Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) ist nun Rennsieger in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft. Nachdem er in seiner kurzen Karriere bereits mehrfach so nah dran war. Der spanische Fahrer holte sich den Sieg in Rennen 2 auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours, nachdem er im letzten Rennen der Acerbis-Runde in Frankreich einen Fehler seines Rivalen Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) in der letzten Runde ausnutzen konnte.
SO NAH UND DOCH SO WEIT…
Garcia gab 2025 in Misano sein WorldSSP-Debüt und war sofort auf Podiumstempo, konnte dies jedoch nicht in einen ersten Podiumsplatz ummünzen. In diesem Jahr hat er einen weiteren Schritt nach vorne gemacht und im zweiten Rennen im Balaton Park seinen ersten Podiumsplatz errungen, doch im ersten Rennen stand er kurz vor dem Sieg, bevor er von Platz 1 aus stürzte. Er hat in diesem Jahr fünf vierte Plätze und einen weiteren fünften Platz eingefahren, was zeigt, wie nah er am Sieg war, doch in Frankreich überquerte er schließlich als Erster die Ziellinie.
IN DER LETZTEN RUNDE VERLOREN
Garcia war im ersten Rennen am Samstag während des gesamten Rennens in der Spitzengruppe, doch der spanische Fahrer verpasste seinen ersten Sieg auf schmerzhafte Weise. Die #37 führte auf der Geraden vor Kurve 5, doch Oncu bremste zu spät und überholte ihn in der Adelaide-Haarnadelkurve. Obwohl Garcia dicht an der #61 dranblieb, hielt Oncu durch und holte sich seinen ersten Sieg der Saison 2026, während sich der 20-jährige Garcia mit dem zweiten Platz begnügen musste.
Als Garcia darüber nachdachte, erneut einen Sieg verpasst zu haben, sagte er: „Das Gefühl ist unglaublich! Nach einer langen Sommerpause und vielen Rennen, in denen ich mich die gesamte Fahrt über durchgekämpft habe, wie in Aragon und Misano, hatte ich in den letzten Runden viele Probleme. Wir haben mit dem Team und Yamaha zusammengearbeitet, die mich voll und ganz unterstützt haben. Ich hätte gewinnen können, aber das einzige Problem war, dass sich der Wind auf der langen Geraden drehte und er mich überholte. Er hat viel später gebremst.“
SIEG IN DER LETZTEN RUNDE
Rennen 2 war eine dramatische Angelegenheit. Eine rote Flagge nach einem Sturz von Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) in Kurve 3 bedeutete, dass das Rennen über eine Distanz von fünf Runden neu gestartet wurde – und es waren fünf Runden voller Action ohne Unterbrechung. Garcia startete das neu gestartete Rennen von Platz 4, nutzte jedoch die Außenbahn in Kurve 1, um sich auf einen Podiumsplatz vorzuarbeiten. Zwei Runden vor Schluss sah es so aus, als würde sich der Kampf um den Sieg zwischen Oncu und Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) entscheiden. Doch Garcia schob sich vor Arenas, und ein Fehler von Oncu in Kurve 15 in der letzten Runde ermöglichte es Garcia, seinen ersten Sieg in der World Supersport einzufahren; er ist der sechstjüngste Fahrer, der in dieser Klasse gewonnen hat.
Zu seinem ersten Rennsieg sagte Garcia: „Das Gefühl ist unglaublich, denn nach Rennen 1 wusste ich, dass es möglich war, um den ersten Platz zu kämpfen. Das war das ganze Wochenende über das Ziel. Zu Beginn des Rennens habe ich einen kleinen Fehler gemacht. Ich habe mich wieder herangearbeitet, und als ich die rote Flagge sah, dachte ich: ‚Jetzt ist es ganz sicher möglich.‘ Ich finde das großartig – für die Arbeit, die das Team, mein Manager und Yamaha geleistet haben. Wir haben ein gutes Motorrad.“
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