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Der Circuit de Barcelona-Catalunya hat in seiner kurzen Zeit in der MOTUL FIM Superbike World Championship schon oft für Überraschungen gesorgt, und 2024 war da keine Ausnahme. Nach Kämpfen in der letzten Runde, unglaublichen Duellen und vielem mehr ist es an der Zeit, einige der kaum zu glaubenden Überholmanöver zu betrachten, die während der Runde stattfanden, wobei zwei Kurven, in denen normalerweise nicht viel überholt wird, besonders häufig vorkamen.

ROSSI NACHGEAHMT: Razgatlioglus sensationeller Move und Bautista Sprung von P1 auf P3

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) führte in der letzten Runde, aber er führte am Ende doch nicht, denn Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) holte sich seinen ersten BMW Sieg. Der Fahrer mit der Startnummer 54 setzte sich in der letzten Kurve von Turn 14 durch und übernahm wenige hundert Meter vor dem Ziel die Führung. Andrea Iannone (Team GoEleven) nutzte die Gunst der Stunde und wurde Zweiter, während der amtierende Champion auf den dritten Platz verwiesen wurde.

EIN WEITERER COUPDER #54: eine Kurve, zwei Überholmanöver

Das Tissot Superpole Race wird wegen der letzten Aktion von Razgatlioglu in Erinnerung bleiben, aber eine weitere Aktion muss hervorgehoben werden. In der Mitte des Rennens hatte der Champion von 2021 in Kurve 8 einen guten Lauf und nutzte ihn zu seinem Vorteil. Er stürmte an der Innenseite sowohl an Iannone als auch an Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) vorbei und machte in einer Kurve, in der man nicht viele Überholmanöver sieht, zwei Plätze gut. 

BAUTISTA GEGEN LOCATELLI IN TURN 6: gelinde gesagt unkonventionell…

Bautista war an einem weiteren unerwarteten Überholmanöver beteiligt, als er Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) in Kurve 6 überholte. Diese Kurve befindet sich auf der kurzen Geraden zwischen der engen Linkskurve in Turn 5 und der Linkskurve in Turn 7, die die Schikane einleitet. Normalerweise können die Fahrer hier nebeneinander fahren, aber Bautista überholte in der Linkskurve von Turn 6. Unerwartet, aber die Liste der Kurven, die zu Überholmöglichkeiten werden, wird immer länger.

TURN 7-8 SCHIKANE: fast unmöglich…aber es passierte trotzdem 

Runde 5 des Superpole-Rennens wird als eine denkwürdige Runde in die Geschichte eingehen, in der es überall Action gab. Es begann in Kurve 5, als Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) überholte, bevor Iannone die #11 in die Breite drängte und die Führung übernahm. Danach hatte er bald die #22 vor sich im Visier und versuchte, sie in der Schikane von Turn 7 bis 8 zu überholen. Die beiden fuhren Seite an Seite in einem Streckenabschnitt, der am besten als Single-File beschrieben werden kann.

AGGRESSIV DURCH TURN 3: Alex Lowes gegen Bulega

Nach einem hektischen Start zum Rennen versuchten die Fahrer, Positionen zurückzugewinnen oder sich durch das Feld zu kämpfen. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) verlor am Start an Boden, kämpfte sich aber bald mit Alex Lowes durch den ersten Sektor. Nachdem er sich in den Kurven 1 und 2 etwas verbremst hatte, fuhr die #22 in Kurve 3 ziemlich hart durch, um die Position in einem großartigen Kampf zu halten. 

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