Oliveira über die neue Verkleidung von BMW: „Wir verbringen hier nicht so viel Zeit in Schräglage … genau hier glauben wir, dass die Verkleidung einen großen Einfluss haben kann"
Bei den Trainingsläufen im Balaton Park wurde eine überarbeitete Verkleidung an der BMW M1000RR gesichtet
Die Innovation steht nie still, und das ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team präsentierte im ersten freien Training zur MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft auf dem Balaton Park Circuit eine leicht überarbeitete Verkleidung für Miguel Oliveira. Das neue Design betrifft den unteren Teil der Verkleidung, wie die Bilder in der Galerie oben zeigen, und sowohl Teamchef Shaun Muir als auch Oliveira äußerten sich zu der neuen Verkleidung.
BMW hatte einen schwierigen Tag im Balaton Park: Oliveira lag unter den Top Ten, während Teamkollege Danilo Petrucci im ersten freien Training aufgrund eines Problems mit der Airbox Zeit verlor und im zweiten freien Training nach einem Sturz in Kurve 3 noch mehr Zeit einbüßte. „Petrux“ wurde nach dem Sturz ins medizinische Zentrum gebracht, wo eine Prellung am linken Handgelenk diagnostiziert wurde; sein Zustand wird vor dem Rennen am Samstagmorgen erneut beurteilt. Oliveiras Bestzeit lag bei 1:39,684 Minuten, während Petrucci eine Zeit von 1:40,164 Minuten fuhr.
Teamchef Shaun Muir sagte im FP2 über die neue Verkleidung: „Die Setups unterscheiden sich nicht allzu sehr von den letzten beiden Rennen. Wir versuchen, die Jungs erst einmal daran zu gewöhnen. Wir haben die Einstellungen aus Portimao und Assen nicht gut übertragen; für Miguel ist es im Moment nicht allzu komfortabel. Wir haben zwischen den beiden freien Trainings für ihn an der Elektronik gearbeitet. Wir dachten, der erste Eindruck würde gut sein, aber obwohl ich noch keine Zeit hatte, mit ihm zu sprechen, sieht es nicht so aus, als hätte er sich eingefunden. Er fährt viele orangefarbene Sektoren, aber sie reihen sich nicht alle in einer Runde aneinander; er muss sie einfach aneinanderreihen und in eine Runde bringen. Ich glaube nicht, dass das neue Teil einen großen Unterschied machen wird, es gibt nur sehr wenige Unterschiede am Motorrad gegenüber Portimao und Assen. Ich denke, es geht eher darum, sich mit den kommenden Rennstrecken vertraut zu machen. Miguel muss sich einfach an das Gesamtpaket gewöhnen.“
Nach seinem neunten Platz am Freitag sagte Oliveira: „Die Idee ist, mit unseren Möglichkeiten das Beste aus unserem Paket herauszuholen. Hier im Balaton Park ist es eine ziemlich spezielle Strecke, sodass man mit dem Motorrad nicht so viel Zeit in Schräglage verbringt, und genau da glauben wir, dass diese Verkleidung einen großen Effekt haben kann. Für Balaton ist es schwierig, das genau zu sagen. Wir haben noch keinen direkten Vergleich durchgeführt, aber wir sind ziemlich sicher, dass wir dieses neue Teil in naher Zukunft beurteilen können, wenn wir mehr Erfahrung mit verschiedenen Streckenlayouts gesammelt haben.“
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