WorldSBK REPORT

WIEDER AN DER SPITZE: Bulega schlägt Montella und holt seinen ersten Sieg in Donington, nachdem Lecuona auf Platz 1 gestürzt war

Durch Bulegas Sieg sowie die Platzierungen von Bimota auf den Plätzen 4 und 5 hat sich das Team Aruba.it Racing – Ducati die Team-Meisterschaft 2026 gesichert

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) kehrte in einem dramatischen Tissot Superpole-Rennen im Donington Park auf die oberste Stufe des Podiums der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft zurück. Er überholte Yari Montella (Barni Spark Racing Team) in Runde 5 und holte sich den Sieg, nachdem sein Teamkollege Iker Lecuona in Runde 2 in Führung liegend gestürzt war. Das Podium des Zehn-Runden-Rennens im Rahmen der Prosecco DOC UK-Runde komplettierte Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team).

LECUONA STÜRZT AUF PLATZ 1, BULEGA GEWINNT

Wie schon in Rennen 1 gelang Lecuona ein hervorragender Start, sodass er in Kurve 1 die Führung übernahm, während Bulega auf Platz 3 zurückfiel, da auch Montella in der ersten Kurve der Strecke vorbeizog. Die Nummer 7 baute ihren Vorsprung auf Montella im Laufe der ersten Runde sofort auf acht Zehntel aus. Am Ende der zweiten Runde stürzte Lecuona jedoch in Kurve 12 von Platz 1, wodurch Montella vor Bulega an die Spitze rückte. Obwohl er das Rennen am Ende des Feldes wieder aufnehmen konnte, entschied er sich am Ende der siebten Runde, sein Motorrad an die Box zu bringen und das Rennen aufzugeben. In Runde 5 griff Bulega Montella in Kurve 11 an, um die Führung zu übernehmen, wobei beide weit von der Ideallinie abkamen; Sam Lowes, der auf Platz drei lag, konnte daraus jedoch keinen Vorteil ziehen. Bulega baute sofort einen Vorsprung von über einer Sekunde auf die Nr. 5 aus, während Montella sich gegen den Lokalmatador Sam Lowes um Platz 2 verteidigen musste. Die #14 konnte den Italiener jedoch nicht herausfordern, sodass sich Bulega, Montella und Sam Lowes Podiumsplätze sicherten – sowie einen Startplatz in der ersten Reihe für Rennen 2. Mit Bulegas Sieg hat das Aruba.it Racing – Ducati-Team die Team-Meisterschaft 2026 für sich entschieden.

HEISSE KÄMPFE IN DONINGTON

Der Kampf um den vierten Platz ging zwischen den beiden Fahrern des bimota by Kawasaki Racing Teams bis zum Schluss: Axel Bassani versuchte in der letzten Runde in Kurve 11 einen Überholmanöver gegen Alex Lowes, doch die #22 konnte zurückschlagen und sich den vierten Platz vor „El Bocia“ sichern. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) gelang ebenfalls ein spätes Comeback: Er überholte Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) in den letzten Runden und kam als Sechster ins Ziel, während Tommy Bridewell (Superbike Advocates) den Yamaha-Fahrer in der letzten Runde ebenfalls hinter sich ließ und Platz 7 belegte; Vierge war der einzige Fahrer aus den ersten elf Startplätzen, der den SCQ nutzte, alle anderen fuhren mit dem SCX.

 

PLATZIERUNGEN IN DEN TOP TEN

Vierge wurde auf dem achten Platz gewertet, nur drei Zehntel hinter Bridewell, hatte aber einen komfortablen Vorsprung auf Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) auf Platz neun. Der texanische Fahrer sicherte sich einen Startplatz in der dritten Reihe für Rennen 2, indem er in der zweiten Hälfte des 10-Runden-Rennens an Jonathan Rea (Honda HRC) vorbeizog, wobei der Fahrer mit der Startnummer 65 die Top 9 um etwa eine Sekunde verpasste.

Die Top 9 des Tissot Superpole-Rennens der WorldSBK, die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati)
2. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +1,581 s
3. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +3,346 s
4. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +5,614 s
5. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) +5,836 s
6. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) +6,664 s
7. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) +7,830 s
8. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) +8,147 s
9. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) +10,886 s

Schnellste Runde: Sam Lowes (Ducati), 1'25,124 min, neuer Rundenrekord

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