In den letzten beiden Runden werden Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) und Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) ihren Showdown austragen, um zu entscheiden, wer zuerst in Estoril und dann, falls erforderlich, in Jerez als Sieger hervorgeht, bis der FIM-Supersport-Weltmeister gekrönt wird. Zwar hat Manzi einen deutlichen Vorsprung in der Fahrerwertung vor seinem jüngeren türkischen Titelkonkurrenten, doch in einem Sport wie diesem ist wirklich nichts sicher, bis die Zielflagge geschwenkt wird.

IN DER DEFENSIVE: „Normalerweise wäre ich darüber frustriert, aber nach diesem Wochenende bin ich mit meinen Ergebnissen zufrieden“

Obwohl Manzi keines der beiden Rennen des Wochenendes gewinnen konnte, zeigte sich der Führende der italienischen Meisterschaft unbeeindruckt von den Punkten, die er in Aragon liegen gelassen hatte. Mit seinem dritten und zweiten Platz in Rennen 2 verlor er insgesamt nur neun Punkte, wodurch sein Vorsprung in der Fahrerwertung auf immer noch vertretbare 60 Punkte schrumpfte. Mit nur noch vier Rennen vor sich muss Manzi nur noch eine Katastrophe verhindern, dann ist ihm der Titel sicher, aber in einem so actionreichen Sport und einer so talentierten Gruppe wie dem diesjährigen WorldSSP-Feld ist noch nichts entschieden.

Zu seinem Zusammenstoß mit Oncu in Rennen 2 und seiner Sicht auf den bevorstehenden Titelkampf sagte Manzi: „Manchmal hat der zweite Platz auch seine positiven Seiten. Normalerweise wäre ich darüber frustriert, aber nach diesem Wochenende bin ich mit meinen Ergebnissen zufrieden. Ich habe versucht, die gesamte letzte Runde auf Platz 1 zu bleiben, aber dank des Windschattens konnte er mich in der letzten Kurve überholen. Ich bin zweimal auf dem Podium gelandet, einmal auf Platz 3 und einmal auf Platz 2, also bin ich hier ziemlich solide. Um ehrlich zu sein, mag ich diese Strecke nicht besonders. Ich habe hier noch nie überdurchschnittlich gut abgeschnitten, daher sind die Ergebnisse für mich ganz okay. In der Meisterschaft schlagen wir uns recht gut, und mit Blick auf die nächste Runde ist es eine Strecke, auf der ich letztes Jahr gewonnen habe. Hoffentlich können wir uns dort verbessern, aber jedes Jahr ist anders. Bis die Meisterschaft entschieden ist, werde ich weiter hart arbeiten. Ich konzentriere mich darauf, wieder auf das Podium zu kommen.“

EIN NEUER ANFANG: „Das wird wie mein erstes Mal in Estoril sein; ich versuche, alle Erinnerungen an diesen Ort zu löschen und frisch in die Runde zu gehen“

Aragon war die erste Runde seit Donington, in der der junge türkische Star Manzi übertrumpfte, und insgesamt hat Oncu in diesen beiden Runden nur 11 Punkte auf die Nummer 62 gutgemacht. Um den aktuellen WorldSSP-Spitzenreiter einzuholen, muss er ihn nicht nur überholen, sondern auch auf eine Pechsträhne des italienischen Fahrers hoffen. Letztendlich muss die Nummer 61 einfach das kontrollieren, was er kontrollieren kann, nämlich in der Zeitwertung vor Manzi zu landen; den Rest muss er dem Zufall überlassen.

Zu seinem Sieg in Rennen 2 und dem bevorstehenden Kampf um die Meisterschaft sagte Oncu: „In Rennen 2 griff Manzi zwei Runden vor Schluss an und holte sich P1 zurück, aber dann beschloss ich, auf der Zielgeraden vor der letzten Kurve alles zu geben. Ich nutzte den Windschatten und konnte ihn in der letzten Kurve, die immer schwierig zu fahren ist, hinter mir halten, daher bin ich froh, dass ich es am Ende geschafft habe. Das wird wie mein erstes Mal in Estoril sein; Ich versuche, alle Erinnerungen an diesen Ort zu löschen und frisch in die Runde zu gehen. Es ist die erste Saison, in der ich diese Einstellung habe, also werde ich mein Bestes geben und das Fahren genießen!“

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