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Nachdem Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) und sein Ducati-Werksteam zwei Jahre in Folge in der Fahrerwertung geschlagen wurden, krempeln sie nun die Ärmel hoch und setzen 2026 alles auf eine Karte. Der Zweitplatzierte von 2025 wird in der Saison 2026 zusammen mit seinem neuen Teamkollegen Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) auf einer brandneuen Ducati Panigale V4 R 2026 an den Start gehen. Wenn man nach den Ergebnissen des letzten Tests in Jerez geht, werden die Maschine und ihre beiden Fahrer eine ernstzunehmende Größe sein.

TIEFER EINTAUCHEN: „Aragon und Misano waren nur Probeläufe, jetzt müssen wir anfangen, das Motorrad zu verstehen und seine Geheimnisse kennenzulernen“

Die Niederlagen in den Jahren 2024 und 2025 gegen Toprak Razgatluoglu auf seiner BMW sind den Verantwortlichen bei Ducati noch gut in Erinnerung. Dennoch trägt die harte Arbeit ihrer Ingenieure Früchte, denn das 2026er-Modell ihrer Panigale V4 R hat bei seinem ersten Auftritt auf der Rennstrecke einen sehr beeindruckenden Auftritt hingelegt und dank des geschickten Fahrens ihrer Fahrer den ersten und dritten Platz in der Zeitentabelle belegt.

Zum Debüt seiner Fahrer mit dem neuen Motorrad sagte Serafino Foti, Teammanager von Aruba.it Racing – Ducati: „Der erste Kontakt mit dem Motorrad war gut, Nicolo ist sehr zufrieden. Natürlich war es der erste echte Test, und wir haben noch viel Arbeit vor uns, aber der Eindruck war sehr positiv. Die Basis ist mehr oder weniger das Motorrad des letzten Jahres, aber natürlich hoffe ich, dass wir es ein wenig verbessern können. Wir wissen jedoch nicht wirklich, wie stark unsere Konkurrenten sein werden, wie zum Beispiel BMW. Unser Ziel ist nach wie vor dasselbe: Wir haben die Meisterschaft 2025 mit 13 Punkten Rückstand verloren, aber unser Ziel ist es, um den Titel zu kämpfen. Ich denke, dass wir die Meisterschaft im nächsten Jahr gewinnen können. Nicolo mag einige Bereiche des Motorrads, aber nicht alles. Wie gesagt, es ist nur der erste Kontakt. In Aragon und Misano waren es nur Shakedowns, jetzt müssen wir anfangen, das Motorrad zu verstehen und seine Geheimnisse kennenzulernen.“

SICH AN DAS MOTORRAD ANPASSEN: „Ich musste meinen Fahrstil ein wenig ändern. Es ist wichtig, dass wir uns anpassen und verstehen, was wir anders machen müssen, um das Maximum herauszuholen“

Bulega wird 2026 mit dem Ziel, der zu schlagende Fahrer zu sein, nach Phillip Island kommen. Er war der einzige Fahrer, der in der vergangenen Saison mit Razgatlioglu mithalten konnte. Zusätzlich zu den üblichen hohen Erwartungen, die Ducati an seine Fahrer stellt, hat Bulega gezeigt, dass er an guten Tagen unschlagbar sein kann. Mit dem neuen Motorrad sind dem italienischen Fahrer mit der Nummer 11 nun keine Grenzen mehr gesetzt, wenn er und sein Team bis zum Saisonstart alle Details des Motorrads ausbügeln können.

An seinem zweiten Tag mit dem 2026er-Motorrad beim Test in Jerez sagte Bulega: „Es war ein ziemlich guter halber Tag, ich denke, wir haben uns gegenüber gestern etwas verbessert, weil wir eine weitere Runde Erfahrung gesammelt haben. Ich habe mich heute von der ersten Runde an gut gefühlt und auch am ersten Tag fühlte ich mich wohl. Wir haben heute das Kurvenverhalten etwas verbessert, aber ich denke, wir haben ein wenig an der Bremsleistung des Motorrads eingebüßt. Insgesamt haben wir uns deutlich verbessert und viele Daten für diesen Winter gesammelt, die wir nutzen können, um weitere Fortschritte zu erzielen. Wir müssen das Motorrad etwas anders fahren, weil es sich ziemlich unterscheidet. Ich musste meinen Fahrstil ein wenig ändern. Es ist wichtig, dass wir uns anpassen und verstehen, was wir anders machen müssen, um das Maximum herauszuholen.“

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