Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) wird ab der Acerbis Runde in Frankreich einen neuen Crewchief haben. Der einstige Sieger eines Rennens in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft startete zu Beginn des Jahres mit Giulio Nava als seiner rechten Hand, doch ab dem Circuit de Nevers Magny-Cours wird ihm Emanuele Martinelli bei den letzten vier Rennen des Jahres zur Seite stehen.
Nava wechselte für diese Saison mit großem Aufsehen vom Aruba.it Racing – Ducati-Team, wo er 2022 und 2023 als Teil eines Meisterteams mit Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) zusammengearbeitet hatte, zu Pata Maxus Yamaha, um dort mit Locatelli zusammenzuarbeiten. Locatellis Crewchief seit 2025, Tom O’Kane, wechselte auf die andere Seite der Box, um in dieser Saison an der Seite von Xavi Vierge zu arbeiten, nachdem der Fahrer mit der Startnummer 97 von Honda HRC gewechselt war.
Ab dem Rennen in Frankreich wird Locatelli jedoch einen neuen Crewchief an seiner Seite haben, während er versucht, zum Ende eines für die Startnummer 55 schwierigen Jahres wieder zu seiner Form zurückzufinden. Sein bestes Ergebnis in dieser Saison ist ein fünfter Platz in Rennen 2 auf Phillip Island, während er nur ein weiteres Mal unter die ersten Sechs kam – in Rennen 1 in Assen. „Loka“ stand in dieser Saison noch nicht auf dem Podium, was er in den letzten vier Rennen nachholen möchte, um die erste Saison in der WorldSBK ohne Podiumsplatz zu vermeiden.
Im Rahmen der Umstrukturierung wird Nava eine neue Rolle innerhalb der Yamaha-Organisation übernehmen. Der Italiener wird als Leistungsanalyst sowohl für das Pata Maxus Yamaha- als auch für das GYTR GRT Yamaha WorldSBK-Team tätig sein, da die japanische Marke seine Erfahrungen aus der MotoGP und der WorldSBK nutzen möchte, um das Projekt voranzutreiben.
Niccolo Canepa, Road Racing Sporting Manager bei Yamaha Motor Europe, äußerte sich beim ersten freien Training zu den Veränderungen: „Was Locatelli betrifft, so blieben die Ergebnisse hinter den Erwartungen zurück, das können wir nicht leugnen. Wir brauchten eine Art Neuanfang, um ihm zu helfen, sein Selbstvertrauen zurückzugewinnen. Die Umbesetzung der Mitarbeiter in der Box könnte sich positiv auswirken. Guilio hat als Leistungsanalyst bei allen vier Motorrädern mitgewirkt, und sein Gesamtüberblick über alle vier Maschinen könnte für uns sehr hilfreich sein. Ich bin zuversichtlich, dass dies der richtige Schritt ist, um Loka zu unterstützen und dem Team zu helfen.“
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