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Okaya kehrt 2022 zu MTM Kawasaki zurück und fährt zusammen mit Steeman und Bijman in der WorldSSP300

Friday, 14 January 2022 10:00 GMT

Der Japaner wird den Angriff des Meisterteams in der WorldSSP300 mit drei Fahrern anführen

Japan wird erneut in der FIM Supersport 300 World Championship vertreten sein, wenn Yuta Okaya für seine dritte Saison mit MTM Kawasaki und seine vierte in der WorldSSP300 zurückkehrt. Okaya, der 2020 Geschichte schrieb, indem er Japans erster Rennsieger in dieser Kategorie wurde, wird zurückkehren, um auf seinem fünften Platz in der Gesamtwertung 2021 aufzubauen und um den Titel zu kämpfen.

Okaya hofft, den Erfolg seiner ehemaligen Teamkollegen Jeffrey Buis und Adrian Huertas wiederholen zu können, die beide 2020 bzw. 2021 mit MTM Kawasaki die Fahrerwertung gewannen. Okayas WorldSSP300-Karriere begann 2019, als er sich dem DS Junior Team anschloss und in Donington Park erstmals in die Punkte fuhr.

Im Jahr 2020 wechselte er zu MTM Kawasaki und holte in Portimao mit dem dritten Platz den ersten seiner bisher fünf WorldSSP300-Podestplätze, bevor er auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya mit einem unglaublichen Überholmanöver in der letzten Kurve und in der letzten Runde Japans erster Rennsieger in dieser Klasse wurde und ein MTM Kawasaki-Quartett auf Platz 1 bis 3 führte. Obwohl er 2021 mit dem Team keine weitere Top-Platzierung erreichen konnte, fügte er seinem Konto drei weitere Podiumsplätze hinzu und beendete die Meisterschaft unter den ersten Fünf.

Okaya wird 2022 zwei Teamkollegen haben. Victor Steeman und Ruben Bijman werden das Team in einer Dreierbesetzung verstärken und das niederländische Duo hofft, auf seinen Erfolg von 2021 aufbauen zu können. Steeman holte 2021 als einziger Stammfahrer von KTM in der Meisterschaft zwei Pole-Positions und holte damit seine und die erste Pole-Position des Herstellers seit 2019. Im Autodrom Most verwandelte er die Pole-Position in seinen ersten Sieg in der Kategorie und holte damit seinen einzigen Podiumsplatz in dieser Saison.

Steeman erklärte seine Entscheidung, zu MTM Kawasaki zu wechseln, mit den Worten: "Ich freue mich, dass ich 2022 für MTM Kawasaki fahren kann. Das Team hat eine schöne Struktur und ich kann es kaum erwarten, zum ersten Mal auf der Kawasaki zu fahren! Ich denke, dass wir viel voneinander lernen können und dass wir ein gutes Team bilden werden, um die Pole-Position zu kämpfen. Ich werde alles tun, um den dritten Weltmeistertitel für MTM Kawasaki zu holen. Noch einmal ein großes Dankeschön an Kawasaki und Ludo, unseren Teammanager, dass sie mir diese Chance gegeben haben."

Bijman debütierte 2021 in der WorldSSP300 und belegte in Rennen 2 in Jerez den achten Platz, wobei der Niederländer während seiner ersten Saison konstant um die Punkteränge kämpfen konnte. Vor seinem WorldSSP300-Debüt fuhr Bijman 2019 und 2020 in der deutschen Supersport-300-Meisterschaft, wo er in zwei Jahren vier Podiumsplätze erreichte. Bijman sagte: "Nach einer erfolgreichen Saison bin ich froh, diese Saison mit MTM Kawasaki zu beginnen. Ich kann es kaum erwarten, bis wir mit dem Testen der Motorräder beginnen!"

Ludo Van der Veken, Teammanager von MTM Kawasaki, fügte hinzu: "2022 wird ein Jahr voller Herausforderungen sein, sowohl in der WorldSSP als auch in der WorldSSP300. In der WorldSSP300 ist die Herausforderung klar: unsere dritte Meisterschaft in Folge zu gewinnen, und dafür haben wir talentierte Fahrer an Bord.

Mit dem Team werden wir alles tun, um sicherzustellen, dass wir die besten Kawasakis und erfahrene Leute zur Verfügung haben, um unsere Ziele zu unterstützen. Let's go for it!"

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