Ducatis Saison 2026 in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft war nichts weniger als fulminant. Der Sonntag im Donington Park war die eindrucksvolle Bestätigung dafür, denn der italienische Hersteller wurde zum Konstrukteursweltmeister 2026 gekrönt, und das Werksteam Aruba.it Racing – Ducati sicherte sich bereits früher am Tag nach dem Tissot Superpole-Rennen der Prosecco DOC UK Rund die Team-Meisterschaft.

Die Werks-Teamkollegen Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) und Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) waren in dieser Saison einfach eine Klasse für sich. Nachdem Lecuona in Phillip Island eine Runde gebraucht hatte, um sich einzufinden, gaben die Aruba.it – Ducati-Teamkollegen die ersten beiden Plätze bis zum Superpole-Rennen am Sonntag nicht mehr ab, in dem Lecuona in Führung liegend stürzte. Die beiden Fahrer und ihr Team waren Runde für Runde bestens auf die Strecke eingestellt und frei von den technischen Problemen, die in der vergangenen Saison entscheidend für die Fahrerwertung waren. Nun hat sich dies ausgezahlt, da sie sich kurz vor der Sommerpause und vier verbleibende Rennen vor sich bereits zwei Titel gesichert haben.

„ICH BIN ZUFRIEDEN MIT MEINER LEISTUNG UND ICH BIN GLÜCKLICH ÜBER ZWEI WEITERE SIEGE“

In Donington sah Bulega am Samstag seine beispiellose Siegesserie unterbrochen, kehrte aber am Sonntag ruhig und gelassen auf die Strecke zurück und fuhr nach einem Manöver in Kurve 11 in Runde 5 gegen Yari Montella (Barni Spark Racing Team) zum Doppelsieg am Sonntag, womit er seinen ersten Sieg überhaupt in Donington Park errang. Rennen 2 verlief für „Bulegas“ weniger kompliziert: Er fuhr von der Pole Position bis zur Zielflagge und holte sich seinen 43. Sieg, womit er nun gemeinsam mit Noriyuki Haga den sechsten Platz in der ewigen Bestenliste der WorldSBK-Rennsiege einnimmt. Er ist nun nur noch vier Rennen davon entfernt, Bautistas Rekord für die meisten Siege in einer einzigen Saison einzustellen.

Zu seinen Eindrücken vom Sonntag und dazu, wie er sich mit zwei Titeln in der Tasche und einem dritten in Reichweite fühlt, sagte Bulega: „Es war ein sehr schöner Sonntag; ich war ein bisschen enttäuscht, nachdem Iker Rennen 1 gewonnen hatte. Er hat es verdient, weil ich meine Karten nicht gut ausgespielt habe, aber am Sonntag lief mein Motorrad besser. Ich bin zufrieden mit meiner Leistung und freue mich über zwei weitere Siege. Es war schwierig, Yari im Superpole-Rennen zu überholen, aber nachdem ich an ihm vorbeigekommen war, war ich sehr schnell. Dieses Jahr war unglaublich: gutes Fahren, ein gutes Team, ein gutes Motorrad. Wenn alles so gut läuft, führt das zu großartigen Ergebnissen; jedes Detail funktioniert sehr gut. Ich denke nicht über die Meisterschaft nach; das Wichtigste ist, Rennen zu gewinnen. Wenn ich die Meisterschaft gewinne, werde ich unglaublich glücklich sein, aber im Moment denke ich nicht darüber nach.“

„ALS ICH MONTELLA ÜBERHOLTE, WUSSTE ICH, DASS ES UNMÖGLICH SEIN WÜRDE, BULEGA EINZUHOLEN“

Lecuonas Wochenende in Donington Park wird ihm noch lange in Erinnerung bleiben. Er errang seinen ersten Sieg nicht nur in der WorldSBK, sondern auf Weltmeisterschaftsebene überhaupt – zuvor hatte er in der Moto2 zwar Podiumsplätze erreicht, aber noch nie ein Rennen gewonnen. Er war frustriert, dass er im Superpole-Rennen nicht um einen zweiten Sieg in Folge kämpfen konnte; ein Sturz in Kurve 12, als er in Führung lag, machte diese Hoffnungen jedoch zunichte. Zum Abschluss des Wochenendes startete er von Platz 10 und legte eine beeindruckende Aufholjagd hin, um auf Platz 2 ins Ziel zu kommen. Damit besiegelte er bereits jetzt eine der erfolgreichsten Saisons in der traditionsreichen WorldSBK-Geschichte von Ducati – und das noch vier Rennrunden vor Saisonende.

Zu seinem Sturz im Superpole-Rennen, seinem zweiten Platz in Rennen 2 und den beiden am Sonntag gewonnenen Titeln sagte Lecuona: „Es war einfach ein Fehler meinerseits, ich war sehr zuversichtlich; ich bin mit etwas zu viel Geschwindigkeit in die Kurve gefahren und habe das Vorderrad verloren. Ehrlich gesagt, als ich an die Box zurückkam, habe ich den Jungs gesagt, dass es mein Fehler war und dass ich das nicht noch einmal machen würde. Bis dahin war es ein perfektes Jahr. Ich habe mich wirklich gut wieder herangearbeitet; ich habe einige Überholmanöver geschafft, und als ich dann Montella überholte, wusste ich, dass es unmöglich sein würde, Bulega noch einzuholen. Ich habe es auf den zweiten Platz geschafft, daher bin ich zufrieden. Wir haben jedes Wochenende wirklich gute Arbeit geleistet, waren sehr konstant und haben bis zum Superpole-Rennen keine Fehler gemacht. Es ist unglaublich, diese beiden Titel in Runde 8 zu gewinnen. Mal sehen, ob wir den zweiten Platz in der Fahrerwertung sichern können.“

