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Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) musste in seiner ersten Saison in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft nicht lange warten, um Schlagzeilen zu machen. Der 29-jährige Spanier schaffte es bereits in seinem zweiten Rennen in dieser Kategorie auf die oberste Stufe des Podiums zu fahren, nachdem er schon in seinem Debütrennen beinahe einen Podiumsplatz erreicht hätte. Arenas wird 2026 ein Name sein, den man im Auge behalten sollte, wenn er seine Form aus der Australien-Runde beibehalten kann, wenn das Feld nach Europa zurückkehrt.

EIN DENKWÜRDIGES DEBÜT: Arenas holte sich in seinem ersten WorldSSP-Rennen den vierten Platz

Arenas war das ganze Wochenende über in der Spitzengruppe der Saisoneröffnung auf dem Phillip Island Grand Prix Circuit dabei. Er startete seine WorldSSP-Karriere mit einem siebten Platz in der Tissot Superpole und qualifizierte sich damit für den dritten Startplatz in der dritten Reihe zu Beginn von Rennen 1. Nach dem Start machte er in Runde 3 seine ersten Manöver und überholte Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), Valentin Debise (ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) und Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing). Am Ende der fünften Runde hatte Debise den Rückstand auf Arenas aufgeholt und lieferte sich mit dem Spanier ein Duell um Platz 4. Das Duell entwickelte sich zu einer Rangelei, als Bayliss auf seinem Weg zum ersten Podiumsplatz aufholte. Arenas setzte seinen Kampf mit Debise fort, bis der Fahrer mit der Nummer 53 in der achten Runde in Kurve 4 im Kiesbett landete und das Rennen beenden musste. Der Spanier kämpfte sich später in den Runden 12 und 13 wieder auf die Podiumsplätze vor, bevor er von Bayliss verdrängt wurde und sich mit Platz 4 begnügen musste.

DAS GLÜCK AUF DER SEITE DER MUTIGEN: „Ich hatte die Wetterlage beobachtet und es sah so aus, als würde es trocken werden. Also gingen wir das Risiko ein und es hat funktioniert“

Rennen 2 drehte den Spieß um, denn die nassen Streckenbedingungen zwangen alle Fahrer zu einer schwierigen Entscheidung. Die Strecke war nass, aber da es aufgehört hatte zu regnen, stellte sich die Frage: Sollten die Teams ihre Fahrer konservativ auf Stabilität und Grip setzen oder darauf wetten, dass es nicht wieder regnen würde, und Slick-Reifen montieren, um schneller zu sein, wenn die Strecke abtrocknete? Arenas war einer von fünf Fahrern, die das Risiko eingingen, darunter auch sein Teamkollege Aldi Mahendra, der sich von seinem Startplatz 28 meisterhaft nach vorne kämpfte und mit Arenas um den ersten Platz kämpfte. In Runde 2 übernahm er sogar kurzzeitig die Führung, doch Arenas holte sich in Runde 3 in Kurve 4 die Position zurück und baute seinen Vorsprung im Laufe der Runden aus, sodass er schließlich mit einem Vorsprung von fast fünf Sekunden ins Ziel kam.

Bei seinem ersten Sieg an seinem Debütwochenende in der WorldSSP strahlte Arenas über das ganze Gesicht. Er sagte: „Ich fühle mich wirklich gut! Es fühlt sich gut an, wieder zu gewinnen. Es war ein ganz besonderes Wochenende. Es war schwierig; wir hatten zu Beginn einige Probleme, aber wir haben sie überwunden, und es war schön, in Rennen 2 in Phillip Island einen Sieg einzufahren.

Im Warm-Up haben wir Regenreifen und Slick-Reifen ausprobiert, und ich konnte spüren, dass die Strecke mit Slicks befahrbar war. Ich hatte fünf oder sechs Wetter-Apps im Auge behalten, und es sah so aus, als würde es trocken werden, also sind wir das Risiko eingegangen, und es hat funktioniert! Das hat sich wirklich gelohnt, und ich freue mich sehr für meinen Teamkollegen, denn er konnte mit mir auf das Podium kommen.

RUNDE 2 SHAKEDOWN: „Ich bin gespannt, wie sich das Motorrad dort schlägt und wie wir uns auf europäischem Boden gegen die Konkurrenz behaupten können“

Arenas stieg in dieser Saison in den WorldSBK-Paddock ein, wo man spekulierte, dass er in dieser Saison ein Name sein würde, den man im Auge behalten sollte. Nur wenige ahnten, dass er so schnell so schnell sein würde. Er und der Rest des Feldes kehren nach Europa zurück, um als nächstes in Portimao anzutreten, einer Rennstrecke, auf der er bereits sechs Mal in der Moto2 und Moto3 gefahren ist. Sein bestes Ergebnis dort ist ein achter Platz, den er insgesamt dreimal erreicht hat. Arenas wird als nächstes in Portimao antreten, wo er sich weiter mit Rodolfo Gaggiolo und dem Rest seines Teams abstimmen kann, das er bisher als sehr professionell erlebt hat.

Zu seiner Eingewöhnung ins Team und seinen Gefühlen vor Portimao sagte Arenas: „Ich habe mich wirklich darauf konzentriert, zu fahren und dieses Format zu verstehen. Ich fühle mich sehr wohl im Team, die Crew ist sehr professionell und ich komme gut mit ihnen zurecht. Diese gute Beziehung hilft mir, ruhig zu bleiben. Es war ein ganz besonderes Wochenende für das gesamte Team, daher freue ich mich auch für sie. Ich freue mich auf das Rennen in Portimao, weil es eine Strecke ist, die ich kenne, und weil sie ein normaleres Layout hat. Ich bin gespannt, wie sich das Motorrad dort verhält und wie wir uns auf europäischem Boden gegen die Konkurrenz schlagen werden.“

CANEPA BEEINDRUCKT: „In der WorldSSP haben wir eine großartige Sportgeschichte gesehen“

Zur wachsenden Vertrautheit zwischen Arenas und dem Rest des AS BLU CRU Racing Teams sagte Niccolo Canepa, Road Racing Sporting Manager bei Yamaha Motor Europe: „In der WorldSSP haben wir eine großartige Sportgeschichte gesehen! Ende letzten Jahres haben wir vereinbart, dass das AS BLU CRU Racing Team zu Yamaha kommt, und da alles etwas in letzter Minute zustande kam, kann man sagen, dass sie bei ihrer Ankunft in Phillip Island nicht zu 100 % bereit waren und nur begrenzte Zeit zum Testen hatten. Daher lag der Fokus in Australien darauf, etwas Zeit auf der Strecke zu verbringen, um für die zweite Runde in Portimao bereit zu sein. Es war jedoch beeindruckend, wie schnell sich Albert Arenas an die R9 gewöhnt hat, und er zeigte das ganze Wochenende über eine gute Geschwindigkeit. Er war sehr zufrieden mit dem Motorrad und konnte in Rennen 1 als Vierter das Podium erreichen, bevor er Rennen 2 nach einer klugen Entscheidung, das Rennen mit Slick-Reifen zu starten, gewann. Nach dem starken Wochenende führt Arenas nun die WorldSSP-Meisterschaft an und hat damit einen großartigen Start in das Jahr hingelegt.“

Die WorldSSP kehrt zusammen mit dem Rest des Fahrerlagers nach Portimao zurück, wo die WorldSPB und die WorldWCR ihre Saisonpremiere feiern! Sichern Sie sich Ihren Platz, um alles mit dem WorldSBK VideoPass zu verfolgen!