HABEN SIE ES VERPASST? Die WorldSBK 2026 startet in Phillip Island mit einem dramatischen Besuch in Down Under
Comebacks, unglaubliche Kämpfe und mehr prägten den Beginn der 39. Saison der WorldSBK, die in Australien startete
Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2026 startete am vergangenen Wochenende mit dem Saisonauftakt in Australien. Der atemberaubende Phillip Island Grand Prix Circuit war Schauplatz des Saisonstarts, und es mangelte nicht an Drama, als Teams und Fahrer hart um jede Position kämpften. Neue Namen standen in der WorldSBK und WorldSSP auf dem Podium, während letztere eine der besten Startrunden eines Fahrers bot, die man je gesehen hat.
START AM FREITAG: Letzte Chance, die Maschinen zu optimieren
Der Freitag in der WorldSBK begann mit zwei freien Trainings, die allen die letzte Chance boten, an den Einstellungen zu arbeiten und sich vor der Tissot Superpole Session und dem ersten Rennen am Samstag einen entscheidenden Vorteil zu verschaffen. Während dieser Sessions gab es jede Menge Geschichten zu erzählen, denn Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) gab das Tempo vor, während einige Überraschungskandidaten ganz oben in der Zeitentabelle auftauchten.
START DER SAISON 2026: Bulega siegreich, zwei Fahrer feiern ihre ersten Podiumsplätze
Die Saison begann ernsthaft, als Rennen 1 unter blauem Himmel in Phillip Island startete und Bulega seine Poleposition in einen Sieg umwandelte. Neben ihm standen jedoch zwei Fahrer auf dem Podium, die beide ihren ersten Podiumsplatz feierten. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) hatte 2025 seine Geschwindigkeit unter Beweis gestellt, wurde jedoch oft durch Fehler ausgebremst. In Rennen 1 schaffte er es jedoch, diese beiseite zu schieben und wurde Zweiter. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) hatte zwei Jahre außerhalb der WorldSBK verbracht, war aber nun in seinem ersten Rennen zurück in der Meisterschaft. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) hatte einen schweren Sturz in Kurve 3, wodurch er aus den Top 9 fiel, obwohl er auf dem besten Weg war, bei seinem Debüt in Blau als bester Yamaha-Fahrer ins Ziel zu kommen. In der WorldSSP holte sich Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) den Sieg vor Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) und Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing), der zum ersten Mal in der WorldSSP auf dem Podium stand.
DER REGEN KOMMT AM SONNTAG: Großes Drama in Australien
Wenn der Samstag schon dramatisch war, dann war der Sonntag noch eine Stufe höher. Im Tissot Superpole Race erlebte Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ein Wechselbad der Gefühle. Nachdem er am Samstag nach einem Sturz in der Tissot Superpole als Letzter starten musste und keine Rundenzeit fahren konnte, kämpfte er sich bis auf Platz neun vor, bevor ihn ein technisches Problem auf Platz 18 zurückwarf. In Rennen 2 gelang ihm erneut ein Comeback – diesmal ohne technisches Problem – und er belegte den 7. Platz. Bulega gewann das Superpole-Rennen, während Bimota seinen ersten Doppelsieg seit Estoril 1988 feierte. In Rennen 2 war Montella auf dem Weg zu seinem zweiten Podiumsplatz, wurde jedoch in der nassen Kurve 9 überrascht und stürzte vom zweiten Platz, während Bulega seinen Hattrick vollendete.
VERRÜCKTES RENNEN IN DER WORLD SUPERSPORT: Mahendra fährt in etwas mehr als einer Runde von Platz 28 auf Platz 1
Auch im WorldSSP-Rennen 2 regnete es, allerdings in einem Ausmaß, das die Reifenwahl entscheidend machte. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) fuhr in der Superpole keine Rundenzeit, aber dank seiner Wahl von Slick-Reifen gelang ihm eine der besten ersten Runden (und halben Runden) aller Zeiten. Am Ende der ersten Runde lag er auf einem beeindruckenden sechsten Platz, nachdem er in einer Runde 22 Plätze gutgemacht hatte, und führte das Rennen in der zweiten Runde in Kurve 4 an. Obwohl er seinen außergewöhnlichen Lauf nicht fortsetzen konnte, wurde er hinter seinem Teamkollegen Albert Arenas Zweiter, während Matteo Ferrari (WRP Racing) den dritten Platz belegte. Es ist das erste Mal seit Phillip Island 2001, dass alle drei Fahrer auf dem Podium ihren ersten Podiumsplatz feierten, als Kevin Curtain, Adam Ferguson und Andrew Pitt die Ehrenplätze belegten. Diese beiden Gelegenheiten sind neben dem ersten WorldSSP-Rennen die einzigen, bei denen dies jemals passiert ist.
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