Die Spannung ist im spanischen MotorLand Aragon vor dem Wochenende der FIM Sportbike-Weltmeisterschaft förmlich greifbar, während das Feld von Tschechien nach Süden in Richtung Spanien zieht, um dort das vierte von insgesamt acht Saisonrennen zu bestreiten. Zu Beginn der Runde in Aragon hält der spanische Fahrer David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI) die Führung in der Fahrerwertung, doch da die Teams ihre Maschinen mit zunehmender Zeit auf der Strecke immer besser verstehen, hat sich beim letzten Rennen in Most gezeigt, dass mehrere Fahrer einen Schritt nach vorne gemacht haben, was den Titelkampf weiter verkompliziert.
TEAMKOLLEGEN LIEFERN SICH EINEN HARTEN KAMPF UM DIE TITELFÜHRUNG
David Salvadors Beständigkeit auf dem Podium in der WorldSSP300 2025 hat sich gut auf die WorldSPB übertragen, und dank seiner bisher fünf Podiumsplätze in sechs Rennen führt er die Meisterschaft an. Auf der anderen Seite der Boxengasse will Antonio Torres dies in Frage stellen, nachdem er den Vorsprung der #38 auf zehn Punkte verkürzt hat, als die #47 zum Abschluss der tschechischen Runde ihren zweiten Saisonsieg einfuhr. Da beide Fahrer auf so hohem Niveau agieren, stellt sich die Frage, wer in den beiden Rennen des Wochenendes ganz oben auf dem Podium stehen wird. Die Antwort ist ungewiss. Salvador hat in dieser Saison noch kein Rennen gewonnen, im Gegensatz zu Torres mit seinen zwei Siegen. Doch in der vergangenen Saison belegte Salvador auf anderen Maschinen in Rennen 1 den zweiten Platz, während Torres auf den Plätzen 17 und 8 landete. Mit sieben Punkten Rückstand auf Torres hinterließ das tschechische Wochenende für Jeffrey Buis (Track & Trades Wixx Racing) einen bitteren Nachgeschmack, da er in Rennen 2 stürzte und eine große Chance auf Punkte verpasste. Er wird versuchen, seinen Rückstand in Aragon zu verkürzen.
VANNUCCI FINDET ZU SEINER FORM
Matteo Vannucci (Revo-M2) kehrt mit positiven Erinnerungen an die letzte Saison in der WorldSSP300 nach Aragon zurück, wo er in Rennen 1 den vierten Platz belegte und Rennen 2 gewann. Auf seiner Aprilia RS 660 Factory hat er in dieser Saison keinen Tempoverlust gezeigt, und als derzeit Vierter würde ihm ein weiterer Sieg sehr helfen, an die Spitze des Feldes vorzustoßen. Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing) kommt nach einem im Vergleich zu seinen letzten Rennen schwächeren Wochenende in Most nach Aragon, wo er die Plätze neun und zehn belegte und damit sieben Punkte hinter Vannucci zurückfiel. Xavi Artigas (MTM Kawasaki) hofft auf eine Rückkehr zu seinem Podiumstempo von Assen, nachdem er in der letzten Runde die Podiumsplätze nur knapp verpasst hatte und sein Rennen 2 aufgrund eines Sturzes kurz vor Schluss vorzeitig beendet wurde.
IERACI TAUCHT IM TITELRENNEN AUF
Bruno Ieraci (CM Triumph Factory Racing) war der Überraschungserfolg der letzten Runde in der WorldSPB. Er und seine Triumph Daytona 660 scheinen endlich den richtigen Dreh gefunden zu haben; er startete in Rennen 2 von der Pole Position und fuhr auf den zweiten Platz, womit er sein bisher stärkstes Wochenende in dieser Klasse krönte. Sowohl er als auch Loris Veneman (MTM Kawasaki) wollen erneut auf das Podium fahren, um ihre Saison 2026 wieder in Schwung zu bringen, denn der Niederländer hatte in der vergangenen Saison in der WorldSSP300 selbst einen zweiten Platz in Rennen 1 geholt. Carter Thompson (Team BrCorse) überwand einen Sturz in Rennen 1 und erzielte mit dem fünften Platz sein bisher bestes Saisonergebnis – ein neuer Höhepunkt in einer für den Australier bislang schwierigen Saison. Er hofft, dass ihm seine Vertrautheit mit der Strecke aus der letzten WorldSSP300-Saison hier und sein damaliger Sieg in Rennen 1 helfen werden, in den kommenden Rennen konstant Ergebnisse um diese Marke herum zu erzielen. Die Top Ten komplettierten Alvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team) und sein 8. Platz zum Abschluss von Most, womit er sein bestes Saisonergebnis einfuhr, und er wird nun auf weitere konstante Top-10-Platzierungen hoffen.
EIN FERNANDEZ REIN, EIN FERNANDEZ RAUS
Der spanische Fahrer Roberto Fernandez (Kawasaki Junior Team by MTM) wird in Aragon als Wildcard-Teilnehmer auf einer ZX-6R 636 an den Start gehen. Er gab sein Debüt im WorldSBK-Fahrerlager bereits 2024 mit einer Wildcard für zwei Rennen in der WorldSSP300 und fuhr in der vergangenen Saison ein Vollzeitprogramm in derselben Kategorie, in der er den 19. Platz belegte. Benat Fernandez (Kove Racing Team 109), der derzeit auf Platz 14 der Meisterschaft liegt, wird die Runde aufgrund eines Terminkonflikts mit dem MotoGP Red Bull Rookies’ Cup verpassen, da er derzeit in diesem Wettbewerb führt. Auch sein Teamkollege Phillip Tonn wird nicht an den Start gehen können, da er sich weiterhin von einer Verletzung erholt.
ERBAY STEIGT IN DEN RING
Der türkische Fahrer Kadir Erbay (I+Dent Racing Team) kehrt zum ersten Mal seit seinem Debüt in der WorldSSP im Jahr 2025 bei eben diesem Rennen in Aragon ins WorldSBK-Fahrerlager zurück. Der Türke tritt in der spanischen Superbike-Supersport-Klasse an, wo er kürzlich einen dritten Platz auf dem Podium belegte und später im letzten Rennen des Wochenendes in Navarra Vierter wurde. Er wird in dieser Runde als Wildcard-Fahrer mit seinem I+Dent Racing Team auf einer Ducati an den Start gehen.
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