„Selbst mit stark abgenutzten Reifen sind wir sehr konkurrenzfähig" – Lecuona zufrieden mit dem ersten Tag der Testfahrten in Misano
Zwei Testtage geben Lecuona die dringend benötigte Zeit auf dem Motorrad, nachdem er in der Vorsaison durch Verletzungen daran gehindert wurde, wichtige Zeit auf seiner Honda CBR 1000 RR-R zu verbringen.
Iker Lecuona (Honda HRC) glänzte am ersten Testtag der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft in Misano und belegte den dritten Platz. Von den beiden Vollzeitfahrern von Honda HRC war er der einzige Fahrer, der heute an den Start ging, da sein Teamkollege Xavi Vierge wegen eines Bruchs im rechten Fuß ausfällt. Der Fahrer mit der Startnummer 7 machte seinem japanischen Hersteller alle Ehre und verbesserte seine Zeit aus dem ersten freien Training, um den Tag als Drittschnellster hinter Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) und Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) zu beenden.
„Wir sind ziemlich zufrieden, das war mein erster Test in dieser Saison, einschließlich der Vorsaison“, sagte Lecuona nach seinem ersten Testtag in Misano.
Der spanische Fahrer hat seit dem Ende der Saison 2024 eine schwierige Zeit hinter sich. Nachdem er sich beim letzten Rennen der Saison 2024 einen Bruch des fünften Mittelfußknochens im linken Fuß zugezogen hatte, musste Lecuona operiert werden. Später brach er sich beim Training eine Rippe und zuletzt verpasste er den Saisonauftakt in Australien wegen eines Bruchs des vierten Mittelfußknochens im linken Fuß. Die Verletzungsserie beeinträchtigte seine Saison bisher, aber mit der Zeit zeigte sich der 25-Jährige immer konkurrenzfähiger.
„Wir haben frühzeitig aufgehört, weil die Arbeit erledigt war und es zu regnen begann. Wir sind ziemlich zufrieden, denn aufgrund meiner Verletzungen war dies mein erster Test in dieser Saison, einschließlich der Vorsaison“, sagte Lecuona. "Da es mein erster Test war, haben wir uns auf die Grundeinstellung konzentriert. Wir waren uns nicht sicher, wie sich das Wetter heute entwickeln würde, daher haben wir dies vorrangig behandelt. Wir sind mit den Ergebnissen der Grundabstimmung zufrieden, selbst mit stark abgenutzten Reifen sind wir sehr konkurrenzfähig. Es stimmt, dass diese Strecke sehr guten Grip bietet und die Streckentemperatur günstig war, aber wir waren durchweg unter den Schnellsten auf der Strecke."
Lecuonas Fazit nach Tag 1: „Wir haben einige Dinge ausprobiert, um das Vorderrad zu verbessern, das später im Rennen Probleme bereiten kann. Wir sind mit dem Ergebnis zufrieden.“
Abgesehen von zwei Ausfällen in Cremona hat die Nummer 7 nur zweimal die Top 10 verpasst und nach einem starken sechsten Platz im zweiten Rennen in Cremona ist er nun seit vier Rennen in Folge unter den Top 7. Diese Konstanz ist zwar ein klarer Grund für Honda HRC, optimistisch zu sein, aber Lecuona will noch einen Schritt weiter gehen. Die Ergebnisse dieses Tests könnten ihm und seinem Team genau das ermöglichen.
Am ersten Tag meint Lecuona: „Wir glauben, dass wir eine gute Richtung für das Setup gefunden haben. Wir haben einige Dinge ausprobiert, um das Vorderrad zu verbessern, das später im Rennen Probleme bereiten kann. Wir sind zufrieden mit dem, was wir gefunden haben. Vorerst gibt es keine neuen Komponenten für das Motorrad, wir konzentrieren uns nur auf das Setup.“
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