Yari Montella (Barni Spark Racing Team) ist eine echte Entdeckung in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2026: Er liegt auf dem dritten Platz in der Fahrerwertung und hat sich zu einem beständigen Podiumskandidaten entwickelt. In Donington Park bei der Prosecco DOC UK-Runde knüpfte die #5 am Freitag an diese Form an, indem er sich zwischen die beiden Ducati-Werksfahrer schob und den zweiten Platz belegte; zudem scheint er über ein beachtliches Renntempo zu verfügen.
Montellas Bestzeit fuhr er, wie die meisten anderen Fahrer auch, im zweiten freien Training, als er mit 1:25,667 min den zweiten Platz belegte – nur zwei Zehntel hinter dem Schnellsten, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), der eine Zeit von 1:25,460 min fuhr. Die Nummer 5 schaffte es, sich zwischen Bulega und dessen Teamkollegen Iker Lecuona zu schieben; der spanische Fahrer belegte mit einem Rückstand von 0,043 s auf Montella den dritten Platz.
Es war jedoch nicht nur Montellas Tempo auf eine Runde, das auffiel. Auch sein Renntempo überzeugte. Im FP2 absolvierte er zu Beginn der 45-minütigen Session einen langen Stint über 15 Runden (ein volles Rennen in Donington geht über 23 Runden). Von diesen Zeiten war eine nicht repräsentativ, drei lagen im 1’25er-Bereich, zehn im 1’26er-Bereich und eine im 1’27er-Bereich; von den 1’25ern fuhr er in der vorletzten Runde des Stints eine 1’25,961s. Seine Bestzeit der 15 Runden fuhr er in der vierten Runde mit 1:25,909 min.
Im Vergleich dazu umfasste Bulegas längster Durchgang im FP2 elf Runden. Davon lagen sieben im 1’25er-Bereich, drei im 1’26er-Bereich und eine im 1’27er-Bereich. Bulegas Bestzeit in diesem Stint erzielte er ebenfalls in der vierten Runde mit einer Zeit von 1’25,460 min. „Bulegas“ absolvierte im FP2 einen Stint, der eine Runde länger war und aus zwei Runden im 1:25er-Bereich, einer im 1:28er-Bereich sowie einer nicht repräsentativen Runde bestand. Lecuona fuhr in keiner der beiden freien Trainingssitzungen einen Stint von mehr als zehn Runden, erzielte jedoch über seine 21 Runden im FP2 drei Rundenzeiten im 1:25er-Bereich.
Montella äußerte sich zu seinem Freitag und seinen Zielen für das Wochenende wie folgt: „Es war kein schlechter Freitag! Am Vormittag hatten wir zunächst einige Probleme mit dem Motorrad, aber letztendlich konnten wir diese beheben und mit der Arbeit beginnen. Am Nachmittag haben wir einen großen Schritt nach vorne gemacht. Im FP1 war das Gefühl nicht das beste. Ich habe gepusht, hatte aber ein wenig zu kämpfen und habe in einigen Kurven Fehler bei der Ideallinie und den Bremspunkten gemacht; es war nicht ganz klar. Heute Nachmittag haben wir einen großen Schritt nach vorne gemacht, weil wir einen Long Run gefahren sind, um zu verstehen, wie sich der Reifen im Rennen verhält. Das war gut. Am Ende haben wir einen neuen Reifen aufgezogen, um noch ein bisschen zu pushen und zu versuchen, einige Anpassungen am Motorrad vorzunehmen, und wir haben einen weiteren Schritt nach vorne gemacht. Ich bin zufrieden, aber es ist erst Freitag. Wir arbeiten auf ein gutes Wochenende hin. Das Ziel ist es, um das Podium mitzukämpfen. Dieses Ergebnis ist ein guter Anfang, aber jetzt müssen wir ruhig bleiben, versuchen, das Wochenende zu genießen, das Motorrad zu verstehen, Anpassungen vorzunehmen und uns von Session zu Session zu verbessern.“
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