Das Werksteam Aruba.it Racing – Ducati und der italienische MotoGP-Star Franco Morbidelli haben einen Vertrag abgeschlossen, wonach der 31-Jährige das Gelb des Pertamina Enduro VR46 Racing Teams gegen das Werksrot von Ducati eintauschen wird. Der Fahrer mit der Startnummer 21 blickt auf neun Saisons in der MotoGP zurück – insgesamt 14, wenn man seine Zeit in der Moto2 mitzählt – und wird nun versuchen, in die großen Fußstapfen von Nicolo Bulega zu treten, da dieser mit der Startnummer 11 nun an die Seite von Fermin Aldeguer im VR46 Racing Team wechselt.
SUPERSTOCK 600-START
Der Italiener stieg 2012 vollzeitlich in das europäische Superstock-600-Feld ein, wo er auf Anhieb durchstartete und in der acht Rennen umfassenden Saison mit einem Podiumsplatz und einer Pole-Position den sechsten Platz in der Gesamtwertung belegte; dabei trat er gegen den ehemaligen WorldSBK-Fanliebling Michael van der Mark an. In der folgenden Saison 2013 gelang ihm der Durchbruch: Er gewann nicht nur den Superstock 600-Titel mit fünf Podiumsplätzen und zwei Siegen, sondern sicherte sich auch sein Debüt im MotoGP-Fahrerlager, wobei er mit drei Einsätzen in dieser Klasse direkt in die Moto2 aufstieg. 2014 erhielt er als 20-Jähriger einen Vollzeit-Platz in der Moto2 und errang 2015 in Indianapolis seinen ersten Podiumsplatz. Nach seinem Wechsel zum Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Racing Team im Jahr 2016 verbesserte er seine Podiumskonstanz und belegte mit acht Podiumsplätzen den 4. Platz, bevor er 2017 seinen ersten Weltmeistertitel gewann: Eine dominante Saison mit acht Siegen, 12 Podiumsplätzen und sechs Pole-Positions krönte ihn zum Moto2-Weltmeister.
MOTOGP-DEBÜT UND TITELKAMPF 2020
2018 gab er sein MotoGP-Debüt, und nach einem Wechsel zum Petronas Yamaha SRT-Team im Jahr 2019 verbesserte sich sein Saisonergebnis auf den zehnten Platz. In der von COVID geprägten Saison 2020 lief der Fahrer mit der Startnummer 21 zur Hochform auf: Mit drei Siegen und fünf Podiumsplätzen sicherte er sich den zweiten Platz in der Gesamtwertung und lag am Ende nur 13 Punkte hinter dem Suzuki-Fahrer Joan Mir, der den Titel holte – obwohl der Italiener zwei Siege mehr als der Spanier verbuchen konnte.
WECHSEL VON YAMAHA ZU DUCATI
Ab 2020 holte er 2021 einen weiteren Podiumsplatz, bevor er zur Saisonmitte zum Yamaha-Werksteam wechselte, um Maverick Viñales zu ersetzen. Er fuhr zwei Saisons für das Team, bevor er 2024 zum Ducati-betriebenen Prima Pramac Racing Team wechselte und dort den neunten Platz belegte. Das Jahr 2025 brachte den Wechsel zu seinem bislang letzten MotoGP-Team, dem Pertamina Enduro VR46 Racing Team, sowie eine Ergebnisverbesserung in dieser Saison mit sich: Er holte zwei Podiumsplätze und belegte den siebten Platz in der Gesamtwertung, darunter ein Sprint-Podium in Jerez in diesem Jahr.
