 bald auf den vierten Platz zurückfiel, als Alberto Surra (Motocorsa Racing) den Bimota-Fahrer überholte. Eine Runde später lag Bulega an der Spitze des Rennens, nachdem er in Kurve 1 erneut einen Angriff gestartet hatte, um die Führung zurückzuerobern. Er baute seinen Vorsprung schnell mit einem neuen Rennrundenrekord von 1:34,964 min aus, während er auf der Jagd nach seinem 27. Saisonsieg war. „Bulegas“ baute seinen Vorsprung weiter aus und feierte seinen 27. Saisonsieg, womit er nach der Saison 2023 mit Álvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) gleichzog. Lecuona sicherte sich sein 29. WorldSBK-Podium und liegt damit nun gleichauf mit John Kocinski. Surra behielt auf Platz drei die Nerven, insbesondere als Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) bis auf eine Sekunde an die #67 herankam, doch zu Beginn der zweiten Rennhälfte hatte Surra bereits einen Vorsprung von 1,6 Sekunden auf den Lokalmatador. Es ist das zweite WorldSBK-Podium für den Italiener und sein erstes in einem Hauptrennen.

OLIVEIRA WIEDER IN FORM

Oliveira lag auf Platz 4, nachdem er zu Beginn zunächst zurückgefallen war, bevor er sich wieder auf Platz 4 vorkämpfte. In den letzten Runden hielt er einen Vorsprung von über einer Sekunde auf Alex Lowes, um den vierten Platz zu verteidigen. In den letzten fünf Runden gelang es der Nummer 88, den Abstand zur folgenden Bimota zu halten und damit sein erstes Top-5-Ergebnis seit seinem Podiumsplatz in Ungarn im ersten Rennen einzufahren. Der Brite kam als Fünfter ins Ziel vor Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven), der sich auf Platz 6 vorgekämpft hatte, obwohl er in Runde 6 von Yari Montella (Barni Spark Racing Team) von hinten gerammt worden war; beide Fahrer blieben auf ihren Maschinen.

BASSANI WEHRT MONTELLAS ANGRIFF AB

Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) belegte den siebten Platz, nachdem er einem späten Angriff von Montella standgehalten hatte, der bei der Zieldurchfahrt nur 0,033 s hinter der #47 lag. Montellas Zwischenfall mit „Balda“ wurde von den FIM WorldSBK-Rennkommissaren untersucht, ohne dass Maßnahmen ergriffen wurden, während Montella nach der Kollision in der Reihenfolge zurückfiel. Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) belegte den neunten Platz vor Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), wobei die Nr. 31 die Top Ten vervollständigte.

KNAPP AUSSERHALB DER TOP TEN

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) belegte den elften Platz, nachdem er in der Schlussphase in Kurve 1 von Gerloff überholt worden war; die #14 blickte sofort nach hinten, nachdem der Texaner an ihm vorbeigezogen war. Jake Dixon (Honda HRC) wurde Zwölfter, obwohl er von Platz sieben gestartet war. Die #96 fiel zu Beginn des Rennens in der Reihenfolge zurück und konnte sich nicht mehr in die Top Ten vorarbeiten. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) belegte den 13. Platz vor Somkiat Chantra (Honda HRC) und Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team).

PUNKTE VERPASST

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) verpasste die Punkte um nur 0,462 s und belegte den 16. Platz, während er fast zwei Sekunden Vorsprung auf Tommy Bridewell (Superbike Advocates) hatte. Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) wurde 18., obwohl er in der Anfangsphase in Kurve 1 zu weit nach außen kam, und kam vor Loris Baz (MGM Optical Express Racing), Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) und seinem Teamkollegen Twan Smits ins Ziel.

STÜRZ VON MANZI IN DER SCHLUSSPHASE

In der vorletzten Runde des Rennens stürzte Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) in Kurve 9 aus den Punkterängen heraus. Er kehrte zwar ins Rennen zurück, überquerte die Ziellinie jedoch als 22. und Letzter.

Die ersten sechs Plätze aus dem WorldSBK-Rennen 1, alle Ergebnisse hier:

  1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati)
  2. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) 3,870 s
  3. Alberto Surra (Motocorsa Racing) +9,668 s
  4. Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +11,444 s
  5. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +12,749 s
  6. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) +17,850 s
    Schnellste Runde: Nicolo Bulega (Ducati) – 1:34,964 min, neuer Rundenrekord

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