Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) führte am Freitag auf dem Cremona Circuit in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft mit mehr als zwei Zehnteln Vorsprung vor seinem Teamkollegen Nicolo Bulega, der sich an diesem Wochenende auf heimischem Boden den Titel sichern kann – doch für die Nummer 11 war es ein dramatischer Tag, nachdem er zweimal gestürzt war. Rookie Alberto Surra (Motocorsa Racing) belegte den dritten Platz und hofft bei der italienischen EICMA-Runde auf sein erstes Welt-Superbike-Podium.
SCHNELL, ABER STÜRZT BEI DUCATI…
Lecuona führte am Freitag sowohl das erste als auch das zweite freie Training an und behielt nach den ersten beiden Sessions des Wochenendes die Führung über das Feld. Mit einer Zeit von 1:28,108 min sicherte er sich Platz 1 in der kombinierten Wertung. Teamkollege Bulega lag mit einer Zeit von 1:28,362 min direkt hinter ihm, doch für die Nummer 11 war es ein unglücklicher Tag. Bulega stürzte im ersten freien Training in Kurve 10, bevor er im zweiten freien Training in Kurve 8 zum zweiten Mal an diesem Tag stürzte. Bei beiden Stürzen kam er unverletzt davon. Der dritte Platz ging an den Rookie Surra, der mit der Startnummer 67 in seiner letzten Runde im FP2 eine Zeit von 1:28,569 min fuhr. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) war im FP1 Dritter, doch Surras Zeit verwies ihn in der Gesamtwertung auf den vierten Platz. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) konnte, genau wie „Balda“, seine Zeit im FP2 nicht verbessern, belegte aber mit einer Zeit von 1:28,752 min insgesamt den fünften Platz vor Yari Montella (Barni Spark Racing Team). Die Nr. 5 hatte am Freitag zwei Stürze – in Kurve 13 im FP1 und in Kurve 1 im FP2 – und konnte sich dennoch den sechsten Platz in der Gesamtwertung sichern. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) rundete mit einer im FP2 gefahrenen Zeit von 1:28,868 min die Top 7 ab. Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) landete mit Platz 11 außerhalb der Top 10, während Loris Baz (MGM Optical Express Racing), der für Tarran Mackenzie einsprang, den 20. Platz belegte.
STARKER START FÜR GERLOFF
Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) will Manuel Puccetti beim Heimrennen des Teams ein starkes Ergebnis bescheren. Er startete mit einer Zeit von 1:28,913 min, die er in den letzten fünf Minuten des FP2 fuhr und somit in die Top Ten des Wochenendes rutschte. Er steht damit auf Platz acht in der kombinierten Wertung.
ALEX LOWES IN DEN TOP TEN, STÜRZT AB
Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) kam im zweiten freien Training nur begrenzt zum Einsatz, nachdem er kurz nach der Wiederaufnahme des FP2 nach einer roten Flagge in Kurve 6 gestürzt war; er kehrte etwa zur Hälfte der Session in die Boxengasse zurück. Der Fahrer mit der Startnummer 22 beendete das Training als bester Bimota-Fahrer auf dem zehnten Platz der kombinierten Wertung mit einer Zeit von 1:28,950 min. Teamkollege Axel Bassani lag zwei Plätze hinter dem Briten und belegte mit einer Zeit von 1:20,097 min den 12. Platz.
OLIVEIRA KEHRT IN DIE TOP TEN ZURÜCK
BMW wollte sich von zwei schwierigen Rennwochenenden in Donington Park und Magny-Cours erholen, und dafür gab es am am Freitag positive Anzeichen. Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) lag im FP2 mit einer Zeit von 1:28,922 min – seiner Tagesbestzeit – unter den Top Ten, was ihm den neunten Platz in der Gesamtwertung einbrachte. Der deutsche Hersteller hat an der Ergonomie des Motorrads der #88 gearbeitet, um ihm mehr Selbstvertrauen zu geben. Auf der anderen Seite der Box fuhr Danilo Petrucci mit 1:30,017 min seine Bestzeit und belegte damit den vorletzten Platz, nämlich den 21. in der Gesamtwertung.
YAMAHA STREBT NACH MEHR
Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) fuhr im FP1 eine Zeit von 1:29,194 min und führte damit die Yamaha-Fahrer an, doch sein FP2-Lauf endete etwas vorzeitig, als er in den letzten vier Minuten in Kurve 11 stürzte. In der kombinierten Wertung belegte er den 13. Platz. Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) belegte bei der Vorbereitung auf sein Heimrennen den 15. Platz und fuhr eine Zeit von 1:29,275 min, womit er seinen Teamkollegen Remy Gardner um weniger als eine Zehntelsekunde schlug. Der Fahrer mit der Startnummer 87 stürzte zu Beginn des FP2 in Kurve 2, was kurzzeitig zu roten Flaggen führte, um Kies von der Strecke zu entfernen, sodass er in der Nachmittags-Session keine Zeit fahren konnte. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) belegte mit einer Zeit von 1:29,584 min den 18. Platz, Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) den 19. Platz. Ratos Teamkollege für die letzten drei Rennen, Twan Smits, landete auf dem letzten Platz der Zeitentabelle.
DIXON FÜHRT DIE HONDA-OFFENSIVE AN, STÜRZT ABER IM FP2
Jake Dixon (Honda HRC) fuhr im FP2 eine Zeit von 1:29,217 min und belegte damit den 14. Platz in der Gesamtwertung. Die Nummer 96 war während der beiden freien Trainingssitzungen immer wieder unter den Top Ten oder in deren Nähe zu finden, stürzte jedoch zwei Minuten vor Ende des zweiten freien Trainings in Kurve 2. Teamkollege Somkiat Chantra beendete den Tag auf dem 17. Platz, etwas mehr als eine Zehntelsekunde hinter Dixon, allerdings mit zwei Yamaha-Fahrern zwischen ihnen.
Die Top 6 des WorldSBK-Freitags, die vollständigen Ergebnisse hier:
- Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) 1’28,108 s
- Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) +0,254 s
- Alberto Surra (Motocorsa Racing) +0,461 s
- Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) +0,474 s
- Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0,644 s
- Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +0,739 s
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