EINE NEUE HERAUSFORDERUNG
Morbidelli bereitet sich nun auf ein neues Kapitel in seiner Weltmeisterschaftskarriere vor, da er ins World-Superbike-Fahrerlager wechselt, um auf dem amtierenden Hersteller-, Team- und insbesondere Fahrer-Weltmeistermotorrad zu fahren. Zweifellos bergen seine Erfahrung und sein hohes Tempo das Potenzial für Großes im starken Ducati-Werksteam, doch er wird sich harter Konkurrenz durch die Schwergewichte der Startaufstellung stellen müssen, darunter sein zukünftiger Teamkollege Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) sowie weitere MotoGP-Fahrer, die 2027 hinzukommen, wie Jack Miller und Brad Binder
„ICH WERDE MEIN BESTES GEBEN, UM EINEM TEAM GERECHT ZU WERDEN, DAS SEIT JAHREN AN DER SPITZE MITKÄMPFT UND GERADE DEN TITEL GEWONNEN HAT“
Zum Wechsel in die WorldSBK-Startaufstellung 2027 sagte Morbidelli: „Ich bin sehr glücklich und freue mich auf dieses neue Kapitel in meiner Karriere. Ich danke Ducati und Aruba für diese Chance. Wie immer werde ich mein Bestes geben, um einem Team gerecht zu werden, das seit Jahren an der Spitze mitkämpft und gerade die Superbike-Weltmeisterschaft gewonnen hat. Ich werde mein Bestes geben, um gemeinsam großartige Ergebnisse zu erzielen.“
„WIR HABEN IM LAUFE DER JAHRE EIN ERFOLGREICHES PROJEKT AUFGEBAUT, UND WIR GLAUBEN, DASS FRANCO ALLE EIGENSCHAFTEN BESITZT, UM DARZU BEIZUTRAGEN, DASS ES AN DER SPITZE BLEIBT“
Im Namen von Ducati erklärte Gigi Dall’Igna, General Manager bei Ducati Corse: „Wir freuen uns sehr, Franco in der Aruba.it Racing – Ducati-Familie willkommen zu heißen. Franco ist ein sehr talentierter Fahrer, der im Laufe seiner Karriere Schnelligkeit, technisches Gespür und die Fähigkeit zur Anpassung auf höchstem Niveau des internationalen Motorradrennsports unter Beweis gestellt hat. Nach vielen Jahren in der MotoGP wird er einen äußerst wertvollen Erfahrungsschatz in unser WorldSBK-Projekt einbringen. Wir sind überzeugt, dass sein Wechsel auch durch seine fundierten Kenntnisse des Ducati-Umfelds und unserer Arbeitsweisen unterstützt wird – ein Aspekt, den wir angesichts der neuen technischen Herausforderungen, die uns 2027 erwarten, für besonders wichtig halten. Gemeinsam mit Aruba.it Racing haben wir im Laufe der Jahre ein erfolgreiches Projekt aufgebaut, und wir glauben, dass Franco alle Qualitäten mitbringt, um dazu beizutragen, dass es an der Spitze bleibt. Wir können es kaum erwarten, diese neue Reise gemeinsam zu beginnen.“
„WIR KÖNNEN ES KAUM ERWARTEN, DIESES NEUE ABENTEUER ZU BEGINNEN UND UNSERE ARBEIT UND UNSERE ZIELE MIT FRANCO ZU TEILEN“
Teamchef Stefano Cecconi äußerte sich aus Sicht des Teams zu Morbidellis Wechsel wie folgt: „Wir heißen Franco mit großer Begeisterung willkommen und sind sicher, dass er uns viele Erfolge bescheren wird. Die Saison 2027 wird zahlreiche Neuerungen mit sich bringen und sowohl für den Fahrer als auch für das Team eine wichtige Herausforderung darstellen, doch ehrgeizige Ziele zu setzen, liegt in unserer DNA. Franco bringt äußerst wertvolle Erfahrungen mit, die er über viele Jahre in der MotoGP bei Top-Teams gesammelt hat: ein wichtiger Faktor auch im Hinblick auf die Einführung der neuen Reifen, die er sehr gut kennt und zu denen er uns wertvolles Feedback geben kann. Zudem bleibt er, obwohl er die Klasse wechselt, auf einer Ducati, was Kontinuität in seiner Arbeitsweise und seinem technischen Ansatz gewährleistet. Wir können es kaum erwarten, dieses neue Abenteuer zu beginnen und die Arbeit sowie die Ambitionen gemeinsam mit Franco zu verfolgen.“
Verfolgen Sie die letzten Rennen dieser Saison in den beiden letzten Runden mit dem WorldSBK VideoPass – jetzt für nur 9,99 €!