Die FIM-Weltmeisterschaft im Rundstreckenrennen der Frauen ist mit Schwung in ihre dritte Saison gestartet, während sich die schnellsten Frauen der Welt auf zwei Rädern auf die Rückkehr zur Saison 2026 vorbereiten. Viele Fahrerinnen kommen aus dem Rennsport, wobei ein Familienmitglied in ihrer Nähe sie dazu inspiriert hat, die Lederkombi anzuziehen; doch im Fall von Roberta Ponziani war es eine Leidenschaft, die sie ganz allein gepflegt hat. Von bescheidenen Anfängen auf einem Minibike als Kind bis hin zur größten Bühne der Welt hat sich Ponziani einen Namen als eine der weltbesten Fahrerinnen gemacht und will ihren Kampf um die Vorherrschaft im Jahr 2026 fortsetzen.
Die FIM-Weltmeisterschaft im Rundstreckenrennen der Frauen ist mit Schwung in ihre dritte Saison gestartet, während sich die schnellsten Frauen der Welt auf zwei Rädern auf die Rückkehr zur Saison 2026 vorbereiten. Viele Fahrerinnen kommen aus dem Rennsport, wobei ein Familienmitglied in ihrer Nähe sie dazu inspiriert hat, die Lederkombi anzuziehen; doch im Fall von Roberta Ponziani war es eine Leidenschaft, die sie ganz allein gepflegt hat. Von bescheidenen Anfängen auf einem Minibike als Kind bis hin zur größten Bühne der Welt hat sich Ponziani einen Namen als eine der weltbesten Fahrerinnen gemacht und will ihren Kampf um die Vorherrschaft im Jahr 2026 fortsetzen.
„ICH HABE EIN MINIBIKE-RENNEN GESEHEN UND DACHTE: OH! ICH WILL FAHREN!“
Ponziani begann als Kind in ihrer Heimatstadt Teramo in Italien mit dem Minibike-Fahren und machte sich einen Namen als eines der interessantesten Nachwuchstalente in der langen Geschichte des italienischen Motorsports. Während ihres kometenhaften Aufstiegs als Fahrerin brachte sie ihre Verpflichtungen gegenüber ihrer Familie mit denen ihrer Rennkarriere in Einklang. Das Familienunternehmen, eine Bäckerei in ihrer Heimatstadt, steht nach wie vor stolz im Mittelpunkt ihres Lebens und dem ihrer Familie. Die Nummer 96 zieht morgens die Schürze an, um Gebäck und andere Köstlichkeiten zuzubereiten, bevor sie sich am Nachmittag für ihre Trainingseinheiten auf der Rennstrecke in ihre Rennkleidung wirft.
Über ihren Einstieg in den Sport sagte Ponziani: „Niemand in meiner Familie hat eine Leidenschaft für den Rennsport oder verfolgt diesen Sport überhaupt. Als ich klein war, sah ich ein Minibike-Rennen und dachte: ‚Oh, ich will auch fahren!‘ Meine Familie hatte anfangs ein wenig Angst; sie kannten die Kosten des Sports nicht, und wir mussten erst einmal abwarten, wie es läuft. Ich hatte Glück, denn sie haben mich nicht davon abgehalten, als es teuer wurde oder wir keine Sponsoren fanden. Das erste Jahr in der WorldWCR war neu für mich; bei jedem Rennen gab es etwas zu entdecken: neue Strecken, neue Fahrer, neue Leute. Ich hatte nicht erwartet, so schnell zu sein. Ich war immer unter den ersten Fünf, und es war unglaublich, in der letzten Saison mein erstes Podium zu erreichen.“
„ALS ICH ZUR WorldWCR KAM, HABEN SIE MICH UNTERSTÜTZT“
Von da an machte sie sich 2017 landesweit einen Namen, als sie als erste Frau in der italienischen Supersport-300-Klasse an den Start ging. Als sich 2024 die erste WorldWCR-Saison auf den Start vorbereitete, war sie daher eine der logischen Kandidatinnen für eine Einladung ins Fahrerlager. In dieser ersten Saison zeigte sie ihr Können, als sie für das Yamaha Motoxracing WorldWCR-Team antrat und in ihrer Heimat Italien in Cremona als einzige Italienerin im Starterfeld einen Podiumsplatz errang.
Zum Thema Vereinbarkeit von familiären Verpflichtungen und Weltmeisterschaftswettkämpfen sagte Ponziani: „Meine Familie hat eine Bäckerei; ich arbeite dort. Ich muss das mit dem Training unter einen Hut bringen, denn morgens arbeite ich und nachmittags trainiere ich.“ Wir haben immer Lösungen und einen Weg gefunden, um zu fahren. Als ich die Chance bekam, den Schritt in die Weltmeisterschaft zu wagen, haben sie mich unterstützt.“
„MEIN ERSTER RENNSIEG ZU HAUSE IN CREMONA WAR WUNDERSCHÖN“
Ihre Fortschritte setzten sich 2025 fort: Sie holte zwei Podiumsplätze im Vergleich zu ihrem einzigen Podium im Jahr 2024 und schaffte sogar ihren ersten Sieg, erneut in Cremona. Zu ihrer Ausbeute kamen im Laufe der Saison drei schnellste Runden hinzu, und sie beendete die lange Saison auf dem vierten Platz, nachdem sie ihren Titelrivalinnen Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) und Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) immer wieder Kopfzerbrechen bereitet hatte. Zur Saisonhalbzeit 2026 liegt sie mit einem Podiumsplatz auf dem fünften Rang, doch Ponziani hat noch viel Zeit, um – wie so oft in ihrer Karriere – einen Schritt nach vorne zu machen und wieder regelmäßig auf das Podium zurückzukehren.
Über ihre WorldWCR-Saison 2025 sagte Ponziani: „Letztes Jahr wollte ich mehr erreichen und die Fehler reduzieren, die ich als Rookie gemacht habe. Ich habe mein erstes Rennen gewonnen, was für mich ein großer Schritt war. Mein erstes Rennen in Cremona vor heimischem Publikum zu gewinnen, war wunderschön. Ich war nur enttäuscht, dass ich auf anderen Strecken nicht mehr Podiumsplätze geholt habe, obwohl ich immer schnell war, aber oft nur einen Schritt vom Podium entfernt war. Mein Ziel für diese Saison ist es, unter die ersten drei zu kommen. Vielleicht schaffen wir das dieses Jahr.“
Verfolgen Sie Ponziani bei ihrem bevorstehenden Heimrennen in Misano, indem Sie den WorldWCR-YouTube-Kanalabonnieren und der Meisterschaft auf X (ehemals Twitter), Instagram und Facebook folgen!