WorldSBK REPORT

FREITAGS-BERICHT: Bulega schlägt Montella und sichert sich am Freitag in Donington die Spitze, Mackenzie wird trotz eines Sturzes gegen Ende des FP2 Fünfter

Der Tabellenführer dominierte beide Freitagssessions und setzte damit seine unglaubliche Form im Jahr 2026 fort, wobei Montella die beiden Ducati-Werksfahrer voneinander trennte

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) holte am Freitag bei der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft auf der legendären Rennstrecke von Donington Park zwei von zwei Erfolgen, als er sowohl im ersten als auch im zweiten freien Training den ersten Platz belegte. Der Fahrer mit der Startnummer 11 lag mehr als zwei Zehntel vor seinem nächsten Verfolger Yari Montella (Barni Spark Racing Team), während Bulegas Teamkollege Iker Lecuona die Top 3 vervollständigte, allerdings eine Viertelsekunde hinter Bulega.

BULEGA SCHNELLSTER, MACKENZIE SCHNELL ABER STÜRZT

Bulega knüpfte am Freitag an seine Form an und führte sowohl das erste als auch das zweite freie Training an. In der Nachmittagssitzung verbesserte er seine Zeit auf 1’25,460 min und schlug den unabhängigen Ducati-Fahrer Montella um 0,207 s, nachdem die Nummer 5 spät noch eine 1’25,667 min gefahren war und damit den zweiten Platz belegte. Er verwies Lecuona auf den dritten Platz, doch die #7 lag am Freitag nur 0,250 s hinter Bulega. Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) belegte mit einer Zeit von 1:25,988 min den fünften Platz, doch sein Tag endete mit einem schweren Sturz in Kurve 12, nachdem er auf seiner Panigale V4R mehrere brenzlige Momente erlebt hatte. Nach dem Sturz wurde er zur Untersuchung ins medizinische Zentrum gebracht. Er wurde aufgrund von Verletzungen an der linken Schulter und am Unterschenkel/Sprunggelenk, vermuteten Schlüsselbein- und Sprunggelenkbrüchen sowie einer Gehirnerschütterung für unfit erklärt. Obwohl er die letzten acht Minuten des Trainings verpasste, landete die #95 vor Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) auf Platz 6, wobei die #14 bei Wiederaufnahme des Trainings alte Reifen verwendete und als einziger Fahrer seine Rundenzeit im FP2 im Vergleich zum FP1 nicht verbessern konnte. Er lag weniger als eine Zehntelsekunde hinter Mackenzie. Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) belegte den siebten Platz, mit etwa einer Zehntelsekunde Rückstand auf den vor ihm platzierten britischen Fahrer. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) belegte den achten Platz, Tommy Bridewell (Superbike Advocates) den zehnten und Alberto Surra (Motocorsa Racing) den 12. Platz.

Iker Lecuona, Aruba.it Racing - Ducati, Donington FP1
Iker Lecuona, Aruba.it Racing - Ducati, Donington FP1

ALEX LOWES IM RENNEN UM DIE SPITZE?

Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) war am Freitag der Schnellste der beiden Bimota-Fahrer, wobei die Nummer 22 auf heimischem Boden ein gutes Ergebnis anstrebt. Er belegte mit einer Zeit von 1:25,730 min den vierten Platz in der kombinierten Wertung des Freitags, während sein Teamkollege Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) mit einer Zeit von 1:26,412 min nur auf dem 13. Platz landete.

GERLOFF STARK AM FREITAG

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) startete mit einem Platz unter den Top Ten im FP1 in das Wochenende, und der Texaner setzte seine starke Form in Großbritannien auch im FP2 fort und landete erneut unter den Top Ten. Der Fahrer mit der Startnummer 31 fuhr im FP2 eine Zeit von 1:26,149 min und belegte damit den neunten Platz, 0,689 s hinter Bulegas Zeit.

Yari Montella, Barni Spark Racing Team, Donington FP2
Yari Montella, Barni Spark Racing Team, Donington FP2

REA KNAPP AUSSERHALB DER TOP TEN

Jonathan Rea (Honda HRC) war am Freitag der beste Honda-Fahrer. Er nutzte seine gesamte WorldSBK-Erfahrung auf der britischen Rennstrecke und belegte mit einer Zeit von 1:26,241 min den elften Platz. Ihm folgte Jake Dixon (Honda HRC), obwohl die #96 nach einem Sturz in Kurve 8 den Großteil des FP1 verpasst hatte. Dixon kehrte im FP2 auf die Strecke zurück und belegte mit einer Zeit von 1:26,608 min den 16. Platz in der kombinierten Wertung, während Somkiat Chantra (Honda HRC) mit einer Zeit von 1:26,998 min auf Platz 22 landete.

VIERGE LEGT ERST SPÄT LOS

Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) lag im FP2 bis kurz vor Schluss nur auf dem 20. Platz, konnte seine Zeit dann aber auf 1’26,432 min verbessern und belegte als bester Yamaha-Fahrer den 14. Platz in der Gesamtwertung. Er lag direkt vor Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) auf Platz 15, während Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) mit einer Zeit von 1:26,761 s nur den 18. Platz belegte. Er lag direkt vor dem Rookie Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), wobei die beiden nur 0,004 s trennten. Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) belegte den 21. Platz und Teamkollege Mattia Rato schloss das WorldSBK-Feld auf Rang 23 ab.

SCHWIERIGER FREITAG FÜR BMW

Für BMW war es ein schwieriger Tag im Donington Park, da beide Fahrer außerhalb der Top Ten landeten. Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), der in Großbritannien sein Comeback nach einer Verletzung feierte, belegte mit einer Zeit von 1’26,724 min den 17. Platz, während Teamkollege Miguel Oliveira auf Rang 20 landete, obwohl er nur etwas mehr als eine Zehntelsekunde hinter „Petrux“ lag.

Die Top 6 des WorldSBK-Freitags, die vollständigen Ergebnisse hier:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 1:25,460 min

2. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +0,207 s

3. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) +0,250 s

4. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +0,270 s

5. Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) +0,528 s

6. Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) +0,661 s

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