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GESPRÄCHE VOR ASSEN: „Unsere Konkurrenten sind stark und werden immer stärker …"

Thursday, 16 April 2026 14:01 GMT

Zahlreiche brisante Themen aus den Niederlanden, darunter das Wochenende, Rivalitäten und die „Silly Season“ …

Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft macht Station in den Niederlanden zur Pirelli Niederlande-Runde auf dem legendären TT Circuit Assen. Bevor es auf der Strecke losgeht, versammelten sich die Fahrer zu Besprechungen, und es wurden einige wichtige Themen angesprochen: von der „Silly Season“, über das kommende Wochenende bis hin zu möglichen Rekorden.

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati): „Es ist mir nicht besonders wichtig, Topraks Rekord für die meisten Rennsiege in Folge zu brechen; wenn ich es schaffe, schön, aber wenn nicht, ist das auch kein Drama“

Mit Blick auf Assen sagte Bulega: „Ich komme mit einem unglaublichen Gefühl hierher, weil ich alle Rennen der vergangenen Runden gewonnen habe. Es ist sehr wichtig, konzentriert zu bleiben und weiter mit dem Team zusammenzuarbeiten, denn die Konkurrenten sind stark und werden immer stärker. In Portimao hatte ich ehrlich gesagt nicht das 100-prozentig gute Gefühl wie in Australien. Ich hoffe, hier natürlicher und mit einem besseren Gefühl fahren zu können. Es ist mir nicht so wichtig, Topraks Rekord an aufeinanderfolgenden Rennsiegen zu brechen; wenn ich es schaffe, schön, aber wenn nicht, ist das auch nicht weiter dramatisch. Das Wichtigste ist, Rennen zu gewinnen und zu versuchen, das Hauptziel zu erreichen, nämlich die Meisterschaft zu gewinnen. Letztes Jahr war ich sehr schnell, einige Yamahas ebenfalls. Iker wird schnell sein, und bei Oliveira müssen wir abwarten. Ehrlich gesagt gibt es im Moment keine Neuigkeiten zu meiner Zukunft. Ich bin sehr, sehr glücklich dort, wo ich in der WorldSBK bin, aber wir sprechen mit einigen Teams in der MotoGP.“

Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) „Wir werden versuchen, die Position zu halten, die wir uns in den ersten beiden Runden erarbeitet haben“

Mit dem Ziel, wieder auf das Podium zurückzukehren, sagte Bassani: „Portimao war ziemlich schwierig für uns; mein Gefühl auf dem Motorrad war nicht besonders gut, und ich hatte nicht das Gefühl, dass ich während der Woche wirklich gut gearbeitet habe. An diesem Wochenende ändern wir einige Dinge. Wir werden versuchen, uns so gut wie möglich auf unsere Arbeit zu konzentrieren und die Position zu halten, die wir uns in den ersten beiden Rennen erarbeitet haben. Ich arbeite viel an mir selbst, und zusammen mit meinem Team glaube ich, dass wir hier einen guten Job machen können. Letztes Jahr hatten wir hier ein positives Wochenende; im Vergleich zu Portimao ist dies eine bessere Strecke für unser Motorrad. Wir gehören immer zu den Top-Teams in der Startaufstellung, daher denke ich, dass wir alle Voraussetzungen haben, um einen guten Job zu machen. Ich sehe keinen Grund, warum wir nicht auf dem Podium stehen sollten. In Australien haben wir es zweimal geschafft; wir müssen herausfinden, wie, aber wir können es schaffen. Bulega wird etwas mehr zu bieten haben als die anderen, aber Iker hat sich in der letzten Runde stark verbessert, Montella ist wirklich schnell – wenn er das Rennen beenden kann, kann er um eine gute Platzierung kämpfen – und Sam, mit seiner Pole-Position hier im letzten Jahr und einer nun wieder gesunden Hand, denke ich, dass wir alle stark sein werden.“

Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati): „Die Ergebnisse in Portimao haben uns ermöglicht, unser Potenzial auf dem neuen Motorrad mit diesem neuen Team zu zeigen“

