Trotz zweier Stürze am Freitag, darunter einer in der Tissot-Superpole-Session, war Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) der Schnellste des Tages auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours, wo die FIM-Supersport-Weltmeisterschaft ihre ersten Superpole-Sessions nach Ende der Sommerpause austrug. Sein ZXMOTO-Teamkollege Federico Caricasulo lag nicht weit hinter ihm und sicherte sich damit seinen ersten Platz in der ersten Startreihe seit Cremona in der vergangenen Saison. Zu ihnen gesellt sich sein Landsmann Lucas Mahias (GMT94 Yamaha), der zum ersten Mal seit Most wieder in die erste Startreihe zurückkehrt.
ZXMOTOS SPÄTER VORSTOSS
Debise hatte einen holprigen Start, nachdem er zum zweiten Mal an diesem Tag gestürzt war – erneut in Kurve 15. Er kehrte 19 Minuten vor Schluss zurück, und kurz vor Ablauf der Session schafften er und sein Teamkollege Caricasulo das Unmögliche und sicherten sich Platz 1 und 2. Die Pole-Runde mit einer Zeit von 1:39,585 Minuten war die erste Pole-Position in der Profikarriere des Fahrers mit der Startnummer 53 und der erste Doppelsieg überhaupt für den chinesischen Hersteller. „Carica“ hatte auf seiner ZXMOTO 820RR einige Schwierigkeiten, doch am Freitag lief es für ihn endlich rund, und er sicherte sich seinen ersten Startplatz in der ersten Reihe in dieser Saison. Der späte Vorstoß von Debise und Caricasulo stahl Mahias weitgehend die Show, da sie ihm die Pole-Position wegnahmen, doch es war dennoch eine großartige Leistung, sein Selbstvertrauen zurückzugewinnen und in die erste Startreihe zurückzukehren, nachdem er in den letzten drei Rennen nicht besser als Platz 17 im Qualifying abgeschnitten hatte.
PECH FÜR GARCIA
Es sah so aus, als würde Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) zum ersten Mal seit Aragon wieder in die erste Startreihe zurückkehren; doch durch den dramatischen späten Angriff der ZXMOTO-Fahrer auf die beiden Spitzenplätze rutschte der Spanier auf Platz 4 ab – seine Zeit lag knapp über eine Zehntelsekunde hinter der seines Teamkollegen. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) führte das Training zu Beginn an, und obwohl vier Fahrer ihn in der Zeitenliste überholten, reichte seine Zeit von 1:40,107 Minuten trotz eines Sturzes in Kurve 2 für Platz 5, womit er zum zweiten Mal in Folge aus der zweiten Startreihe ins Rennen geht. Ersatzfahrer Jorge Navarro (PTR Triumph Factory Racing) brauchte nicht lange, um sich einzugewöhnen, und legte in Frankreich einen fulminanten Start hin: Mit einer Zeit, die nur zwei Hundertstel langsamer war als die von Alcoba, sicherte er sich Platz 6.
ARENAS FÄLLT AUF PLATZ 10 ZURÜCK
Auf Platz 7 landete der französische Fahrer Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport), dessen Zeit von 1:40,258 sein bestes Superpole-Ergebnis seit genau diesem Frankreich-Lauf in der vergangenen Saison bedeutete. Filippo Farioli (VFT Racing) fuhr eine Zeit, die nur sieben Hundertstel langsamer war als die des Franzosen – sein bestes Freitags-Ergebnis seit Balaton Park. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) belegte Platz 9; er erreichte zwar nicht ganz das Tempo aus Donington Park, doch seine Zeit von 1:40,425 reichte dem Briten für einen Startplatz in der dritten Reihe am Samstag. Der Meisterschaftsführende Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) rettete seinen schwierigen ersten Tag noch und verbrachte den Großteil der Session außerhalb der Top Ten, bevor er mit einer späten 1:40,537 den Kurs korrigierte und sich Platz 10 sicherte. Nicht ganz so viel Glück hatte Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), der zu Beginn in Kurve 14 mit einem technischen Problem zu kämpfen hatte; er kehrte zwar ins Training zurück, fiel jedoch am Freitagnachmittag auf Platz 13 zurück, obwohl er in der Meisterschaftswertung auf Rang vier liegt.
OETTL AUSGEFALLEN; JESPERSEN BESTRAFT
Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), Sechster in der Fahrerwertung, stürzte nur wenige Minuten nach Beginn des Trainings in Kurve 12 und konnte nicht mehr zurückkehren, sodass er in dieser Session keine Zeit fuhr. Simon Jespersen (EAB Racing Team) muss eine Strafe mit Start vom Ende des Feldes hinnehmen, da er während des freien Trainings am Vormittag die Gelbphasen-Regeln nicht beachtet hatte. Auch die Superpole-Session verlief für ihn nicht besser, da er von Platz 12 aus gegen Ende ein technisches Problem hatte.
Die Top 6 der WorldSSP Tissot Superpole-Session, alle Ergebnisse hier!
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Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) 1’39,585 min
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Federico Caricasulo (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) +0,059 s
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Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) +0,217 s
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Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) +0,118 s
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Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) +0,128 s
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Jorge Navarro (PTR Triumph Factory Racing) +0,027 s
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