Nach seinem Bruch des rechten Fußes auf dem Autodrom Most kämpfte Xavi Vierge (Honda HRC) gegen die Zeit, um beim Misano World Circuit „Marco Simoncelli“ antreten zu können. Während seine Konkurrenten in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft einige Wochen vor dem Rennen auf der Strecke testeten, konzentrierte sich der Spanier voll und ganz auf seine Genesung, um beim Pirelli Emilia-Romagna-Rennen wieder auf seine CBR1000RR-R zu steigen – und das in der Hälfte der Zeit, die ihm laut erster Diagnose noch fehlte.

SCHNELLER ZURÜCK ALS JE ZUVOR: Von acht Wochen auf vier Wochen Genesungszeit

Vierge war das unschuldige Opfer eines Sturzes in Kurve 1 im zweiten Rennen der Tschechien-Runde, als Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) rammte, der wiederum Vierges Honda traf. Zunächst wurde bei ihm eine Verdachtsdiagnose auf einen Bruch des Tarsus im rechten Fuß gestellt, doch nach weiteren Untersuchungen wurde entschieden, dass eine Operation die beste Vorgehensweise für die mehrfachen Brüche seines Trapezbeins sei.

Die Operation verlief erfolgreich und beschleunigte seine Genesung. Ursprünglich wurde ihm eine achtwöchige Pause verordnet, doch nach dem guten Verlauf der Operation konnte diese verkürzt werden, sodass er sich ein Comeback in Misano zum Ziel setzte, obwohl er für die Testfahrten noch nicht fit genug war. Die zusätzlichen zwei Wochen zwischen dem Test und dem Rennen ermöglichten Vierge eine schnellere Genesung, sodass er bereits zwei Wochen nach dem Sturz wieder Gewicht auf seinen Fuß bringen konnte, bevor er in Italien – etwa einen Monat nach der Verletzung und in der Hälfte der ursprünglich vorgesehenen Genesungszeit – wieder auf das Motorrad stieg.

Zu seiner schneller als erwarteten Rückkehr zum Racing sagte Vierge am Sonntag in Misano: „Anfangs waren die Nachrichten schlecht, denn der erste Eindruck war, dass ich vier Wochen brauchen würde, um meinen Fuß wieder auf den Boden zu stellen, und acht Wochen, um wieder fit zu sein. Danach sagte ich den Ärzten, dass ich in Misano dabei sein müsse, also machten wir einen Plan. Sie entschieden sich für eine komplizierte Operation, aber wenn die Ergebnisse gut wären, würde die Genesungszeit kürzer ausfallen. Sie haben fantastische Arbeit geleistet. Sobald sie fertig waren, sagten sie mir, dass ich statt vier Wochen nur zwei Wochen brauchen würde, ohne meinen Fuß auf den Boden zu setzen. Ich ging jeden Tag in eine Überdruckkammer, um mit dem Physiotherapeuten zu arbeiten und so schnell wie möglich zu genesen. Die erste Woche war komplett frei, in der zweiten Woche war ich im Fitnessstudio, ohne meinen Fuß auf den Boden zu setzen. In der dritten Woche begann ich, meinen Fuß auf den Boden zu setzen, aber erst wenige Tage bevor ich wieder auf das Motorrad stieg. Das Wochenende wurde besser, weil ich am Anfang noch nicht genug Vertrauen in meinen Fuß hatte, um richtig Gas zu geben. Das ist wohlverdient. Ich bin das Risiko eingegangen, aber angesichts dieser Ergebnisse habe ich die richtige Entscheidung getroffen, hierher zu kommen."

DREI STARKE RENNEN FÜR VIERGE: Kampf um die Top Ten während des gesamten Wochenendes

Misano war ein solides Wochenende für den gebürtigen Barceloner, der seine Platzierung in jedem Rennen verbessern konnte. Er wurde Elfter in Rennen 1, bevor er im Tissot Superpole Race den zehnten Platz belegte – und damit knapp die Punkte und einen Startplatz in der dritten Reihe in Rennen 2 verpasste – und schließlich in Rennen 2 den neunten Platz errang, wobei er sich in dem 21 Runden langen Rennen mehrere Duelle liefern musste. Er lieferte sich oft Duelle mit Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) und Ryan Vickers (Motocorsa Racing), wobei Gerloff schließlich die Oberhand in der vierköpfigen Gruppe behielt.

Vierge sagte über seine Ergebnisse P11-P10-P9: „Ich bin super zufrieden mit den Ergebnissen. Wir haben einige solide Ergebnisse erzielt, fast drei Top-Ten-Platzierungen und einige wertvolle Punkte für die Meisterschaft. Das Wichtigste war, weiter mit dem Team zu arbeiten, um uns zu verbessern. Es war ein super hartes Wochenende, aber wir haben unser Ziel erreicht, daher bin ich sehr zufrieden. Ich bin während des Wochenendes mehr auf links gefahren, aber in Rennen 2 war ich nach den ersten sieben Runden fertig und habe versucht, das Rennen in der bestmöglichen Position zu beenden. Wir haben einige solide Ergebnisse erzielt, das ist sehr wichtig, und jetzt haben wir ein paar Wochen Zeit bis zum nächsten Rennen, in denen ich weiter hart arbeiten werde, um 100 % fit zu sein. Ich weiß nicht, ob ich das schaffen werde, aber ich werde in Donington viel besser sein als in Misano.“

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