Die ersten Punkte der Prosecco DOC UK-Runde wurden vergeben, nachdem Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) am Samstag im Donington Park als Erste die Ziellinie überquerte. Obwohl sie wegen eines Zwischenfalls in der ersten Runde mit ihrer Titelkonkurrentin Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) eine Strafe hinnehmen musste, bringt ihr dieser Sieg sie einen Schritt näher daran, zum zweiten Mal in Folge die FIM-Weltmeisterschaft im Frauen-Rundstreckenrennsport zu gewinnen. Hinter ihr überquerte Paola Ramos (Klint Racing Team) als Zweite die Ziellinie und sicherte sich damit ihr erstes Podium seit Balaton. Den letzten Platz auf dem Podium belegte Muklada Sarapuech (Yamaha AD78 FIMLA by EEST NJT Racing), die damit den dritten Platz errang – ihr zweites Podiumsergebnis in der WorldWCR und das zweite für Thailand, nachdem das erste in Rennen 2 in Misano erzielt worden war.

EIN MÖGLICHES HINDERNIS FÜR NEILAS TITELAMBITIONEN 2026

Herrera verteidigte die Pole-Position, indem sie Neila in Kurve 1 den Weg abschnitt, während weiter hinter ihnen Tayla Relph (Full Throttle Racing) aus den Top 8 ins Kiesbett stürzte. Einige Kurven später, als die Spitzengruppe in Kurve 6 auf die Bremse trat, driftete Herrera von der Pole-Position nach außen, kollidierte Lenker an Lenker mit der Nr. 36 und schickte die Madriderin ins Kiesbett. Für diesen Vorfall wurde Herrera von den FIM WorldSBK-Rennkommissaren wegen unverantwortlichen Fahrverhaltens mit einer doppelten Long-Lap-Strafe belegt. Sie absolvierte ihre Long Laps in den Runden 6 und 7, und trotz der Strafen hatte sie zu Beginn von Runde 8 immer noch einen Vorsprung von fast vier Sekunden. Sie fuhr schließlich souverän zum Rennsieg, 3,7 Sekunden vor Ramos. Ihr Sieg und Neilas Ausfall bedeuten, dass Herrera die Meisterschaft gewinnen kann, wenn sie in Rennen 2 einen einzigen Punkt mehr als Neila erzielt. Ramos wurde von den FIM-WorldSBK-Rennkommissaren ebenfalls bestraft; ihr Verstoß ereignete sich beim Start, als sie wegen eines Frühstarts eine doppelte Long-Lap-Strafe erhielt – trotz ihres sechsten Podiumsplatzes in ihrer Karriere

SARAPUECH HOLT SICH ZWEITES PODIUM IN FOLGE UND IHREN ZWEITEN POKAL

Muklada Sarapuech mischte mitten im Kampf um das Podium mit; sie hatte Mühe, ihre Maschine unter Kontrolle zu halten, da sie häufig zu weit nach außen kam und sich dadurch auf Platz 3 nicht absetzen konnte, fand aber in der letzten Runde wieder zu ihrer Form zurück, überholte Roberta Ponziani (Klint Racing Team) in den Fogarty-Esses und sicherte sich den dritten Platz. Hinter ihr sicherte sich Ponziani zum zweiten Mal in Folge den vierten Platz und überquerte die Ziellinie nur eine Viertelsekunde hinter der thailändischen Fahrerin. Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) erholte sich gut von ihrer durch eine Strafe bedingten Startposition auf Platz 12 und kam als Fünfte ins Ziel; nachdem sie jedoch in der letzten Runde eine Strafe wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung erhalten hatte, verhängten die FIM-WorldSBK-Rennkommissare eine Rückstufung um eine Position gegen sie, wodurch sie auf Platz 6 zurückfiel. Sara Sanchez (Hadden Racing Team) beendete den Samstag auf Platz 6; aufgrund der Strafe gegen Jones erreicht die #64 jedoch ihr bestes Ergebnis aus dem Jahr 2026, das sie beim Saisonauftaktrennen in Portimão erzielt hatte.

