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Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft kehrt nach Hause zurück, wenn die zweite Hälfte einer unvergesslichen Saison im historischen Donington Park beginnt. Der britische Austragungsort inmitten einer malerischen Landschaft war 1988 Schauplatz des allerersten WorldSBK-Rennens und dank seiner einzigartigen Streckenführung oft Schauplatz dramatischer Ereignisse. Lehnen Sie sich also zurück, entspannen Sie sich und genießen Sie eine phänomenale Prosecco DOC UK-Runde, während der Titelkampf unter der Sommersonne Großbritanniens in die heiße Phase geht.

NEUN PUNKTE IM POTT: Razgatlioglu-Territorium... aber Bulega hat gezeigt, dass er überall kämpfen kann

Donington ist traditionell die erfolgreichste Strecke von Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). Er fuhr dort 2018 sein erstes Podium ein und hat neun Siege auf dieser Strecke vorzuweisen – noch einer und er wäre nach Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) der zweite Fahrer, der zehn oder mehr Siege auf zwei Strecken erzielt hat, und würde damit auch Tom Sykes' Rekord für Siege in Donington übertreffen. Letztes Jahr hat er einen dominanten Hattrick hingelegt, und mit dem britischen Lauf in diesem Jahr komplettiert „El Turco“ eine Serie von drei Strecken, auf denen er jeweils drei Siege in Folge holte – Most, Misano, Donington. Derzeit liegt er mit 5/6 aus Most und Misano nur noch neun Punkte hinter dem Spitzenreiter, aber Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) hat gezeigt, dass „Toprak Territory” für ihn keine Rolle spielt; wenn er den Kampf gegen die Nummer 1 aufnehmen kann, wird er es tun. Er gewann das Duell in der letzten Kurve in Most und war in Rennen 1 in Misano ganz nah dran, obwohl sein Sonntag durch einen Ausfall im Tissot Superpole Race beeinträchtigt wurde. „Bulegas“ stand im vergangenen Jahr zweimal auf dem Podium und holte 2023 zwei Siege in der WorldSSP an diesem legendären Austragungsort, sodass er weiß, was es braucht, um in Donington zu gewinnen. Wird er seinen Vorsprung in der Meisterschaft ausbauen können oder wird Razgatlioglu zum ersten Mal in dieser Saison die Tabellenführung übernehmen?

DER KAMPF UM PLATZ 3: Petrucci im Vorteil, Bautista dicht dahinter...

Der Kampf um Platz 3 in der Gesamtwertung ist ebenfalls sehr eng. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) hat einen knappen Vorsprung von sieben Punkten vor Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), während Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) etwas weiter nach hinten rutscht. Petrucci fuhr 2023 in Donington Park in Rennen 2 auf das erste Podium in der WorldSBK, hat aber noch keinen Sieg auf dieser Strecke errungen. Bautista hingegen gewann Rennen 1 und Rennen 2 in dem Jahr, in dem Petrucci zum ersten Mal auf dem Podium stand. Donington war für Ducati oft eine schwierige Strecke, aber die Nummer 19 hat dort sechs Podiumsplätze vorzuweisen – alle auf der Panigale V4R, darunter auch der dritte Platz im letzten Jahr. Der Spanier kämpft auch um seine Zukunft in der WorldSBK, und eine gute Leistung in Donington könnte ihm helfen, sich einen Platz für 2026 zu sichern. Locatelli wird versuchen, den Rückstand auf die beiden vor ihm liegenden Fahrer zu verkürzen, aber Donington ist eine Strecke, auf der er noch nie auf dem Podium stand und nur zwei Top-5-Platzierungen vorweisen kann.

