Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) hat sich erneut einen Platz in den Geschichtsbüchern der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft gesichert, nachdem er als erster Fahrer die ersten zwölf Rennen einer Saison gewonnen hat. Die Nummer 11 schlug seinen Teamkollegen Iker Lecuona um 2,5 Sekunden und holte sich damit seinen 16. Sieg in Folge seit Ende der Saison 2025. Auch Yari Montella (Barni Spark Racing Team) kehrte bei der Motul-Runde in Ungarn wieder auf das Podium zurück.

WEITER GESCHICHTE GESCHRIEBEN: Bulega kommt auf 12 Siege zum Saisonstart

Bulega hatte einen guten Start, ebenso wie Teamkollege Lecuona, doch die #7 stellte in Kurve 1 keine Herausforderung dar; dennoch übte er in der Anfangsphase des 21-Runden-Rennens Druck auf die #11 aus. Der Abstand zwischen ihnen betrug nie mehr als eine Sekunde, und Lecuona schloss zu Beginn von Runde 5 auf eine halbe Sekunde auf. Erst am Ende von Runde 12 baute Bulega den Abstand auf über eine Sekunde aus, da er drei Zehntel schneller war als sein spanischer Teamkollege. In der folgenden Runde war Lecuona jedoch wieder auf weniger als eine Sekunde herangekommen und hielt den Druck aufrecht, doch eine Runde später betrug der Abstand wieder über eine Sekunde, da die Nr. 11 die Kontrolle über das Geschehen behielt. Am Ende des Rennens hatte Bulega seinen Vorsprung auf über zwei Sekunden ausgebaut und holte sich seinen 16. Sieg in Folge sowie seinen 12. seit Beginn der Saison 2026 – damit hält er nun den Rekord für den besten Start in eine einzelne Saison. Sein 32. Sieg bringt ihn in die Top Ten der ewigen Siegerliste der WorldSBK. Für Lecuona war es sein neunter zweiter Platz in Folge, die zweitlängste Serie; die längste gehört Jonathan Rea, der 2019 zehn Mal hintereinander Zweiter wurde.

MONTELLA KEHRT AUF DAS PODIUM ZURÜCK: Platz 3 für die #5, Gerloff kehrt in die Top 5 zurück

Während die beiden Werks-Ducatis vorne lagen, fuhr Yari Montella (Barni Spark Racing Team) nach Ausnutzung einiger Turbulenzen in der Anfangsphase des Rennens seinem zweiten WorldSBK-Podiumsplatz entgegen. Es ist sein erstes Podium seit Australien, nachdem er bei der Ungarn-Runde jeweils Fünfter und Vierter geworden war. Er lag vor Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) auf Platz vier, während Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) Fünfter wurde; es ist sein erstes Top-5-Ergebnis seit Aragon 2024.

SAM LOWES KÄMPFT SICH AUF PLATZ 6 VOR: Der Brite kämpft sich zurück, Surra erneut unter den Top 7

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) kämpfte sich von der vierten Startreihe auf den sechsten Platz vor, vor Alberto Surra (Motocorsa Racing) auf Platz sieben. Die Nummer 67 zeigte erneut ihr Potenzial, als sie sich sowohl mit Gerloff als auch mit Sam Lowes ein Duell lieferte, wurde jedoch in Runde 11 in Kurve 9 von der Nummer 31 und in Runde 15 in Kurve 5 von der Nummer 14 überholt. Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) sicherte sich Platz 8, während der Kampf um Platz 9 bis zum Schluss zwischen den Teamkollegen Remy Gardner und Stefano Manzi vom GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team ging; Gardner schlug seinen Rookie-Teamkollegen um 0,074 Sekunden.

BAUTISTA FÄLLT ZURÜCK: Strafe wirft die #19 aus den Top Ten

Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) startete als Vierter ins Rennen, beendete es jedoch auf Platz 11, nachdem er in der Anfangsphase zu kämpfen hatte, sich einen heftigen Zweikampf mit Baldassarri lieferte und dann in der Schlussphase des Rennens eine Long-Lap-Strafe erhielt, weil er in Kurve 9 abgekürzt hatte. Er kam vor seinem Landsmann Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) auf Platz 12 ins Ziel, während Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team), Teamkollege Mattia Rato und Somkiat Chantra (Honda HRC) die Punkteränge vervollständigten. Yuki Kunii (Honda HRC) belegte den 16. Platz und war damit der letzte klassifizierte Fahrer.

AUSFÄLLE IN RENNEN 2: Vier Fahrer sehen die Zielflagge nicht

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) stürzte am Ende der zweiten Runde in Kurve 17 aus dem Rennen, woraufhin „Loka“ ins Medical Center gebracht wurde. Bei ihm wurden eine Prellung und eine Schürfwunde an der linken Hüfte diagnostiziert. Kurz darauf schied Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) aufgrund eines technischen Problems aus dem Rennen aus. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) schied aus dem Rennen aus, nachdem er in Runde 5 in der Schikane von Kurve 9-10 gestürzt war. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) hatte Mackenzie auf Platz 6 verfolgt, verlor jedoch in Kurve 10 die Kontrolle über das Vorderrad seiner Maschine, wodurch sein Rennen in Runde 8 endete.

Die ersten sechs Plätze aus dem WorldSBK-Rennen 2, die vollständigen Ergebnisse hier:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) +2,557 s

3. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +11,970 s

4. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) +12,478 s

5. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) +24,903 s

6. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +26,510 s

Schnellste Runde: Nicolo Bulega (Ducati), 1:38,569 min

Meisterschaftswertung:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 248 Punkte

2. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) 166

3. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) 99

4. Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 85

5. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) 82

6. Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) 82

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