„DIES IST DIE SIEBTE GENERATION VON DUCATI IN DER WORLDSBK, WIR HABEN GEZEIGT, DASS WIR NOCH IMMER DIE BESSEREN RENNMOTORRÄDER BAUEN“

Ducatis Erfolg am Sonntag in Großbritannien setzt eine sensationelle Serie fort, die nun schon fünf Jahre andauert. Nach dem Einstieg in die WorldSBK im Jahr 2019 und zwei Jahren der Feinabstimmung hat Ducati mit der Panigale V4R nun den fünften Konstrukteurs-Meistertitel in Folge errungen und die Gesamtbilanz des Herstellers auf 22 Konstrukteurs-Titel erhöht. Was für eine Art, das 100-jährige Jubiläum der Marke zu feiern! Da die Nummer 11 in der Fahrerwertung einen Vorsprung von 133 Punkten hat, rückt die Aussicht auf eine „Triple Crown“ im Jubiläumsjahr immer näher – doch dieser Erfolg ist nicht allein dem Werksteam zu verdanken. Auch unabhängige Fahrer wie Yari Montella (Barni Spark Racing Team), Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) und Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) trugen dazu bei.

Zum WorldSBK-Titel des in Borgo Panigale ansässigen Herstellers sagte Luigi Dall’lgna, General Manager von Ducati Corse: „Wir sind wirklich stolz darauf, erneut den Konstrukteurs-Titel in der WorldSBK-Meisterschaft errungen zu haben. Dieses Ergebnis ist ein konkreter Beweis für die hervorragende Arbeit, die Ducati Corse gemeinsam mit all unseren Teams und Fahrern geleistet hat. Die Panigale V4 R ist nach wie vor ein außergewöhnliches Motorrad, das Leistung, Zuverlässigkeit und Wettbewerbsfähigkeit auf höchstem Niveau vereint. Dieser Titel bestätigt die Stärke unseres technischen Projekts. Die Serie von Siegen und Podiumsplätzen, die Nicolo Bulega und Iker Lecuona erzielt haben, ist wirklich etwas Unglaubliches, das zu Beginn der Saison kaum vorstellbar gewesen wäre. Ich möchte mich ganz besonders bei Stefano Cecconi für die sportliche Leitung dieser Gruppe und bei Marco Zambenedetti für den technischen Beitrag bedanken – nicht nur während dieser Saison, sondern auch für die außergewöhnlichen Ergebnisse, die in den letzten fünf Jahren erzielt wurden. Ein herzliches Dankeschön geht auch an alle am Projekt Beteiligten für die geleistete Arbeit, die Leidenschaft und das Engagement, die es uns heute ermöglichen, unseren fünften Konstrukteurs-Titel in Folge zu feiern. Wir werden weiterhin mit derselben Entschlossenheit und demselben Engagement daran arbeiten, auch bei zukünftigen Herausforderungen eine Schlüsselrolle zu spielen.“

Marco Zambenedetti, technischer Koordinator von Ducati Corse, fügte zu dieser Leistung hinzu: „Was für eine Saison – wir haben eine unglaubliche Dominanz an den Tag gelegt. Ich muss sagen, wir sind sehr glücklich und sehr stolz. In diesem Jahr feiert Ducati sein hundertjähriges Jubiläum – und welche besseren Ergebnisse könnte es für diese Saison in der WorldSBK geben? Wir sind seit Beginn an in der WorldSBK dabei. Dies ist bereits die siebte Generation von Ducati-Maschinen, die hier in der WorldSBK antritt, und wir haben bewiesen, dass wir nach wie vor die besseren Rennmotorräder bauen. Ich bin wirklich stolz, aber auch dankbar, mit solch unglaublichen Technikern, Fahrern und Sponsoren zusammenzuarbeiten. Jeder hat zu dieser Dominanz beigetragen. Von Nicolo haben wir das nach der letzten Saison erwartet, aber wir sind auch sehr zufrieden mit Ikers Leistung in dieser Saison; er hat sein Talent unter Beweis gestellt. Yari leistet großartige Arbeit; er macht große Fortschritte.“

Zum doppelten Titelgewinn seines Teams fügte Teammanager Serafino Foti hinzu: „Es war eine fantastische Saison, ich möchte dem gesamten Aruba. it Racing Ducati-Team gratulieren; sie haben seit dem Winter hervorragende Arbeit geleistet. Es war ein guter Wettbewerb innerhalb des Teams; wir sind wie eine Familie, aber Nicolo will Iker schlagen, und Iker will Nicolo schlagen. Deshalb war unser Niveau so hoch; ich freue mich riesig für uns. Die Rennen in diesem Jahr waren im Vergleich zum letzten Jahr unglaublich schnell. Es wäre sehr schwierig gewesen, jedes Rennen zu gewinnen. Nicolo hat einen großartigen Job gemacht, aber Iker hat es verdient. Er hat ein gutes Motorrad und ist ein Spitzenfahrer. Wir freuen uns sehr für ihn. Ich denke, das wird das erste von vielen Rennen in der Zukunft sein.“

Die WorldSBK kehrt am 4. September mit dem neunten Lauf in Magny-Cours zurück! Schauen Sie sich bis dahin das umfangreiche Rennarchiv mit dem WorldSBK VideoPass an! Jetzt 50 % Rabatt!