Der britische WorldSBK-Rookie Ryan Vickers ist mit seinen Fortschritten in Donington zufrieden: „Wir klettern die Leiter hinauf"
Der Motocorsa-Rookie belegte einen zwölften und zwei elfte Plätze und setzt damit seine Eingewöhnung in seiner ersten Saison im Fahrerlager fort.
Rookie Ryan Vickers (Motocorsa Racing) verlässt seine Heimrunde mit einer positiven Einstellung, nachdem er in beiden Rennen über die volle Distanz Punkteplätze belegt und dabei eine größere Konstanz in den Top Ten gezeigt hat. In beiden Rennen am Sonntag fuhr er bis auf Platz 7 vor, was das beste Ergebnis in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft für die Startnummer 17 gewesen wäre. Allerdings verpasste er aufgrund einer Kurvenkombination im Tissot Superpole Race und verschlissenen Reifen im zweiten Rennen sein angestrebtes Ergebnis.
KAMPFGEIST: „Wir hatten einige fantastische Duelle mit großartigen Fahrern und konnten gegen alle anderen Ducatis unsere echte Geschwindigkeit zeigen"
Vickers startete in seiner Heimrunde in Donington mit Schwung. Seine Leistung am Freitag in der Tissot Superpole zum Auftakt des Wochenendes stellte seine Streckenkenntnisse unter Beweis. Der 26-Jährige sicherte sich mit Platz 6 den ersten Startplatz in der zweiten Reihe seiner WorldSBK-Karriere. In den folgenden Rennen kämpfte er um Plätze in den Top Ten neben den WorldSBK- und MotoGP-Veteranen Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) und Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), die beide auf der gleichen Ducati Panigale V4R-Plattform fuhren. Mit einem zwölften Platz in Rennen 1 und zwei elften Plätzen in den folgenden Rennen war es zwar nicht das perfekte Heimrennen, aber es gab durchaus positive Zeichen.
Zu seinem Heimauftritt auf dem Donington Park Circuit sagte Vickers: „Wir hatten einige fantastische Duelle mit einigen großartigen Fahrern und konnten gegen alle anderen Ducatis außer Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) unsere Geschwindigkeit unter Beweis stellen. Er hat momentan einfach alle im Griff. Ich bin wirklich sehr zufrieden mit dem Wochenende. Wir haben gezeigt, dass wir einen Platz in dieser Meisterschaft verdienen und dass wir auf dem Weg nach oben sind.“
SILBERNER STREIFEN: „Wir haben es nicht ganz unter die Top 10 geschafft, aber wir sind im Kampf, wir haben einen großen Schritt nach vorne gemacht und darauf können wir stolz sein.“
Vickers' Platzierung in den beiden Rennen am Sonntag lag zwar außerhalb seines erklärten Ziels von P10, dennoch konnte der englische Fahrer viele positive Aspekte aus seinem Heimrennen mitnehmen. Mit seiner sechsten Startposition im Tissot Superpole Race war er in Schlagdistanz zu seinem Ziel. In Runde 7 fuhr er zusammen mit Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) und Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), als er zu stark bremste und die Ideallinie verpasste, wodurch er drei Positionen verlor und auf Platz 11 zurückfiel, wo er schließlich auch ins Ziel kam. Das zweite Rennen verlief ähnlich: Er fuhr unter den Top 10, bis seine Reifen Ermüdungserscheinungen zeigten, wodurch er zwei Positionen verlor und zwei Runden vor Schluss auf Platz 11 landete.
Am Sonntag sagte Vickers: „Im Superpole-Rennen am Sonntag habe ich einen Fehler gemacht, ich habe etwas zu stark gebremst und das Hinterrad ist etwas zu weit vom Boden abgehoben. Ich konnte das Motorrad nicht stoppen. Das war schade, denn ich hatte einen guten Kampf mit Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) und Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) und wir hatten ein gutes Tempo, sodass wir bis zum Ende einen guten Kampf gehabt hätten. Am Ende hat ein kleiner Fehler dazu geführt, dass wir auf Platz 11 gelandet sind. Das ist schade, aber wir sind noch im Rennen. Im zweiten Rennen sind wir ein kleines Risiko eingegangen, weil wir im langen Rennen gestern den SC0-Reifen verwendet hatten und ich das Gefühl hatte, dass ich keinen Grip hatte. Deshalb haben wir uns für den SCX-Reifen entschieden, der mit der Ducati sehr schwer zu fahren ist. Wir haben unser Bestes getan, um den Reifen zu schonen, aber ich bin zufrieden, weil ich kämpfen konnte. Ich hatte einen guten Start und konnte einige Fahrer überholen, aber der Nachteil war, dass der Reifen am Ende wie ein Regenreifen auf trockener Strecke lief und völlig abgefahren war. Deshalb habe ich am Ende ein paar Positionen verloren. Wir haben es nicht ganz unter die Top 10 geschafft, aber wir waren im Kampf, haben einen großen Schritt nach vorne gemacht und können stolz darauf sein.“
Sehen Sie Ryan Vickers beim nächsten Mal in Ungarn beim 1000. Rennen der WorldSBK! Live oder auf Abruf mit dem WorldSBK VideoPass! Jetzt 50 % Rabatt!