Nach einem überraschenden siebten Platz bei seinem letzten Einsatz in der MotoGP-Weltmeisterschaft kehrte Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) auf der Ducati von BK8 Gresini Racing MotoGP ins MotoGP-Fahrerlager zurück und sprang als Ersatz für den verletzten Fermin Aldeguer ein. Zwar konnte er nicht ganz an den Erfolg seines letzten Einsatzes beim GP von Ungarn anknüpfen, doch beeindruckte er in Q1, sicherte sich einen der beiden Plätze für Q2 und errang anschließend den zehnten Startplatz.
Mit der Startnummer 27 startete Lecuona mit einer Zeit von 2:00,008 Minuten im ersten freien Training in das Wochenende und belegte damit Platz 16; im Training am Freitagnachmittag folgte ein weiterer 16. Platz. Als er am Samstag im Q1 um seinen Platz kämpfen musste, stahl der Spanier allen die Show und sicherte sich den letzten Platz für den Einzug ins Q2. Seine Rundenzeit von 1:57,313 min lag zwei Zehntel hinter der von Franco Morbidelli, wobei er von einem freundlichen Windschatten des Fahrers mit der Startnummer 21 profitierte. Das gute Verhältnis zwischen den beiden ist vielleicht kein Zufall, da sie 2027 möglicherweise Seite an Seite im Aruba.it Racing – Ducati-Team fahren werden, sollte Nicolo Bulega endgültig in das MotoGP-Fahrerlager wechseln.
Die Stimmung schlug jedoch im Sprintrennen am Samstag um, als der Italiener nach einem Kampf mit Morbidelli um Platz 10 in Kurve 16 der ersten Runde einen entschlossenen Manöver auf der Innenseite zeigte, der Lecuona schließlich in den Kies beförderte. Morbidelli erklärte nach dem Rennen, dass es keinen Kontakt zwischen den beiden gegeben habe; Lecuona war jedoch alles andere als begeistert von dem Manöver und gestikulierte in staubiger Rennkleidung vom Kies aus. Zum Leidwesen des Spaniers endete der Grand Prix am Sonntagnachmittag ähnlich: In Runde 6 stürzte er in Kurve 12 von Platz 14 aus aus dem Rennen.
Zwar beendete Lecuona das Wochenende mit zwei Ausfällen und ohne Punkte, doch er zeigte 2026 erneut eine starke Leistung, nachdem er seit dem GP von Katar 2023 mit LCR Honda nicht mehr im MotoGP-Fahrerlager vertreten war.
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