Die Tissot Superpole Session der FIM Supersport Weltmeisterschaft war eine dramatische 20-minütige Session auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours für die Pirelli French Round, als Federico Caricasulo (Althea Racing) seine zehnte Pole Position mit nur 0,097 Sekunden Vorsprung holte. Caricasulos Pole Position bringt Ducati zum ersten Mal seit 2001 wieder an die Spitze der Superpole, während es auch innerhalb der Top Ten einige Überraschungen gab.

DAS LANGE WARTEN VON DUCATI HAT EIN ENDE: Caricasulo holt atemberaubende Pole

Der Italiener fuhr eine Rundenzeit von 1:40,565 Minuten und kämpfte während der gesamten Session regelmäßig an der Spitze der Zeitenliste. Damit holte er seine erste Pole Position seit Estoril im Jahr 2021, aber auch die erste für Ducati seit Donington Park im Jahr 2001, als Vittoriano Guareschi die Pole Position holte. Caricasulos zehnte Pole Position bedeutet, dass er nun mit Cal Crutchlow auf Platz acht der ewigen Bestenliste gleichgezogen hat.

Neben Caricasulo wird Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) in der ersten Reihe stehen. Baldassarri hofft, dass er seinen Rivalen in Frankreich weitere Punkte abnehmen kann. Der spanische Rookie Adrian Huertas (MTM Kawasaki) belegte den dritten Platz bei seinem ersten Start aus der ersten Reihe auf einer Strecke, auf der der WorldSSP300-Champion von 2021 bereits Erfolge feiern konnte; in Magny-Cours schaffte er 2021 das Double in der WorldSSP300. Das bedeutet, dass zum ersten Mal seit Jerez 2021 drei Hersteller in der ersten Reihe stehen.

HOFFNUNG AUF EIN PODIUM: Start aus Reihe zwei

Drei Italiener belegten die ersten vier Plätze: Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) wurde Vierter vor dem Meisterschaftsführenden Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) auf dem fünften Platz, wobei der amtierende Meister hofft, dass er zu Beginn des Rennens in der Rangliste aufsteigen kann. Der Niederländer Glenn van Straalen (EAB Racing Team) komplettiert die zweite Startreihe mit dem sechsten Platz.

RUNDUNG DER TOP TEN: auf einem guten Platz

Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) belegte in der Superpole den siebten Platz und verpasste damit den Start aus der zweiten Reihe nur um eine Zehntelsekunde. Der türkische Star wird an der Seite von Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team) an den Start gehen; der australische Rookie erzielte mit Platz acht sein bestes Superpole-Ergebnis. Das französische Duo und GMT94 Yamaha Teamkollegen Andy Verdoia und Jules Cluzel rundeten die Top Ten ab, wobei Verdoia eine Zeit von 1:41,368 Minuten fuhr und Cluzel nur 0,001 Sekunden langsamer als sein Teamkollege war. Okaya wurde nach dem Unfall ins medizinische Zentrum gebracht und mit Verdacht auf Gehirnerschütterung für unfit erklärt.

Die ersten sechs nach der WorldSSP Superpole, alle Ergebnisse hier:

1. Federico Caricasulo (Althea Racing) 1'40.565

2. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) +0,097s

3. Adrian Huertas (MTM Kawasaki) +0,127s

4. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) +0,254s

5. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) +0,450s

6. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) +0,502s

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