Der legendäre Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ war Austragungsort der siebten Runde der Saison 2026, und es war ein unglaubliches Spektakel an der Adria in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft. Es gab Höhen und Tiefen über das gesamte Starterfeld hinweg, als die Fahrer bei der Pirelli Emilia-Romagna-Runde nach guten Ergebnissen strebten.
DREIFACHES HEIM-PODIUM
Während Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) einen weiteren WorldSBK-Hattrick hinlegte, hatte auch Yari Montella(Barni Spark Racing Team) ein starkes Wochenende auf heimischem Boden. Die Nummer 5 schien auf Kurs für einen Start aus der ersten Reihe zu sein, verlor jedoch in der Schlussphase der Tissot Superpole-Session gegen Alex Lowes(bimota by Kawasaki Racing Team). Montella gelang jedoch ein schneller Start in Rennen 1, wodurch er an der #22 vorbeizog, und er wiederholte dies im Tissot Superpole-Rennen, was ihm Platz 3 in der Startaufstellung für Rennen 2 sicherte. Diesmal hatte Montella einen schwierigen Start, wurde in der ersten Runde etwas bedrängt und fiel auf Platz 6 zurück. Am Ende der dritten Runde lag er wieder auf dem vierten Platz hinter Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) und rückte auf den dritten Platz vor, als „El Bocia“ in Kurve 8 stürzte. Zum zweiten Mal in diesem Jahr holte Montella drei Podiumsplätze an einem einzigen Wochenende und wiederholte damit seinen Erfolg von Most
WAS HÄTTE SEIN KÖNNEN…
Bassani erlebte in Misano eines seiner besten Wochenenden der Saison, trotz des Sturzes von Platz 3. Er wurde Vierter in Rennen 1 und erneut im Superpole-Rennen – seine besten Ergebnisse seit dem Saisonauftakt in Australien. Ein guter Start in Rennen 2 katapultierte ihn in der ersten Runde auf den dritten Platz, den er bis zur 17. Runde hielt, bis er die Kontrolle über die Front seiner KB998 Rimini verlor. Das beendete das Wochenende für Bassani mit einer Enttäuschung, doch die Reaktion seines Teams – das ihn tröstete und ihm applaudierte, als er an die Box zurückkehrte – sowie die Tatsache, dass er ein gutes Tempo zeigen konnte, sollten ihm Selbstvertrauen geben, wenn die WorldSBK nach Donington weiterzieht; eine Strecke, auf der Bimota im letzten Jahr schnell war.
ENTTÄUSCHENDE WOCHENENDEN FÜR FORMSTARKEN FAHRER
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) reiste nach Misano, nachdem er in Aragon dreimal auf dem Podium gestanden und im Superpole-Rennen um den Sieg gekämpft hatte. Doch der Misano-Auftritt der Nummer 14 war das genaue Gegenteil davon. Der dritte Platz im FP1 bescherte ihm einen guten Start ins Wochenende, den er mit einem vierten Platz im FP2 untermauerte und im FP3 war er der Schnellste. Ein Sturz in der Superpole bedeutete jedoch, dass er nur auf Platz 10 in der Startaufstellung landete, und im ersten Rennen stürzte er dann in der Anfangsphase. Es folgte ein weiterer früher Sturz im Superpole-Rennen, doch er konnte aus einem schwierigen Wochenende noch den 10. Platz im zweiten Rennen retten. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) hatte einen positiven Start ins Wochenende, nachdem er seine Vertragsverlängerung für 2027 in der Tasche hatte, doch Misano war für den Texaner eine harte Nuss. Ein Sturz in der Superpole, noch bevor er eine Rundenzeit gefahren war, bedeutete, dass er als Letzter starten musste, was alles noch ein bisschen schwieriger machte. Er verließ Misano mit Platz 14 in Rennen 1 und dem Superpole-Rennen sowie Platz 12 in Rennen 2. Ein Lichtblick für die #31: Trotz seiner im Vergleich zu den letzten Rennen schwachen Ergebnisse hat er nach sieben Rennen in diesem Jahr bereits 91 Punkte gesammelt – mehr als ihm im gesamten Jahr 2025 gelang.
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