Die FIM Supersport-Weltmeisterschaft hat am Freitag die Startaufstellung für das erste Rennen festgelegt, das für alle drei Titelanwärter der Klasse von entscheidender Bedeutung sein wird. Als der Wind in der zweiten Hälfte des Trainings an Stärke gewann, sicherte sich Can Oncu zum fünften Mal in dieser Saison die Pole-Position, gefolgt von einem wiedererstarkten Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) auf Platz 2 und Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), der mit seinem zweiten Startplatz in der ersten Reihe im Jahr 2026 ein Trio von Triumph-Maschinen in der Zeitentabelle anführte. Die Meisterschaftschancen von Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) stehen gut, da sein Hauptkonkurrent Debise am Samstag, wenn es um den Titel geht, erst aus der sechsten Startreihe ins Rennen gehen wird.
ONCU HOLT DIE SIEBTE POLE-POSITION DER SAISON FÜR YAMAHA
Oncu knüpfte mit einer Zeit von 1:39,011 Minuten, die einen neuen Streckenrekord darstellte, an seine phänomenale Form an den Freitagen der Saison 2026 an. Am Samstag wird er auf dem portugiesischen Kurs seinen ersten Sieg anstreben. Der französische Fahrer Mahias sicherte sich mit einer Zeit von 1:39,057 Minuten – knapp fünf Hundertstelsekunden hinter dem Türken – seinen fünften Startplatz in der ersten Reihe in dieser Saison. Der Fahrer mit der Startnummer 94 liegt auf Platz 12 der Meisterschaft und wird an diesem Wochenende in Portugal versuchen, wieder in die Top Ten vorzudringen. Booth-Amos belegte in Estoril den dritten Platz, nachdem er sich in den letzten beiden Rennen den neunten Startplatz gesichert hatte. Er lag knapp eine Zehntelsekunde hinter der Startnummer 61 auf der Pole-Position und sicherte sich damit seinen ersten Platz in der ersten Startreihe seit seinem dominanten Heimauftritt in Donington Park.
BAYLISS UND VOSTATEK IN DER ZWEITEN STARTREIHE
Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) scheint nach seiner verletzungsbedingten Pause in Magny-Cours wieder zu seiner alten Form zurückzufinden – sein bestes Ergebnis war ein 13. Platz in Cremona, als er wieder fit wurde. In Estoril beendete er den Freitag auf Platz 4, knapp ein halbes Zehntel hinter seinem britischen Teamkollegen. Dicht auf den Fersen ist ihm der tschechische Fahrer Ondrej Vostatek (Compos Racing Team), der sich weiter verbessert und nach seinem siebten Platz beim letzten Rennen in Estoril mit Platz 5 an sein bisher bestes Superpole-Ergebnis der Saison anknüpft. Filippo Farioli (VFT Racing Yamaha) setzte seine hervorragende Form der letzten Zeit fort und sicherte sich mit Platz 6 sein zweitbestes Ergebnis der Saison
EIN STARKER ERSTER EINDRUCK VON FERNANDEZ
Wildcard-Fahrer Eric Fernandez (Cerba Yamaha Racing Team) machte im Fahrerlager mit einem beeindruckenden siebten Platz bei seinem ersten Superpole-Rennen auf sich aufmerksam. Vier Hundertstelsekunden hinter dem Spanier setzte Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) in Estoril seine Erfolgsserie fort: Der Schweizer Fahrer belegte Platz 8 und erzielte damit sein bisher bestes Superpole-Ergebnis des Jahres 2026. Meisterschaftsführender Albert Arenas rutschte mit Platz 9 in die dritte Startreihe ab. Angesichts des schwächeren Ergebnisses von Debise auf Platz 17 war es für die Titelhoffnungen des Spaniers dennoch ein starkes Ergebnis. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) rundete die Top Ten ab und lag zwei Hundertstel hinter der Nummer 75. Er wird am Samstag versuchen, sich weiter nach vorne zu arbeiten, da er um einen Platz für 2027 kämpft. Valentin Debise, der auf Platz 17 landete, geriet zu Beginn des Trainings in Kurve 12 ins Kiesbett, was ihn den größten Teil der Trainingszeit kostete, da sein Team eilig daran arbeitete, das Motorrad zu reparieren. Er kehrte später zurück, wird aber am Samstag aus der sechsten Reihe starten. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) hatte vielleicht noch mehr zu kämpfen als der Franzose und fiel auf Platz 20 zurück. Er wird in Rennen 1 einiges zu tun haben, wenn er seinen Vorsprung von 36 Punkten in der Fahrerwertung gegenüber Oncu ausbauen will.
Die ersten Sechs der WorldSSP-Tissot-Superpole-Session: die vollständigen Ergebnisse gibt es hier!
1. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) 1’39,011 min
2. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) +0,046 s
3. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) +0,099 s
4. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +0,148 s
5. Ondrej Vostatek (Compos Racing Team) +0,186 s
6. Filippo Farioli (VFT Racing Yamaha) +0,238 s
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