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Bulega sticht Caricasulo aus und holt sich seine erste WorldSSP-Pole Position, indem er Rundenrekord in Mandalika knackt

Saturday, 4 March 2023 02:30 GMT

Der Ducati-Pilot führte ein italienisches Doppel vor Caricasulo an, die beiden trennten am Ende der 20-minütigen Session nur 0,003 Sekunden

Die Tissot Superpole Session war eine rekordverdächtige Angelegenheit in der FIM Supersport Weltmeisterschaft auf dem Pertamina Mandalika International Street Circuit. Nicolo Bulega (Aruba.it WorldSSP Racing Team) holte sich seine erste WorldSSP Pole Position mit einem neuen Rundenrekord während der Motul Indonesischen Runde. Obwohl er einen neuen Rundenrekord aufstellte, wurde Bulega in der Superpole-Sitzung knapp geschlagen, da er die Pole-Position nur um 0,00 Sekunden verpasste.

WENIGER ALS EIN ZEHNTEL: Nichts trennt die ersten Drei

Mit einer Zeit von 1:35,520 Minuten holte sich Bulega seine erste Pole-Position in der WorldSSP und war damit der 56. verschiedene Polesitter in der Meisterschaft und der 13. italienische Fahrer, dem dies gelang. Seine Zeit, die einen neuen Rundenrekord in Mandalika bedeutete, lag nur 0,003 Sekunden vor Federico Caricasulo (Althea Racing Team) auf dem zweiten Platz, während Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) Dritter wurde und weniger als ein Zehntel hinter Bulega lag. Ducati holte sich damit die 11. Pole Position in der WorldSSP und liegt nur noch einen Platz hinter Suzuki, während Caricasulo zum 33. Mal in der ersten Reihe der Superpole steht.

VIER HERSTELLER UNTER DEN TOP FÜNF: Es wird noch viel passieren

Der Mandalika-Polesitter von 2022, Niki Tuuli (Dynavolt Triumph), wird von Platz vier aus ins Rennen gehen. Der Finne ist der erste Fahrer, der den Rundenrekord in der Superpole unterbieten konnte. Tuulis Bestzeit lag bei 1:35,915 Minuten, womit er in der zweiten Startreihe steht, vor Marcel Schrötter (MV Agusta Reparto Corse) auf dem fünften Platz, während Raffaele De Rose (Orelac Racing VerdNatura) die zweite Reihe mit dem sechsten Platz abrundet. De Roses Bestzeit war 0,511 Sekunden langsamer als die Pole-Zeit von Bulega.

TOP TEN DURCH EINE SEKUNDE GETRENNT: alle Yamaha in der dritten Reihe...

Glenn van Straalen (EAB Racing Team) wurde mit Platz sieben bester Yamaha-Pilot. Zum ersten Mal seit Lusial 2016 stand kein Yamaha-Fahrer in den ersten beiden Startreihen. Nicholas Spinelli (VFT Racing Yamaha) wurde Achter, nachdem seine Session durch einen Sturz in Turn 17 nach fünf Minuten unterbrochen wurde. Er konnte sein Motorrad zurück an die Box bringen, um es überprüfen zu lassen, und kehrte in den letzten zehn Minuten der Session auf die Strecke zurück. Der spanische Rookie Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) wurde Neunter vor seinem Teamkollegen Stefano Manzi, der die Top Ten komplettierte. Manzi fuhr eine Zeit von 1:36,421 Minuten und lag damit weniger als eine Sekunde hinter Bulega, während die Top Ten durch weniger als eine Sekunde getrennt waren.

KURZ NOTIERT: Anmerkungen zur Superpole

Es war eine starke Session für John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing), der Brite belegte mit einer Zeit von 1:36,952 Minuten Platz 11. Valentin Debise (GMT94 Yamaha) wurde 12., weniger als ein Zehntel hinter McPhee, während Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) nach seinem Sturz im FP2 auf Platz 13 landete. Andrea Mantovani (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) und Oli Bayliss (D34G Racing) rundeten die Top 15 ab. 

 

Die Top Sechs nach der WorldSSP Superpole, die vollständigen Ergebnisse hier:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team)

2. Federico Caricasulo (Althea Racing Team) +0,003s

3. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +0,092s

4. Niki Tuuli (Dynavolt Triumph) +0,395s

5. Marcel Schrötter (MV Agusta Reparto Corse) +0,407s

6. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) +0,511 Sekunden

 

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