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Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 wird neue Stars begrüßen und Legenden für die Zukunft machen, aber wir haben auch viel aus der Vergangenheit. Als einer der beliebtesten und charismatischsten Fahrer der Meisterschaft sprachen wir mit Pierfrancesco Chili über sein WorldSBK-Leben. Frankie erlebte einige seiner größten Erfolge, macht eine Vorschau auf das nächste italienische Talent und lebt mit der Parkinson-Krankheit. Er war so offen und humorvoll wie immer und weckte Erinnerungen an eine magische Ära der WorldSBK.

Ausgehend von seinem besten Rennen fiel es ihm schwer zu sagen: „Ich habe ein gutes Gedächtnis für viele Rennen! Ich habe in Monza, Brands Hatch, Donington Park und Assen gewonnen. jedes Mal gegen jemanden anders kämpfen. Es waren alle sehr, sehr große Rennen. Im Jahr 2000 habe ich zum letzten Mal in Monza gewonnen. In Rennen 1 startete Colin Edwards das Rennen mit einem großen Vorsprung, aber ich fing ihn ab. Zwei Runden vor Schluss schaute er auf die erste Schikane zurück und dachte: „Wie kannst du hier sein?“, aber ich gewann und er war sehr wütend darauf!”

"Ich habe ihn mit Champagner besprüht, was, nach dem Rennen 1 nicht gut war, er hat seine Flasche zerschmettert und er war auch wütend darüber, es war ein sehr lustiger Moment für mich! In Rennen 2, mitten in der letzten Runde am Ausgang von Lesmo 2, habe ich einen Fehler gemacht und bin weit gegangen. Obwohl ich Zweiter war, kam ich immer noch ohne Kleidung in die Boxengasse zurück, nur in Unterwäsche und Rückenschutz! Ich habe diese Zeit in der WorldSBK wirklich genossen! Für mich war dies eine großartige Zeit mit vielen großartigen Namen und ich habe auch die Fans geliebt! “

Chili erinnerte sich an eine andere Geschichte in Monza und sagte: „1996 kamen wir nach Monza, aber ich hatte mir bereits eine Woche vor der italienischen Meisterschaft eine Hand gebrochen. Ich habe die Entzündung mit einer Packung Kiwis bekämpft, da sie entzündungshemmend sein können. Nach dem Training legte ich meine Hand und meinen Fuß in eine Kiwi-Box! In der letzten Runde des zweiten Rennens wusste ich, dass Fogarty in der Variante della Roggia besser war als ich, also bremste ich später und musste in den Kies, und Fogarty und Aaron Slight überholten mich, während Troy Corser hinter mir war.”

"Nach Lesmo 2 sagte ich:" OK, jetzt will ich gewinnen! Und als ich aus der Parabolica heraus war, konnte mich mein Team an der Boxenmauer nicht sehen, weil ich hinter Aaron Slight war. Der Kommentator der Rennstrecke rief: „Slight! Slight! Slight!" und dann schrie er "CHILI" und alle waren geschockt! Das Adrenalin war unglaublich und ich vergaß all die Schmerzen, die ich überhaupt hatte!”

Der 17-fache Rennsieger sprach dann seine Rivalität mit Fogarty: „Meine Rivalität mit Carl Fogarty wurde härter. Er war nicht sehr technisch auf dem Motorrad, aber er konnte jederzeit stark sein. 1998 standen wir beide unter Druck, weil Ducati zwei Werksteams hatte und 1999 nur eines. Ich habe in der letzten Runde des zweiten Rennens in Assen einen Fehler gemacht und bin in der Schikane gestürzt. Ich habe das Rennen und die Meisterschaft verloren. Ich habe mich 1999 mit Carl zusammengesetzt und wir haben uns gegenseitig respektiert, aber die Leute denken immer noch, dass wir uns nicht leiden können. Wir haben in dieser Situation gespielt und als wir nach England eingeladen wurden, um gemeinsam zu Abend zu essen, gaben uns die Leute als Witz Boxhandschuhe! “

