Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2026 wird in Italien fortgesetzt, wo der Cremona Circuit die WorldSBK, WorldSSP und WorldSPB empfängt. Zu diesem entscheidenden Zeitpunkt der Saison – es stehen nur noch die Rennen in Estoril und Jerez auf dem Programm (mit Ausnahme der WorldSPB, die direkt nach Jerez weiterzieht) – können bei der italienischen EICMA-Runde zahlreiche Titel gewonnen werden.
WIE KANN BULEGA MEISTER WERDEN?
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) ist der designierte Meister, doch schon nach Rennen 1 könnte das „designiert“ Geschichte sein. Wenn er am Samstag 15 Punkte mehr als sein Teamkollege Iker Lecuona holt, gewinnt er den Titel. Falls nicht, wird es wahrscheinlich am Sonntag klappen, da er die Nr. 7 in Rennen 1 und im Tissot Superpole-Rennen um drei Punkte übertreffen müsste. Für den unwahrscheinlichen Fall – 26 Siege in 27 Rennen –, dass dies nicht geschieht, würden ihm 40 Punkte in allen drei Rennen den Titel sichern, unabhängig von Lecuonas Ergebnissen.
DER KAMPF DER UNABHÄNGIGEN TEAMS
Auch das Barni Spark Racing Team könnte auf heimischem Boden Grund zum Feiern haben. Das Team von Marco Barnabo könnte die Meisterschaft der unabhängigen Teams bereits in Rennen 1 gewinnen, sofern es Rennen 1 mit einem Vorsprung von mehr als 161 Punkten vor dem ELF Marc VDS Racing Team beendet. Der aktuelle Vorsprung beträgt 168 Punkte. Wenn Yari Montella und Alvaro Bautista also zusammen nur sechs Punkte weniger erzielen als Sam Lowes, geht der Titel an Barni Ducati.
WELTMEISTERTITEL IN DER SUPERSPORT-KLASSE
In Cremona kann noch jede Meisterschaft in der WorldSSP entschieden werden. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) kann die Fahrerwertung gewinnen, wenn er Cremona mit 101 Punkten Vorsprung auf seine Rivalen verlässt. Um dies zu erreichen, muss er Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) in beiden Rennen um 31 Punkte übertreffen, Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) um sechs Punkte und darf keine Punkte an Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) verlieren. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) und Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) können den Titel rechnerisch noch gewinnen, müssten an diesem Wochenende jedoch mindestens 46 bzw. 47 Punkte mehr als Arenas erzielen, um im Rennen zu bleiben. In der Konstrukteurswertung gewinnt Yamaha, wenn das Team über das gesamte Wochenende hinweg 29 Punkte mehr als Ducati erzielt. Die Teamwertung kann das AS BLU CRU Racing Team für sich entscheiden, wenn es Cremona mit einem Vorsprung von 181 Punkten auf die Verfolger verlässt. Der aktuelle Abstand beträgt 150 Punkte.
SALVADOR ALS WELTMEISTER IN DER SPORTBIKE-KLASSE?
David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) kann sich am Sonntag in Cremona den Meistertitel sichern. Der Fahrer mit der Startnummer 38 benötigt je nach den Ergebnissen einen Vorsprung von 50 oder 51 Punkten, um sich den Titel bereits einen Lauf vor Saisonende zu sichern. Derzeit liegt er 30 Punkte vor Xavi Artigas (MTM Kawasaki), muss also 20 oder 21 Punkte mehr als der Spanier holen, darf am Wochenende keine Punkte an Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) verlieren und darf höchstens 24 Punkte an Carter Thompson (Team BrCorse) abgeben. Mehrere andere Fahrer haben rechnerisch noch Chancen, müssen aber in Cremona mindestens 34 Punkte mehr als Salvador erzielen, um diese Chance vor dem Rennen in Jerez aufrechtzuerhalten.
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