Xavi Artigas (MTM Kawasaki) sicherte sich in Rennen 2 seinen zweiten Saisonsieg, während das Feld der FIM Sportbike-Weltmeisterschaft die Acerbis-Runde in Frankreich hinter sich lässt. Mit diesem Sieg rückt er auf den zweiten Platz vor und verkürzt den Abstand zum aktuellen Spitzenreiter David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) in der Fahrerwertung auf 30 Punkte. Hinter ihm steht Carter Thompson zum vierten Mal in dieser ersten Saison auf dem Podium, vor Fenton Seabright (PHR Performance Triumph), der sich im letzten Rennen des Jahres 2026 auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours die Bronzemedaille sicherte.
EIN KLASSIKER IN RENNEN 2
Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) schoss beim Start wie eine Rakete nach vorne und sicherte sich den Holeshot, doch es war Pepe Osuna (Deza-Box 77 Racing Team), der zum ersten Mal in dieser Saison eine erste Runde anführte. Nachdem er sich von seinem Startplatz 8 nach vorne gekämpft hatte, drückte Salvador hinter ihm auf Platz 2 und überholte ihn in der zweiten Runde in der Adelaide, um die Führung zu übernehmen. Xavi Artigas (MTM Kawasaki) wartete geduldig in der zweiten Hälfte der siebenköpfigen Spitzengruppe, nachdem er sich vom Startplatz 11 nach vorne gekämpft hatte. Drei Runden vor Schluss gab er Vollgas und mischte im Kampf um den Rennsieg mit. Zu Beginn der letzten Runde lag er auf Platz 1, und trotz gewagter Manöver von Salvador und Thompson in der Schlussphase sicherte ihm ein entschlossenes Überholmanöver auf der Außenseite in Kurve 15 seinen zweiten Saisonsieg. Dank dieser Leistung und dem Sturz von Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) überholt die Nummer 34 Torres in der Fahrerwertung und liegt nun auf Platz 2, 30 Punkte hinter Salvador.
DIE PODIUMSPLATZIERTEN
Carter Thompson (Team BrCorse) startete von Platz 3, und der Australier lieferte sich in der Anfangsphase einen erbitterten Kampf mit Osuna und Seabright um den zweiten Platz. Trotz seiner größten Anstrengungen und eines während des gesamten Rennens andauernden Kampfes um den Sieg sicherte sich der Australier die Silbermedaille – sein drittes Podiumsergebnis in Folge. Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) setzte alles auf eine Karte, doch aufgrund einer zusätzlichen Ablenkung durch einen Schlag auf die Schulter, den er sich beim Warm-up am Morgen zugezogen hatte, ist der dritte Platz sein zweites Podium in Folge.
SALVADOR VERPASST DAS PODIUM
David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) hätte mit einem mutigen Manöver in der letzten Runde beinahe noch den Sieg errungen, fiel jedoch bis zum Überqueren der Ziellinie auf Platz 4 zurück. Damit beträgt sein Vorsprung vor dem vorletzten Lauf 30 Punkte, was bedeutet, dass er den Titel frühestens im zweiten Rennen in Cremona gewinnen könnte. Sein Teamkollege Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) kämpfte sich von einem Startplatz in der vierten Reihe auf einen soliden vierten Platz vor, doch ein technisches Problem sechs Runden vor Schluss bedeutete einen verlustreichen Ausfall (DNF). Osuna hielt mit der Spitzengruppe mit und lag drei Runden vor Schluss weniger als sieben Zehntel hinter dem Ersten, womit er mit Platz 5 sein bestes Saisonergebnis erzielte. Loris Veneman (MTM Kawasaki) hatte in Rennen 2 nicht ganz genug Kraft, um an der Spitze mitzukämpfen, doch Platz 6 ergänzt sein Ergebnis aus Rennen 1 (Platz 5) gut, da der Niederländer seine Saison nach zwei aufeinanderfolgenden Runden mit einem Sturz wieder stabilisiert.
VAN CRUGTEN BEENDET SEINE DEBÜT-RUNDE STARK
Mit Platz 7 sorgte Matteo Vannucci (Revo-M2) dafür, dass vier Hersteller unter den ersten sieben vertreten waren; er hielt gut mit der Spitzengruppe mit und wird in den letzten beiden Rennen versuchen, wieder Podiumstempo zu erreichen. Harrison war der Schnellste der Fahrer in der zweiten Gruppe, als er mit seiner Triumph Daytona 660 den niederländischen Ersatzfahrer Jurrien Van Crugten (MMR) um nur 0,154 s auf Platz 8 verwies. Die Startnummer 20 konnte sich jedoch bei seinem WorldSPB-Debüt eindrucksvoll behaupten und verbesserte sich von Platz 16 in Rennen 1 auf Platz 9 in Rennen 2. Elia Bartolini (CM Triumph Factory Racing) schloss die Top Ten ab und kehrte nach zwei Ergebnissen in Folge außerhalb der Punkteränge in die Top Ten zurück. Alvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team) kam zwar unter die Top Ten ins Ziel, wurde jedoch nach einer Drei-Sekunden-Strafe wegen unverantwortlichen Fahrverhaltens auf Platz 15 zurückgestuft.
Die Top Sechs aus dem WorldSPB-Rennen 2: Die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier!
- Xavi Artigas (MTM Kawasaki)
- Carter Thompson (Team BrCorse) +0,098 s
- Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) +0,331 s
- David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) +0,550 s
- Pepe Osuna (Deza-Box 77 Racing Team) +0,658 s
- Loris Veneman (MTM Kawasaki) +0,756 s
Schnellste Runde: Xavi Artigas (Kawasaki) – 1’45,373 min
Meisterschaftswertung
- David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) 197 Punkte
- Xavi Artigas (MTM Kawasaki) 167
- Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) 146
- Carter Thompson (Team BrCorse) 122
- Matteo Vannucci (Revo-M2) 113
- Jeffrey Buis (Track & Trades Wixx Racing) 90
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