ZURÜCK AN DER SPITZE: Masia kämpft sich von Startplatz 7 nach vorne und holt sich den Sieg vor seinem Titelkonkurrenten Arenas

Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) beendete die Runde in Aragon mit einem Paukenschlag und sicherte sich bei der FIM Supersport-Weltmeisterschaft in Aragon den ersten Platz auf dem Podium – sein fünfter Sieg in der WorldSSP. Hinter ihm schafften es Albert Arenas zum neunten Mal auf das Podium, und Matteo Ferrari (WRP Racing) sicherte sich mit seinem zweiten dritten Platz in seiner Rookie-Saison ebenfalls einen Platz auf dem Podium

ZACCONE FÜHRT FRÜH

Zaccone fuhr nach einem Holeshot früh auf P1, dicht gefolgt von Roberto Garcia (GMT94 Yamaha), der von seiner Startposition P4 einen fantastischen Start hinlegte. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) und Garcia überholten Zaccone auf der Gegengeraden der ersten Runde, doch trennte das Trio zu Beginn nur eine Zehntelsekunde, dicht gefolgt von Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) und Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team). Der Brite und die #75 verkürzten den Abstand weiter, bis die #69 zu Beginn der 5. Runde das Heck von Garcia streifte und auf Platz 8 zurückfiel. Zur Halbzeit des Rennens bildeten drei Yamahas die Spitzengruppe, wobei Arenas vor seinem Landsmann und Mahendra auf Platz 3 führte.

MASIAS P7 COMEBACK

Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) war von Platz 7 gestartet und steigerte sein Tempo im Laufe des Rennens. Vier Runden vor Schluss schnappte er dem Indonesier, der eine halbe Sekunde hinter dem Führungsduo lag, Platz 3 weg. Er holte seine vor ihm liegenden Landsleute ein und übernahm zwei Runden vor Schluss mit einem Doppelüberholmanöver auf der Geraden vor Kurve 1 die Führung. Von da an hielt der Spanier seinen Titelrivalen hinter sich und holte seinen dritten Sieg im Jahr 2026, wodurch er den Rückstand in der Fahrerwertung auf 40 Punkte verkürzte. Arenas war enttäuscht, von seinem Landsmann und Rivalen geschlagen worden zu sein, doch der zweite Platz war ein guter Kompromiss, um den Punkteverlust klein zu halten. Matteo Ferraris (WRP Racing) harte Arbeit zahlte sich aus, als er an Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), Mahendra und Garcia vorbeizog und damit sein erstes Podium seit Phillip Island errang.

WEITERES SCHWERES ERGEBNIS FÜR GARCIA

Roberto Garcias Hoffnungen auf einen Rennsieg wurden in Rennen 2 erneut zunichte gemacht, als sein Tempo gegen Ende nachließ und er seinen zweiten vierten Platz des Wochenendes belegte. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) schien auf dem besten Weg zum Podium zu sein, da er während des größten Teils des Rennens der schnellere der beiden AS Racing-Fahrer war, doch er kam als Fünfter ins Ziel, sechs Zehntel hinter dem Ersten. Oettls Konstanz in den Top Ten setzte sich zum zehnten Mal in dieser Saison im letzten Rennen in Aragon fort, als der Deutsche als Sechster die Ziellinie überquerte.

BOOTH-AMOS AUF PLATZ 7

Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) konnte seine Pole-Position nicht in ein Podiumsergebnis ummünzen und landete auf Platz 7. Oncu schien hinter den Triumph-Maschinen und der Nummer 16 an verschiedenen Stellen festzustecken. Das Wochenende von Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) ließ weiterhin zu wünschen übrig, da er zu Beginn auf Platz 11 lag und das Rennen schließlich auf Platz 8 beendete, womit er sich um einige Positionen verbessern konnte. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) beendete die Runde in den Top Ten auf Platz 9, knapp vor Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team), der sich seinen zehnten Top-Ten-Platz der Saison sicherte.

Die Top 6 aus dem WorldSSP-Rennen 1: alle Ergebnisse hier!

1. Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura)
2. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) +0,312 s
3. Matteo Ferrari (WRP Racing) +0,330 s
4. Roberto García (GMT94 Yamaha) +0,390 s
5. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) +0,665 s
6. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +3,381 s

Schnellste Runde: Valentin Debise (ZXMOTO), 1'53,300 min

Meisterschaftswertung:
1. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) 206 Punkte
2. Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura) 166
3. Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) 163
4. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) 137
5. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) 121
6. Matteo Ferrari (WRP Racing) 101

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