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Nach der dramatischen Pirelli-Runde in Frankreich kehrt die FIM Supersport-Weltmeisterschaft zur Catalunya-Runde 2022 auf den Circuit de Barcelona-Catalunya zurück, wo der Titelkampf weitergeht. Die beiden Führenden in der Meisterschaft liegen nur 19 Punkte auseinander und sind durch ihre Erfahrung in der WorldSSP auf dieser Strecke auf Augenhöhe. Wer wird Spanien als Tabellenführer verlassen, oder wird es - wie in den letzten beiden Jahren - eine Überraschung geben?

AEGERTER VS BALDASSARRI: mehr Dramatik zu erwarten 

Nach ihrem unglaublichen Kampf in der letzten Runde in Magny-Cours trennen den Meisterschaftsführenden Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) und Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) in der Gesamtwertung nur noch 19 Punkte. Die Catalunya-Runde könnte auch für die beiden eine Art Gleichstand sein, denn beide haben viel Erfahrung auf der Strecke, aber nicht in WorldSSP-Rennen. Aegerter verpasste die Catalunya-Runde im letzten Jahr aufgrund seiner MotoE™-Verpflichtungen, während Baldassarri seine Rookie-Kampagne bestreitet. Aegerter holte in Barcelona als bestes Ergebnis einen siebten Platz in der Moto2™ und einen Podestplatz in der MotoE™, während Baldassarris bestes Ergebnis ein vierter Platz in der Moto2™ war. Beide haben auf der Strecke getestet, aber könnte es sein, dass sie in ihrem Titelkampf Gesellschaft bekommen, weil ihnen die Rennerfahrung fehlt?

HOFFNUNG, DIE LÜCKE ZU SCHLIESSEN: Wird Oncu zu Bulega aufschließen?

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) hat fast 100 Punkte Rückstand auf Baldassarri und liegt auf dem dritten Platz der Gesamtwertung, könnte sich aber in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 einer Herausforderung durch den türkischen Star Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) ausgesetzt sehen. Oncu hat eine gemischte Bilanz in Catalunya: Er wurde Vierter in Rennen 1 im Jahr 2021 und 12. in Rennen 1 im Jahr 2020, schied aber in beiden Jahren in Rennen 2 aus. Bulega wird zum ersten Mal in der WorldSSP auf der Strecke antreten, fuhr aber bereits dreimal in der Moto2™, wobei er die beste Platzierung als 13. erreichte, und dreimal in der Moto3™, wo er die beste Platzierung als Fünfter einfuhr. Die beiden werden auch ein Auge auf Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) werfen müssen, der nur 18 Punkte hinter Oncu in der Tabelle liegt. Wie Bulega hat er keine Erfahrung mit Catalunya in der WorldSSP, wohl aber in der Moto2™: Er fuhr hier sechs Mal, konnte aber keinen Punkt holen und schied vier Mal aus. Von den Top Fünf ist nur Oncu dort schon einmal gefahren - vielleicht steht ein erster Sieg bevor?

DER KAMPF UM DEN SECHSTEN: Huertas will zulegen

Der Niederländer Glenn van Straalen (EAB Racing Team) ist mit 95 Punkten Sechster in der Gesamtwertung und befindet sich derzeit in einem harten Kampf mit Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing), wobei der Italiener drei Punkte zurückliegt. Van Straalen geht nach einer durchwachsenen Frankreich-Runde in die Catalunya-Runde, in der er in Rennen 1 den zweiten Platz belegte, in Rennen 2 aber ausschied. Montella ist immer noch auf der Jagd nach seinem ersten WorldSSP-Podium, hat aber in letzter Zeit eine gute Form gezeigt und ist ständig im Kampf, auch mit Teamkollege Oncu.

DIE TOP TEN: Acht Punkte zwischen drei Fahrern

Die drei Fahrer, die die Top Ten komplettieren, sind fünf Runden und zehn Rennen vor Schluss nur durch acht Punkte getrennt und haben alle noch Chancen auf die ersten sechs Plätze in der Gesamtwertung. Rookie Adrian Huertas (MTM Kawasaki) ist nach einer beeindruckenden ersten WorldSSP-Kampagne mit 79 Punkten Achter in der Gesamtwertung. Der Spanier führt vor Federico Caricasulo (Althea Racing) und Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse). Huertas beendete vier Rennen in Barcelona in der WorldSSP300 mit dem besten Ergebnis als Vierter, während Caricasulo in der WorldSSP und WorldSBK auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya fuhr und in der WorldSSP 2021 das beste Ergebnis als Sechster einfuhr. Tuuli ist einer der wenigen Fahrer, die in Barcelona auf dem Podium standen, nachdem er in Rennen 2 Dritter wurde und weniger als ein Zehntel vom Sieg entfernt war. Von der Gruppe hat Caricasulo wohl das meiste Potenzial. Er hat die Rennen in Magny-Cours angeführt und sah am stärksten aus, bevor ein mechanisches Problem ihn aus Rennen 1 und ein Fehler aus dem Rennen 2 warf.

WILDCARDS UND FAHRER-NEWS: Ersatzfahrer und zusätzliche Teilnehmer

Zwei spanische Wildcards werden beim Catalunya-Rennen in Barcelona an den Start gehen. Aleix Viu (Andotrans Team Torrento) und Julian Giral (Valvulas Arco JG76 Team) werden das 30-köpfige Feld ergänzen. Zwischen den Runden trennten sich die Wege von VFT Racing und Kyle Smith, während Isaac Vinales (D34G Racing) und Simon Jespersen (Kallio Racing) ihre Rolle als Ersatzfahrer fortsetzen werden. Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) und Marcel Brenner (VFT Racing) müssen sich nach ihren Verletzungen, die sie sich in Magny-Cours zugezogen haben, vor der Teilnahme an der Catalunya-Runde medizinischen Untersuchungen unterziehen.

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