RUIZ KÄMPFT SICH VOM ENDE DES GRIDS AUF PLATZ 9 VOR

Yvonne Cerpa (MotosCerpa-Gradara Corse) lieferte sich einen Kampf mit der Gruppe um Platz 3; allerdings ließ ihr Tempo in den letzten Runden nach, und sie erzielte mit Platz 7 das gleiche Ergebnis wie beim Auftaktrennen in Misano. Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) überquerte die Ziellinie auf Platz 8, eineinhalb Zehntel hinter Cerpa. Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) kämpfte sich nach ihrer Startstrafe vom Ende des Feldes – wegen einer zu schnellen Sektorzeit unter gelber Flagge im freien Training am Freitag – auf Platz 9 vor und kam knapp vor Emily Bondi (FT Racing Academy) ins Ziel, die ihre aufsteigende Form fortsetzte und ihr Ergebnis aus dem ersten Rennen in Misano (Platz 10) wiederholte.

Die ersten sechs Plätze aus dem WorldWCR-Rennen 1: Die vollständigen Ergebnisse gibt es hier!

1. Maria Herrera (Terra&Vita GRT Yamaha WorldWCR)
2. Paola Ramos (Klint Racing Team) +3,744
3. Muklada Sarapuech (EEST NJT Racing Team) +5,313 s
4. Roberta Ponziani (Klint Racing Team) +5,588 s
5. Sara Sanchez (Hadden Racing Team) +6,191 s
6. Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) +6,300 s

EIN MÖGLICHES HINDERNIS FÜR NEILAS TITELAMBITIONEN 2026

Herrera verteidigte die Pole-Position, indem sie Neila in Kurve 1 den Weg abschnitt, während weiter hinter ihnen Tayla Relph (Full Throttle Racing) aus den Top 8 ins Kiesbett stürzte. Einige Kurven später, als die Spitzengruppe in Kurve 6 auf die Bremse trat, driftete Herrera von der Pole-Position nach außen, kollidierte Lenker an Lenker mit der Nr. 36 und schickte die Madriderin ins Kiesbett. Für diesen Vorfall wurde Herrera von den FIM WorldSBK-Rennkommissaren wegen unverantwortlichen Fahrverhaltens mit einer doppelten Long-Lap-Strafe belegt. Sie absolvierte ihre Long Laps in den Runden 6 und 7, und trotz der Strafen hatte sie zu Beginn von Runde 8 immer noch einen Vorsprung von fast vier Sekunden. Sie fuhr schließlich souverän zum Rennsieg, 3,7 Sekunden vor Ramos. Ihr Sieg und Neilas Ausfall bedeuten, dass Herrera die Meisterschaft gewinnen kann, wenn sie in Rennen 2 einen einzigen Punkt mehr als Neila erzielt. Ramos wurde von den FIM-WorldSBK-Rennkommissaren ebenfalls bestraft; ihr Verstoß ereignete sich beim Start, als sie wegen eines Frühstarts eine doppelte Long-Lap-Strafe erhielt – trotz ihres sechsten Podiumsplatzes in ihrer Karriere.

Die sechs Bestplatzierten aus dem WorldWCR-Rennen 1: Die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier!

1. Maria Herrera (Terra&Vita GRT Yamaha WorldWCR)
2. Paola Ramos (Klint Racing Team) +3,744
3. Muklada Sarapuech (EEST NJT Racing Team) +5,313 s
4. Roberta Ponziani (Klint Racing Team) +5,588 s
5. Sara Sanchez (Hadden Racing Team) +6,191 s
6. Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) +6,300 s

Schnellste Runde: Maria Herrera – 1:39,357 min

Die WrldWCR kehrt am Sonntag um 13:00 Uhr Ortszeit (UTC +1) für ihr letztes Rennen in Donington Park zurück! Bleiben Sie auf dem Laufenden, indem Sie den WorldWCR-YouTube-Kanal abonnieren und der Meisterschaft auf X (ehemals Twitter), Instagram und Facebook folgen!