Mit dem Ziel, weitere Podiumsplätze zu erreichen, und im Hinblick auf seine Zukunft sagte Lecuona: „Ich komme gut gelaunt hierher! Portimao war für uns als Team so gut. Das Ziel ist es, ruhig zu bleiben und in der Box weiter so zu arbeiten. Wir werden das Gefühl am Freitag beim FP1 nutzen und daran arbeiten, von Lauf zu Lauf zu 100 % bereit zu sein. Die Ergebnisse in Portimao haben uns ermöglicht, unser Potenzial auf dem neuen Motorrad mit diesem neuen Team zu zeigen. Das Ziel ist es, in der Box und auf der Strecke genauso weiterzuarbeiten. Es ist eine Strecke, die ich mag; hier habe ich mein erstes WorldSBK-Podium erreicht. Ob ich auf dem Podium lande oder auf Platz 5, das Ziel ist es, ruhig zu bleiben. Ich habe derzeit einen Einjahresvertrag. Das Ziel ist es, erneut bei Ducati zu unterschreiben, aber es ist noch sehr früh, darüber zu sprechen.“

Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): „Wenn ich versuche, die vergangenen Jahre mit BMW zu analysieren, sieht es so aus, als sei es eine schwierige Strecke…“

Mit dem Ziel, seine Podiums-Serie fortzusetzen, sagte Oliveira: „Als ich Portimao verließ, wusste ich, dass es ein besonderes Wochenende werden würde, an das ich mich wegen der ganzen Unterstützung erinnern werde. Wir starteten mit dem dritten Platz in Rennen 1 und erreichten damit bereits einen neuen Meilenstein für mich in der WorldSBK: mein erstes Podium. Wenn ich die vergangenen Jahre mit BMW analysiere, scheint es eine schwierige Strecke zu sein, aber wir werden versuchen, unsere Ressourcen und Stärken abseits des Motorrads optimal zu nutzen, um so nah wie möglich an der Spitze zu sein. Es sieht so aus, als gäbe es einige schnelle, flüssige Kurven, und ich schätze, das Kurvenverhalten war in solchen Kurven nicht optimal, außerdem war der Reifenverschleiß hier ein Problem. Daran haben wir dieses Jahr eine kleine Anpassung vorgenommen, insbesondere beim Hinterreifen, was wohl allen zugutekommen wird, aber wir müssen daran arbeiten, um so wenig wie möglich darunter zu leiden.“

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha): „Ich glaube, ich werde bald ein gutes Gefühl für das Motorrad haben und wieder schnell sein"

Auf den schwierigen Start in die Saison und seine Hoffnungen auf eine Wende angesprochen, erklärte Locatelli: „Es ist schon lange her seit meinem Sieg, aber diese Woche vor der Anreise habe ich mir viele Videos und das Rennen noch einmal angesehen. Wir wissen, dass ich diese Art von Strecke liebe. Ich werde ab morgen 100 % geben, also schauen wir mal, was passiert. Alles in allem war ich am Ende wirklich unbeständig. Ich konnte die Rundenzeit nicht wiederholen, wie ich es sonst immer konnte. Ein etwas seltsames Gefühl mit dem Motorrad und es war schwieriger, den Rhythmus zu halten. Der Winter hat uns nicht sehr geholfen, vielleicht haben wir bei einigen Einstellungen eine falsche Entscheidung getroffen. Wir müssen auf die positiven Dinge schauen. Ich kenne das Motorrad und habe Erfahrung, und ich glaube, dass ich bald wieder ein gutes Gefühl für das Motorrad bekommen und wieder schnell sein kann. Ich hoffe, dieses Wochenende kann der Schlüssel sein.“

Jonathan Rea (Honda HRC): „Portimao war eine Gelegenheit, verschiedene Richtungen einzuschlagen … wir können dies mit viel mehr Daten aus Portimao und den Tests der letzten Woche einfließen lassen“

Rea, der erneut für Jake Dixon antritt, sagte über die Niederlande-Runde: „Assen weckt viele schöne Erinnerungen und ist eine weitere Gelegenheit, mehr Kilometer auf dem Motorrad zu sammeln. Ich habe letzte Woche getestet. Ich fühle mich wohler und besser vorbereitet für Assen als ich es in Portimao war. Wir haben versucht, ein Motorrad zu finden, mit dem ich mich wohlfühle, und Portimao war eine Gelegenheit, verschiedene Richtungen einzuschlagen und bei den Setup-Ideen aggressiver zu sein. Dieses Wochenende können wir das mit viel mehr Daten aus Portimao und der letzten Woche einfließen lassen. Es ist immer schön, ein gutes Ergebnis zu erzielen; man fährt am Sonntag glücklicher nach Hause! Mein größtes Ziel ist es, Informationen zu sammeln. Ich habe diese Statistik auf Instagram gesehen: 17 Siege sind mega, besonders auf einer einzigen Strecke. Als ich 20 war, unterschrieb ich beim Ten Kate Honda Team, und wir haben hier viele unserer Tests in der WorldSSP absolviert, daher kenne ich Assen ziemlich gut. Es ist eine Strecke, die immer großartige Rennen bietet, und es gibt hier ein paar Tricks, die man kennen muss. Über die letzten 18 Jahren kennt jeder diese Tricks. Ich liebe die Strecke und die Atmosphäre. Als Fahrer gibt es für mich kein schöneres Gefühl, als in die letzte Schikane zu fahren und vollbesetzte Tribünen zu sehen.“

