Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft kommt zur sechsten Runde ins MotorLand Aragon, ohne dass zwei der Stars des Fahrerlagers dabei sind, da beide BMW-Werksfahrer, Miguel Oliveira und Danio Petrucci, für die erste Runde in Spanien im Jahr 2026 weiterhin nicht einsatzfähig sind. Als Ersatz für das Stammfahrerduo kehrt der ehemalige Vollzeitfahrer Michael van der Mark aus seiner neuen Rolle beim Hersteller im Jahr 2026 als Testfahrer und Fahrer in der FIM-Langstrecken-Weltmeisterschaft ins Fahrerlager zurück und fährt für Oliveira. Nach Petruccis unglücklichem Highsider-Sturz in Most wird er durch den FIM-Langstrecken-Weltmeisterschafts- und EuroMoto-Fahrer Hannes Soomer ersetzt. Die #9 macht weiterhin gute Fortschritte bei seiner Genesung, doch sein gebrochenes Steißbein sowie weitere Verletzungen halten ihn weiterhin vom Rennsport fern.
NACHNOMINIERT: „Ich weiß, dass es eine anspruchsvolle Aufgabe sein wird, aber ich werde hart arbeiten und mein Bestes geben“
Soomer hingegen fährt derzeit als Teil des BMW Motorrad Werksteams in der EWC und tritt zudem auf einer BMW in der Superbike-Klasse der EuroMoto an. Er hat bereits sein WorldSBK-Debüt in Form von drei Rennen im Jahr 2023 auf einer Honda absolviert und von 2017 bis 2022 sechs volle Saisons in der WorldSSP bestritten, in denen er insgesamt drei Podiumsplätze errang. Aragon wird jedoch sein erster Ausflug ins WorldSBK-Fahrerlager seit drei Saisons sein.
Zu dieser Gelegenheit sagte Soomer: „Es ist für mich eine etwas unerwartete Rückkehr in die WorldSBK, und ich wünschte wirklich, die Umstände wären andere. Deshalb möchte ich vor allem Miguel und Danilo alles Gute wünschen! Natürlich kennt man sich innerhalb der BMW-Familie alle, aber beim Test in Misano hatte ich bereits die Gelegenheit, mich besser mit dem Team und der World Superbike vertraut zu machen. Meine Priorität im MotorLand Aragon ist es, mich voll und ganz in den Dienst des Teams und von BMW Motorrad Motorsport zu stellen. Ich weiß, dass es eine herausfordernde Aufgabe sein kann, aber ich werde hart arbeiten und mein Bestes geben.“
DIE ENTWICKLUNG VORANTREIBEN: „In Most habe ich wieder Fuß gefasst. Im MotorLand Aragon möchte ich darauf aufbauen“
Van der Mark ist ein Veteran im WorldSBK-Fahrerlager, liegt auf Platz 6 der ewigen Bestenliste der WorldSBK-Rennstarts und ist der letzte Fahrer außer dem legendären Toprak Razgatlioglu, der ein Rennen für BMW gewonnen hat. Er nahm am letzten Lauf in Most teil, nachdem Oliveira im Balaton Park gestürzt war. Dort holte er in zwei der drei Rennen Punkte und verpasste die Punkteränge im Tissot Superpole Race nur um eine Position.
Zu seiner Rückkehr in das ihm so vertraute Fahrerlager sagte van der Mark: „Ich wünsche Miguel und Danilo alles Gute für eine schnelle Genesung! Als Ersatzfahrer werden Hannes und ich unser Bestes geben, um das Team so gut wie möglich zu unterstützen. In Most habe ich mich recht schnell wieder eingefunden. Im MotorLand Aragon möchte ich darauf aufbauen und dem Team weiterhin bei der Arbeit an der BMW M 1000 RR helfen, damit alles optimal auf die Rückkehr von Miguel und Danilo vorbereitet ist. Die Ergebnisse stehen nicht im Vordergrund, aber natürlich habe ich weiterhin den Ehrgeiz, wieder weiter nach vorne zu kommen und so viele Punkte wie möglich für BMW zu holen.“
Zum bevorstehenden Rennen in Aragon und zum aktuellen Stand der Gesundheit seiner Fahrer sagte Sven Blusch, Leiter von BMW Motorrad Motorsport: „Natürlich ist es für uns eine äußerst unglückliche Situation, dass beide Stammfahrer des Teams verletzungsbedingt ausfallen. Gleichzeitig haben wir das Glück, schnell und problemlos auf starke Ersatzfahrer aus unserer BMW Motorrad Werksfahrerfamilie zurückgreifen zu können. Mickey hat uns in Most bereits sehr gut unterstützt. Auf der anderen Seite der Box wird nun Hannes für Danilo einspringen. Hannes, der auch Teil unseres Langstrecken-Rennteams ist, kennt die BMW M 1000 RR sehr gut. Zudem haben beide Fahrer letzte Woche für uns den WorldSBK-Test in Misano absolviert. Das bedeutet, dass wir gut vorbereitet sind. Der Hauptfokus liegt derzeit jedoch auf der Genesung von Miguel und Danilo. Wir stehen in engem Kontakt mit beiden Fahrern. Miguel macht große Fortschritte, und sein Genesungsprozess verläuft genau wie erwartet. Danilos Diagnose ist noch nicht so lange her, aber auch er arbeitet intensiv an seinem Comeback. Zum jetzigen Zeitpunkt ist noch unklar, wann wir beide Fahrer wieder im Einsatz sehen werden. Es gibt keinen Zeitdruck; wichtig ist, dass nichts überstürzt wird und dass beide Fahrer wieder voll fit sind, wenn sie auf ihre BMW M 1000 RR zurückkehren.“
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