Der erste Testtag der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft endete auf dem Autodromo Internacional do Algarve mit Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), der die Bestzeit mit 0,061 Sekunden Vorsprung vor Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) holte. An einem Tag, der durch zwei rote Flaggen unterbrochen worden war, trennten die ersten drei Plätze in Portugal am Ende des Tages nur 0,068 Sekunden.

HUT AB: 0,068 Sekunden trennen die drei Erstplatzierten...

Am Ende des ersten Tages in Portimao war es so eng wie immer, denn die ersten Drei trennte weniger als eine halbe Zehntel. Rinaldi setzte sich in einer späten Runde mit einer 1:39,639 Minuten an die Spitze, nachdem er wie in Jerez weiter gearbeitet hatte. Sein Teamkollege und amtierender Weltmeister Alvaro Bautista wurde Dritter, wobei Bautista nur 0,068 Sekunden langsamer war als Rinaldi, da die neue Panigale V4 R an ihren ersten Tagen weiterhin beeindruckte.

Der sechsfache Champion Rea wurde am ersten Tag mit einer Zeit von 1:39,700 Minuten Zweiter vor seinen Hauptkonkurrenten aus dem Jahr 2022, während er auf der Jagd nach einer noch nie dagewesenen siebten Weltmeisterschaft ist. Es war ein dramatischer Tag für Reas Teamkollegen Alex Lowes, der nach einem Sturz in Kurve 10 am Morgen die roten Flaggen zeigte. Trotzdem konnte Lowes mit einer Zeit von 1:40,264 Minuten die siebtschnellste Zeit fahren, während das Team weiter an der Perfektionierung seines Pakets für 2023 arbeitet.

Der Champion von 2021, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), fuhr mit einer Zeit von 1:39,851 Minuten die viertschnellste Zeit. Wie schon in Jerez letzte Woche lag der Fokus auf dem Heck seiner Yamaha YZF R1 Maschine. Teamkollege Andrea Locatelli fuhr nach einem starken Tag die viertschnellste Zeit. Mit einer 1:39,987 Minuten war er nur 0,136 Sekunden langsamer als sein Teamkollege auf seiner Yamaha R1.

SPEED ZEIGEN: ein dichtes Feld an Tag 1

Wie so oft im Jahr 2022 war das Team HRC-Duo Xavi Vierge und Iker Lecuona am ersten Tag in Portimao fast unzertrennlich und belegte die Plätze sechs und acht. Vierges beste Zeit war eine 1:40,053 Minuten, Lecuona lag eine halbe Sekunde dahinter. Vierges Tag wurde am Morgen durch einen Sturz in Turn 13 unterbrochen, der kurzzeitig die roten Flaggen auslöste. Die CBR1000RR-R erhielt die gleichen Updates wie in Jerez, und es waren wieder mehrere japanische Ingenieure beim Test anwesend. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) wurde Neunter, Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) Zehnter und sein Teamkollege Loris Baz Elfter. Gerloff war der bestplatzierte BMW-Pilot und lag nur etwas mehr als eine Sekunde hinter der Zeit von Razgatlioglu, während Baz nur 0,039 Sekunden hinter seinem Teamkollegen lag.

HÖHERE ZIELE ANGEPEILT: Hoffen auf Fortschritte an Tag 2

Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) war mit einer Bestzeit von 1:40,749 Minuten der beste BMW Werksfahrer auf Platz 12, während Teamkollege Michael van der Mark 14. wurde. Das BMW Werksteam arbeitete weiter an der Umstellung auf Brembo-Bremsen sowie an der neuen Verkleidung und dem Aerodynamikpaket des Motorrads und dem neuen Getriebe. Philipp Oettl (Team GoEleven) wurde 13., während Rookie Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), der sich vor seinem Debüt in der WorldSBK noch an die neue Situation gewöhnen muss, mit einer Zeit von 1:41,321 Minuten die Top 15 komplettierte.

EIN ENGES FELD: ein Zeichen für die Zukunft im Jahr 2023...

Rookie Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) wurde bei seinem ersten Besuch in Portimao auf einer WorldSBK-Maschine 16. mit einer Rundenzeit von 1:41,342 Minuten auf seiner R1-Maschine. Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing) wurde 17., während er sich wieder an die WorldSBK und die Kawasaki-Maschine gewöhnt, wobei Sykes versucht zu verstehen, wo er und das Team im Vergleich zum Rest des Feldes stehen. Axel Bassani (Motocorsa Racing) hatte seinen ersten Einsatz auf der 2023 Panigale V4 R und fuhr in Portimao in 1:41.982 Minuten auf den 18. Platz, während Rookie Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) nach seinem ersten Run auf der WorldSBK-Maschine 19. wurde. Das Team- und Fahrer-Rookie-Duo Lorenzo Baldassarri und GMT94 Yamaha rundete das WorldSBK-Feld mit Platz 20 ab.

HONDA DEBÜT, BULEGA AN DER SPITZE: WorldSSP-Action in Portugal

Honda betrat mit der Rückkehr in die WorldSSP in Portimao Neuland, als das MIE - MS Honda Racing Team mit den Fahrern Tarran Mackenzie und Adam Norrodin zum ersten Mal auf die Strecke ging, obwohl keiner der beiden Fahrer eine Rundenzeit aufzeichnen konnte, obwohl sie im Einsatz waren. Bei den Fahrern, deren Rundenzeiten aufgezeichnet wurden, gab es ein italienisches und ein Ducati-Dreiergespann an der Spitze der Wertung.

Nicolo Bulega (Aruba Racing WorldSSP Team) setzte sich mit einer Zeit von 1:43,282 Minuten an die Spitze der Zeitenliste, fast eine halbe Sekunde vor seinem Landsmann Federico Caricasulo (Althea Racing), der Zweiter wurde. Raffaele De Rose (Orelac Racing MOVISIO) wurde Dritter, 0,012 Sekunden langsamer als Caricasulo, während Valentin Debise (GMT94 Yamaha) den vierten Platz belegte; Debise bereitet sich auf seine erste vollständige WorldSSP-Saison vor. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) wurde bei seinem ersten Einsatz für das Team Fünfter, vor Yari Montella (Barni Spark Racing Team), der ebenfalls sein Debüt für sein neues Team gab.

Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing), der vor der Saison 2023 noch vier Motorräder testet, wurde Siebter und Oli Bayliss (D34G Racing) Achter; Bayliss gab sein Debüt für sein neues Team. Jorge Navarros (Ten Kate Racing Yamaha) erster Einsatz für sein neues Team endete mit dem neunten Platz, während Maximilian Kofler (D34G Racing) und Federico Fuligni (Orelac Racing MOVISIO) das WorldSSP-Feld komplettierten.

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