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team): „Ich fühle mich mehr oder weniger zu 100 %, sagen wir 90 % oder 99 %. Ich erwarte an diesem Wochenende keine Probleme mit dem Handgelenk“

Zu seinem Gesundheitszustand sagte Sam Lowes: „Ich fühle mich gut, die zusätzlichen paar Wochen Pause seit Portugal waren wichtig für mich. Ich fühle mich mehr oder weniger zu 100 %, sagen wir 90 % oder 99 %. Ich erwarte an diesem Wochenende keine Probleme mit dem Handgelenk. Assen ist eine körperlich anspruchsvolle Strecke, genau wie Portimão, daher wird es wie immer schwierig werden – für alle. Portimão war aus vielen Gründen ein gutes Wochenende. Wir haben auch viel über das Motorrad gelernt. Ich denke, ich habe bisher ziemlich solide Ergebnisse erzielt, nichts Spektakuläres. Wir hoffen, jetzt, wo ich mich stärker fühle, einen kleinen Schritt nach vorne zu machen, um näher an die Spitze heranzukommen. Assen ist eine Strecke, die ich liebe, auch in der Moto2, daher war es toll, hierher zu kommen und meine erste Pole-Position zu holen. Ich glaube, es ist die Strecke, auf der auch Alex seine erste Pole hatte, eine schöne Sache für uns. Sie passt zu meinem Fahrstil. Ich komme mit viel Selbstvertrauen und Motivation hierher, um weitere Podiumsplätze zu sammeln und meinen ersten in diesem Jahr zu holen.“

Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) „Wir hatten in der Vergangenheit einige Erfolge, warum also nicht wieder?“

Zwei WorldSBK-Podiumsplätze für Gardner in Assen, der einen Ausblick auf das Wochenende gab: „Es ist definitiv eine Strecke, die zu unserem Motorrad passt; ich genieße es immer. Wir hatten in der Vergangenheit einige Erfolge, warum also nicht wieder? Es wird nicht einfach; alle sind superschnell, alle Hersteller haben sich verbessert, also müssen wir das ganze Wochenende hart arbeiten, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass wir es schaffen können. In Australien hatte ich große Probleme mit dem Arm. In Portimao fühlte ich mich wieder mehr wie ich selbst; wir hatten einfach nicht genug Runden wegen des vielen Regens in der Vorsaison. Am Ende des Wochenendes hatte ich Schmerzen, nicht nur im Arm, sondern ich spürte es körperlich. Es war so, als würde der Körper wieder aufwachen. Am Sonntag fühlte ich mich technisch besser auf dem Motorrad. Unser Motorrad läuft hier in Assen gut; hier sollte es noch ein bisschen besser sein. Der Nachteil ist der größere Druck, aber wir können um bessere Platzierungen kämpfen, um uns für die nächsten Rennen in eine gute Ausgangsposition zu bringen.“

Yari Montella (Barni Spark Racing Team): „Ich habe diese zwei Wochen zum Analysieren genutzt, jetzt komme ich bereit für den Kampf in Assen an“

Mit dem Ziel, wieder ganz vorne mitzukämpfen, sagte Montella: „Nach Portimao brauchte ich eine Pause, um mein Wochenende zu analysieren. Es war ein bisschen ein Auf und Ab; wir hatten das Tempo, um um das Podium zu kämpfen, aber am Ende sind wir mit leeren Händen nach Hause gefahren. Ich habe diese zwei Wochen zum Analysieren genutzt und komme nun bereit nach Assen, um dort zu kämpfen. Ich habe hier gute Erinnerungen vom letzten Jahr. Wir haben uns die Daten angesehen und wissen, an welcher Stelle ich hier am meisten Zeit verloren habe. Die Stürze vom letzten Jahr sind etwas anderes als die von diesem Jahr. Ich bin letztes Jahr oft gestürzt, weil ich einige Situationen im Rennen nicht meistern konnte; jetzt weiß ich, was ich tun muss. Wir sind schnell, aber die beiden Stürze in Portimao waren Sonderfälle. Assen ist eine Mischung aus Portimao und Phillip Island, mit einigen schnellen Kurven und einigen harten Bremspunkten, und ich konzentriere mich voll und ganz auf meine Aufgabe.“

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