Das Starterfeld der FIM Supersport World Supersport 2022 wird immer stärker, denn die Klasse bereitet sich auf eine neue Generation von Motorrädern, Fahrertalenten und Teams vor, die sich auf eine der am heißesten erwarteten Jahre in der Geschichte der Klasse vorbereitet. Die neueste Nachricht ist, dass Davide Giugliano mit seinem neuen D34G Racing Team, das die Ducati Panigale V2 955 einsetzt und die Dienste von Filippo und Federico Fuligni in Anspruch nimmt, als Teammanager in das World Superbike Paddock zurückkehren wird. Das Team wird Teil der WorldSSP Challenge sein und somit ausschließlich bei den europäischen Rennen antreten. Giugliano hat als Fahrer in der WorldSBK 14 Podiumsplätze errungen, alle auf italienischen Maschinen, 12 auf einer Ducati und zwei auf einer Aprilia.

Filippo Fuligni ist im WorldSBK-Fahrerlager kein Unbekannter: Neben acht Rennen in der WorldSSP300 im Jahr 2018 ist er auch bei vier Rennen in der WorldSSP gestartet und hat bei einer Gelegenheit Punkte geholt, als er 2021 als Wildcard-Pilot in Giuglianos Team in Misano einen lobenswerten zehnten Platz belegte. Letztes Jahr fuhr Fuligni mit dem Team von Giugliano auf einer Yamaha-Maschine beim CIV-Supersport-Rennen in Misano auf das Podium und kämpfte an der Spitze des Feldes, bis eine Schulterverletzung seine Leistung beeinträchtigte und er den 11. Platz holte. Der 23-Jährige wird 2022 ein Rookie auf Weltniveau sein, freut sich aber auf den Start.

"Ich bin sehr glücklich, diese Reise mit Davide und Giada fortzusetzen", beginnt er. "Ich habe größtes Vertrauen in das Team: Wir haben im letzten Jahr sehr gut zusammengearbeitet und bis zur Saisonmitte um den Titel gekämpft, bevor eine Schulterverletzung unsere Leistung beeinträchtigte (auch wenn wir ohnehin schon recht schnell waren). Unsere Wildcard für die Weltmeisterschaft war ebenfalls sehr positiv, mit tollen Ergebnissen im Freien Training und den Top Ten in Rennen 1. Unser Ziel ist es, konstant in den Top Ten zu sein und das Jahr als bestplatzierter WorldSSP Challenge-Fahrer zu beenden. 

"Ich bin sehr neugierig auf das neue Motorrad und darauf, die neuen Mitarbeiter kennenzulernen; ich bin sicher, dass das Gefühl mit ihnen genauso gut sein wird wie mit denen, die ich letztes Jahr kennengelernt habe - und ich bin sicher, dass ihr Können genauso gut sein wird. Es gibt viele Strecken, die ich nicht kenne, aber mein Bruder im gleichen Team zu haben, wird mir sicher sehr helfen, und ich bin sehr glücklich, an seiner Seite zu fahren. Wir haben uns schon einmal die gleiche Box geteilt und es lief gut, und wir werden uns gegenseitig ans Limit bringen."

Auf der anderen Seite der Box steht sein Bruder Federico Fuligni, wobei der 26-Jährige viel mehr Erfahrung in der World Supersport Kategorie mitbringt. Bei seinem Debüt 2019 auf Phillip Island qualifizierte er sich auf Anhieb auf dem fünften Platz, konnte diesen aber noch nicht verbessern, da Fuligni noch nicht in der Lage ist, die Klasse zu beherrschen. Bei 44 Starts hat er zwei Top-Ten-Platzierungen erreicht, aber er hofft, dass Giuglianos Erfahrung und die Rivalität seines Bruders ausreichen, um ihn in der Klasse aufblühen zu lassen. Mit einem Sieg in der CIV-Supersport-Serie und einer Punktefahrt in der Mto2™-Weltmeisterschaft ist das Potenzial für Federico vorhanden.

Im Hinblick auf seine Saison 2022 sagte Fuligni: "Zuallererst möchte ich Davide danken, denn es kommt nicht jeden Tag vor, dass man die Chance bekommt, in ein solches Team einzusteigen und sich sogar die Box mit seinem Bruder zu teilen. Letztes Jahr haben wir das letzte Rennen der CIV-Saison gemeinsam bestritten und ich habe mich sowohl mit ihm als auch mit dem Team sehr wohl gefühlt. Aus diesem Grund haben wir beschlossen, 2022 gemeinsam einzusteigen." 

"Ich freue mich sehr auf diese Gelegenheit und kann es kaum erwarten, mit der Ducati auf die Strecke zu gehen, einem neuen Motorrad einer Marke, zu der Davide eine starke Verbindung hat. Ich bin sicher, dass seine Erfahrung uns helfen wird, uns zu verbessern. Ich freue mich auf den ersten Test, um in das Team einzusteigen, die neuen Mitarbeiter kennenzulernen, mit ihnen zusammenzuarbeiten und für den Saisonauftakt so gut wie möglich vorbereitet zu sein."

Teammanager Davide Giugliano, STK100-Champion von 2011, freut sich auf seine Rückkehr ins Fahrerlager, wenn auch aus der Management-Perspektive: "Es ist ein sehr wichtiger Schritt für das Team, aber wir sind bereit dafür und die Ergebnisse, die wir bisher erzielt haben, beweisen das. Die Regeländerungen haben der WorldSSP neues Leben eingehaucht; es war bereits eine sehr starke Meisterschaft, die nun durch die Teilnahme neuer Hersteller ein viel höheres Wettbewerbsniveau und eine größere Show bietet. Diesen Schritt mit Ducati zu machen, ist in Anbetracht meiner Zeit als Rennfahrer natürlich etwas ganz Besonderes, und das Gleiche gilt für alle, die meine Karriere als Fahrer verfolgt haben. Ich muss sagen, dass ich darüber nachdenke, das Motorrad selbst auszuprobieren, was ich in meiner Rolle als Teammanager noch nie getan habe, aber ich bin sehr neugierig darauf, wie sich das Motorrad verhält.

"Filippo ist eine erfreuliche Verstärkung für uns, angesichts all der guten Leistungen, die er im letzten Jahr in der italienischen Meisterschaft und mit seiner WorldSSP Wildcard gezeigt hat. Ich denke, Federico hat alle Voraussetzungen, um auf der Ducati gut abzuschneiden: seine Erfahrung wird für uns sehr wichtig sein und ich bin zuversichtlich, dass er sein ganzes Potenzial in diesem neuen Kapitel seiner Karriere zeigen kann. Ich möchte dem Sponsor, den technischen Partnern und allen Beteiligten - einschließlich Ducati - für das Vertrauen in unser Projekt danken. Ich hoffe, dass wir ihr Vertrauen so schnell wie möglich mit den verdienten Ergebnissen zurückzahlen können!"

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