KAMPF UM P1: Herrera wehrt Ramos’ Angriff ab und sichert sich die Pole in Portimão
Die beiden Spanierinnen lieferten sich in Portimão ein Duell um die Pole-Position, aus dem Herrera als Siegerin gegen Ramos hervorging
Der Kampf um die erste Pole-Position der FIM-Weltmeisterschaft im Rundstreckenrennen der Frauen 2026 ging zugunsten von Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) aus, die Paola Ramos (Klint Racing Team) auf dem Autodromo Internacional do Algarve um vier Zehntel schlug. Die Pirelli-Runde in Portugal markiert den Start der dritten WorldWCR-Saison, und Herrera begann ihre Titelverteidigung genau so, wie sie es sich vorgestellt hatte: mit dem ersten Startplatz für das erste Rennen am Samstag.
HERRERA VS. RAMOS UM DIE POLE: Einen Schritt vor dem Feld in der Superpole
Herrera verschwendete keine Zeit, um den Fehdehandschuh hinzulegen, als sie in ihrer ersten schnellen Runde eine Zeit von 1:52,923 Minuten fuhr, obwohl sie in der letzten Kurve scheinbar mit Verkehr zu kämpfen hatte. Allein diese Runde war über eine Sekunde schneller als die ihrer Rivalinnen, wobei Paola Ramos (Klint Racing Team) auf Platz 2 landete. Dieser Vorsprung wäre der größte Abstand zwischen dem Ersten und dem Zweiten in der Geschichte der WorldWCR gewesen, doch Ramos konnte ihn zu Beginn der letzten Runden auf nur 0,187 s verkürzen, bevor sie ihn erneut weiter schrumpfen ließ. Herrera fuhr jedoch eine Zeit von 1:52,572 min, um ihren Platz auf der Pole in Portimao zu festigen und ihre siebte Pole in dieser Kategorie zu holen, während sie den Rundenrekord pulverisierte. Roberta Ponziani (Klint Racing Team) wehrte eine ganze Reihe von Fahrerinnen ab und sicherte sich mit einer Zeit von 1:53,170 s einen Startplatz in der ersten Reihe für den Saisonauftakt.
NEILA KLETTERT IN DER REIHENFOLGE NACH OBEN: Die #36 rettet sich einen Startplatz in der zweiten Reihe
Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) sicherte sich mit ihrer letzten Runde in der 25-minütigen Session einen Startplatz in der zweiten Reihe. Die #36 fuhr eine Zeit von 1:54,141 Minuten und sicherte sich damit Platz 4 vor der Rookie Yvonne Cerpa (MotosCerpa), die bei ihrem ersten WorldWCR-Wochenende mit Platz 5 beeindruckte. Talya Relph (Full Throttle Racing) fuhr vorläufig eine Zeit für die erste Startreihe, rutschte im Verlauf des Trainings jedoch ab und musste sich schließlich mit Platz 6 begnügen.
DIE TOP TEN VERVOLLSTÄNDIGEN: Boudesseul führt die dritte Startreihe an
Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) startet in Rennen 1 aus der dritten Reihe, nachdem sie sich den siebten Startplatz vor Sara Sanchez (Hadden Racing Team) auf Platz 8 gesichert hat. Die #64 fuhr eine Zeit von 1:54,324 Minuten und rückte damit in die dritte Reihe vor; dort gesellt sich Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) auf Platz 9 zu ihr. Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) komplettierte die Top Ten mit einer Zeit von 1:54,727 Minuten.
Die ersten Sechs der WorldWCR-Superpole, vollständige Ergebnisse hier:
1. María Herrera (Terra&Vita GRT Yamaha WorldWCR) 1:52,572 min
2. Paola Ramos (Klint Racing Team) +0,416 s
3. Roberta Ponziani (Klint Racing Team) +1,138 s
4. Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) +1,569 s
5. Yvonne Cerpa (MotosCerpa) +1,577 s
6. Tayla Relph (Full Throttle Racing) +1,681 s
Verpassen Sie nicht das erste Rennen der Saison 2026 am Samstag um 12:00 Uhr Ortszeit (UTC+0) – sehen Sie es sich KOSTENLOS auf dem WorldWCR-YouTube-Kanal an!