Foggy war jedoch nicht Chilis einziger Rivale: "Ich denke, es ist schwer, einen einzigen zu bezeichnen. Fogarty war sehr beeindruckend und entschlossen, aber auch Haga. Bei ihm musste man auf das Manöver warten; es kann links, rechts oder vorbei sein - es war ihm egal! Colin Edwards war sehr schnell und ordentlich, ähnlich wie Troy Bayliss. Neil Hodgson war 2003 ein Rivale, da er auf der Werks-Ducati war und ich auf einer privaten Ducati war. Anstelle von Rivalen sind sie eher Konkurrenten, und wir sind alle relativ freundlich. "

Einige von Frankies größten Erfolgen waren in Großbritannien zu verzeichnen. Mit zwei Siegen in Brands Hatch und einem einzigen Sieg in Donington Park war und ist Chili in Großbritannien äußerst beliebt. "Ich habe es geliebt, während meiner gesamten Karriere in England Rennen zu fahren. Es war ein zweites Zuhause für mich", sagte er. „Viele Fans kamen, um mich zu unterstützen, und dort fand ich einen Ort, an dem ich den Rennsport lieben konnte. Ich brauchte die heißen Temperaturen von den Fans, die Leidenschaft, die sie für den Sport haben, ist unglaublich! “

Alle guten Dinge müssen jedoch ein Ende haben und Chili gab 2006 das Rennen fahren auf: „Im letzten Jahr meiner Karriere war ich sehr verärgert und enttäuscht, weil ich mir das Becken gebrochen hatte und nicht so schnell sein konnte wie zuvor, da ich viel Schmerzen hatte. Ich konnte das Leder nicht alleine anziehen oder ausziehen, meine Frau musste dabei helfen. Auf der Rennstrecke, in den Schikanen, war ich sehr langsam und ich war nicht daran interessiert, so weiterzumachen, nicht mit 42. Ich habe immer noch Träume, dass ich mich auf ein Rennwochenende vorbereiten muss, aber zum Glück sind es nur Träume ! ”

Chili kehrte 2009 als Manager ins Fahrerlager zurück: „Ich war 2009 Teammanager bei Guandalini Ducati, aber es hat mir nicht viel Spaß gemacht, und dann habe ich versucht, mein eigenes Team in der Moto3 in der CIV aufzubauen, aber am Ende war ich sehr müde. Ich wollte nicht mehr im Fahrerlager sein, um nur deswegen da zu sein. Ich habe die Leidenschaft nicht gespürt und deshalb bleibe ich zu Hause und kümmere mich um das, was ich in Misano habe. Ich habe ein Hotel gekauft, dann haben ich neue Apartments gebaut, jetzt habe ich 14 Apartments und zwei Strände, um die ich mich im Sommer kümmern muss, aber ich bin acht Monate im Jahr beschäftigt.”

Leider wurde bei Chili bereits 2018 Parkinson diagnostiziert, worüber er 2020 öffentlich sprach. Als Chili mit uns darüber sprach, sagte er: „Am Anfang war es schwer zu akzeptieren, aber jetzt versuche ich, es mit Pillen und Medikamenten zu kontrollieren. Ich fühle weniger Energie, aber ich bin mental immer noch mit vielen Dingen beschäftigt, so dass ich abgelenkt bin. “

Zu den aktuellen WorldSBK-Stars beginnt er, obwohl er in den letzten Saisons aus der Ferne zugesehen hat, wieder Kontakt mit dem Geschehen aufzunehmen und sagt: „Langsam fange ich wieder an, die World Superbike zu genießen! Ich sehe jetzt, dass einige italienische Fahrer gut werden, besonders Michael Ruben Rinaldi. Ich kenne ihn aus der CIV in der Moto3 und er war damals sehr konzentriert. Jetzt ist es Zeit für ihn, den letzten Schritt zu machen und weitere Rennen zu gewinnen. Er kann viel Druck im Werksteam spüren und er wird das gute Gefühl mit dem Team brauchen, und dann werden wir sehen.”

„Jonathan Rea ist unglaublich. Er hat vor zwei Jahren gegen Bautista allen gezeigt, dass er immer noch zurückschlagen kann. Er machte die Arbeit auf und neben der Strecke und gewann den Titel. Ich hatte so etwas in meiner Karriere nie. Für mich kann sich nur Jonny selbst schlagen. Scott Redding hat auch eine starke Mentalität und viel Speed, aber wenn ich wetten würde, würde ich mich für Jonny entscheiden! “

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