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Die MOTUL FIM Superbike World Championship genießt im August eine wohlverdiente Pause, und bevor die französische Runde das erste Rennen nach den Ferien ist, haben wir uns mit Serafino Foti, dem Teammanager von Aruba.it Racing - Ducati, getroffen, um auf das Jahr 2023 zurückzublicken. Alvaro Bautistas rekordverdächtige erste acht Runden, sein potenzieller Teamkollege und vieles mehr - es war eine ereignisreiche Zeit für Ducati. Der amtierende Champion ist derzeit Tabellenerster, während Teamkollege Michael Ruben Rinaldi Siebter ist.

"ALVARO HAT EINEN HERVORRAGENDEN JOB GEMACHT... RINALDI HAT UNGLAUBLICHES PECH" - gemischtes Glück

Bautista brach in Most, dem letzten Rennen vor der Sommerpause, Rekorde, als er seinen 18. Sieg der Saison holte. Er steht alleine da, nachdem er Jonathan Reas und Doug Polens bisherigen Rekord von 17 Siegen in einer einzigen Saison überboten hat, während er auch den Meilenstein von 50 Siegen in seiner WorldSBK-Karriere erreicht hat. Die Nummer 1 geht mit 74 Punkten Vorsprung auf Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) als Spitzenreiter in die Sommerpause. Auf der anderen Seite der Box liegt Rinaldi nach einer auf und ab gehenden Saison auf dem siebten Platz. Die #21 hat in dieser Saison fünf Podiumsplätze erzielt, aber auch vier Ausfälle zu verzeichnen.

Foti fasste die Saison der beiden Fahrer zusammen: "Alvaro hat einen erstaunlichen Job gemacht, er hat 18 Rennen gewonnen und in diesem Jahr 50 WorldSBK-Siege erreicht. Das ist erstaunlich in zweieinhalb Jahren mit Ducati. Es ist unglaublich. Wir kennen unser Potenzial, und jetzt ist es an der Zeit, den Anschluss zu halten. Ich denke, nach der Sommerpause werden wir stärker sein. Um ehrlich zu sein, hatte Rinaldi dieses Jahr Pech. Manchmal lag er vorne, manchmal stürzte er, und er war auch unbeständig. Er hat ein unglaubliches Potenzial. Wir haben die Daten gesehen und er ist so schnell. Er muss sich noch lösen. Ich hoffe, dass er am Ende der Saison in jedem Rennen um das Podium kämpfen kann."

"BULEGA KÖNNTE DIE OPTION SEIN" - Rinaldis Zukunft steht auf dem Spiel

Bautistas Zukunft wurde bei der Catalunya-Runde gesichert, als er einen Einjahresvertrag mit dem Hersteller aus Bologna unterzeichnete, um in der nächsten Saison in Rot zu fahren. Der Name seines Teamkollegen ist jedoch noch unbekannt. Mehrere Fahrer, darunter Axel Bassani (Motocorsa Racing) und Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), haben ihr Interess bekundet, sich dem Werksteam anschzuschließen  für die Saison 2024, während Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) die V4 R bei mehreren Gelegenheiten getestet hat. Teamchef Stefano Cecconi sagte, es mache "Sinn", Bulega nächstes Jahr in der WorldSBK zu sehen.

Ohne viel zu verraten, erklärte Foti, wann eine Entscheidung getroffen werden könnte, und nannte einen Fahrer in seiner Antwort. Er sagte: "Wir haben einige Optionen, aber Bulega könnte im Moment die Option sein. Wir haben noch keine Entscheidung getroffen und ich denke, wir werden unser Aufgebot für 2024 erst in Magny-Cours bekannt geben."

"WIR WERDEN STÄRKER SEIN ALS ZU ANFANG DER SAISON" - Foti warnt die Rivalen

Ende August werden mehrere Teams zu einem zweitägigen Test ins MotorLand Aragon reisen, etwas mehr als eine Woche vor der Wiederaufnahme des Wettbewerbs in Magny-Cours. Der Test bietet allen Teams die Möglichkeit, sich nach der Augustpause wieder in Form zu bringen und gleichzeitig an ihren Paketen für die letzten vier Rennen der Saison zu arbeiten und diese zu verfeinern.

Foti gab einen Ausblick auf den Test: "Wir haben die Strecke reserviert, weil es unsere Strecke ist. Einige andere Teams werden kommen. Wir müssen an der Abstimmung des Motorrads arbeiten, denn nachdem die Drehzahl reduziert wurde, müssen wir einige Dinge anpassen. Daran werden wir arbeiten. Wie ich schon sagte, werden wir stärker sein als zu Beginn der Saison."

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