HEIMISCHE HELDEN: Mehrere Fahrer hoffen auf gute Ergebnisse in Donington

Die britischen Fans können zahlreiche lokale Fahrer anfeuern. Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) sicherte sich im vergangenen Jahr in Donington seinen einzigen Podiumsplatz mit Yamaha im Superpole-Rennen, und der sechsmalige Donington-Sieger hofft, dies in diesem Jahr wiederholen zu können. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) geht in Topform in sein Heimrennen und der Fahrer mit der Startnummer 14 will mit einem frischen Zweijahresvertrag in der Tasche zum ersten Mal in der WorldSBK auf heimischem Boden auf das Podium fahren. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) kommt nach einem Podiumsplatz in Misano – dem ersten für Bimota seit 25 Jahren – nach Donington und stand im vergangenen Jahr zweimal auf dem Podium in Kawasaki-Grün. Scott Redding (MGM BONOVO Racing) hofft, dass er in Donington zu seiner Bestform zurückfinden kann, nachdem er 2022 auf BMW auf das Podium gefahren war; 2021 schaffte er es auf Ducati jedoch nicht unter die ersten Drei.

STARKE ERGEBNISSE IN DONINGTON MÖGLICH? Piloten vor der UK-Runde

Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) zeigte wie sein Teamkollege in Misano eine unglaubliche Geschwindigkeit und hofft, dass sich dies auch in Donington fortsetzt, nachdem er Bimota in die erste Startreihe gebracht hat. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ist zweifacher Sieger in Donington, nachdem er 2018 beide Rennen gewonnen hat, und hofft, dass er sein BMW-Paket nutzen kann, um um das Podium zu kämpfen. Das Honda HRC-Duo Iker Lecuona und Xavi Vierge hatte in den letzten Jahren in Donington zu kämpfen und schaffte es 2023 und 2024 nicht unter die Top Ten, reist aber mit einem immer besser werdenden Paket nach Großbritannien, von dem sie sich einen großen Schritt gegenüber den Vorjahresergebnissen erhoffen. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) hat seinen Vertrag für 2026 in der Tasche und wird dies als Motivation nutzen wollen, um mit seiner hohen Geschwindigkeit um einen Platz unter den Top Ten zu kämpfen, nachdem er in Donington mit Yamaha bereits auf dem Podium stand. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) hat in dieser Saison zeitweise mit Locatelli um die besten Plätze bei Yamaha gekämpft und hofft, dies in Donington fortsetzen zu können.

STARKES ERGEBNIS ANGESTREBT: Kann Iannone in Donington zu seiner Form zurückfinden?

Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) hatte in seiner Rookie-Saison in Donington eine seiner schwierigsten Runden mit einem besten Ergebnis von Platz 10 im Superpole-Rennen und geht nicht in der Form in die diesjährige UK-Runde, die er bisher gezeigt hat. In den neun Rennen seit Australien ist sein bestes Ergebnis ein vierter Platz in Rennen 1 in Cremona, während er in fünf dieser neun Rennen ausgeschieden ist. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) und Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) bestreiten beide ihr erstes WorldSBK-Rennen in Donington, während Sofuoglus Teamkollege Michael Rinaldi zum ersten Mal auf der Yamaha R1 an den Start geht. Während seiner Zeit bei Ducati erzielte er 2022 mit einem vierten Platz in Rennen 2 sein bestes Ergebnis, kam aber in 17 Rennen nur fünf Mal unter die Top Ten.

ÄNDERUNGEN IM GRID: Wechsel bei MIE Honda, Bridewell mit Wildcard-Einsatz

Nachdem Tarran Mackenzie vor Donington seinen Abschied vom PETRONAS MIE Racing Honda Team bekannt gegeben hat, wurde Tito Rabat als Ersatz für ihn in Großbritannien verpflichtet. Rabat verpasste Misano, absolvierte aber die ersten fünf Rennen der Saison mit dem Yamaha Motoxracing WorldSBK Team. Zaqhwan Zaidi (PETRONAS MIE Honda Racing Team) wird ebenfalls die Runde in Großbritannien verpassen, und der portugiesische Fahrer Ivo Lopes, der im Mai in Misano für das Team getestet hat und bereits zuvor für das Team gefahren ist, wird den Malaysier ersetzen. Außerdem wird Tommy Bridewell sein Saisondebüt als Wildcard-Fahrer für Honda Racing UK geben. Es ist sein erster WorldSBK-Einsatz in Donington, aber er hat auf dieser Strecke bereits zwei Siege in der BSB eingefahren. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) muss nach seinem Sturz in Misano noch für startfähig erklärt werden und wird sich am Donnerstag einer obligatorischen medizinischen Untersuchung unterziehen.

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