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Während in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 nur noch eine Veranstaltung zu fahren ist, gibt es bereits einige große Neuigkeiten in Bezug auf 2022 im Fahrerlager. Eine große Neuigkeit ist dabei, dass Oli Bayliss, Sohn des dreimaligen WorldSBK-Champions Troy Bayliss, für 2022 mit dem Barni Racing Team in die FIM Supersport-Weltmeisterschaft aufsteigen und den Namen Bayliss zurück in die Weltmeisterschaft bringen wird. Der kürzlich 18-Jährig gewordene wird Teil des italienischen Teams sein, das seine WorldSBK-Fahrerlagerpräsenz auf die WorldSSP ausweitet.

Oli Bayliss wurde 2003 geboren und ist mit Motorrädern aufgewachsen. Sein Vater Troy ist mit drei Titeln eine der Legenden der WorldSBK. In den Jahren 2017 und 2018 begann Olis nationale Rennreise in der australischen Supersport 300-Klasse, wo er in beiden Saisons einen respektablen vierten Gesamtrang belegte, bevor er 2019 in die australische Supersport Klasse aufstieg, bevor er 2020 auf Phillip Island sein erstes Rennen gewann. Als er 2021 in die australische Superbike-Klasse aufstieg, holte Bayliss in Darwin seinen ersten Sieg in dieser Klasse, und jetzt, für 2022, wird er in die World Supersport einsteigen, nur fünf Jahre nachdem er seine Reise in die nationalen Meisterschaften begonnen hat.

Über den Deal freut sich Oli Bayliss, sich nach seinem Schulabschluss auf den Motorradrennsport zu konzentrieren: „Ich freue mich sehr, dass ich für das Barni Racing Team in der Supersport-Weltmeisterschaft auf der Ducati Panigale V2 antreten werde. Ich habe meine Schulzeit beendet und kann mich jetzt voll und ganz auf das Rennmotorrad, das Training und nur das konzentrieren.“

Troy Bayliss, Olis Vater und dreifacher WorldSBK-Champion und MotoGP™-Grand-Prix-Sieger, kommentierte die Entwicklung seines Sohnes: „Oli ist mit dem Rennsport aufgewachsen, 2021 war sein erstes Jahr auf der Ducati V4 R in der ASBK und er holte den Sieg in Darwin Anfang dieses Jahres, das kam früher als wir dachten. Ich denke, der Wechsel zum Barni Racing Team ist eine großartige Gelegenheit. Ich hoffe, er genießt den V-Twin genauso wie ich.“

Mit Blick auf die Saison 2022 und den Ausbau und das Engagement seines Teams um junge Talente zu fördern sagte Marco Barnabo, Teamchef des Barni Racing Teams: „2022 wollen wir uns auf junge Talente konzentrieren, die eine Weile mit uns mitreisen können. Wir möchten jungen Fahrern helfen, in Zukunft die nächsten Champions sowohl in der Supersport Kategorie als auch bei den Superbikes zu sein. Als sich die Gelegenheit ergab, Oli für die Supersport-Weltmeisterschaft zu verpflichten, haben wir uns daher sofort entschlossen, dies im Einvernehmen mit Ducati zu machen.“

„Luca Bernardi ist 20 Jahre alt, Oli ist 18. Wir hatten noch nie eine so junge Mannschaft, aber ich denke, jetzt ist der richtige Zeitpunkt für diese Wahl. Zum ersten Mal werden wir sowohl in der WorldSSP als auch in der WorldSBK mit zwei Motorrädern auf der Strecke sein und werden uns zu Beginn nicht auf Ergebnisse konzentrieren, sondern nur auf das Wachstum dieser beiden jungen Fahrer. Wir waren das erste Team, das daran geglaubt hat, Ducati mit der Panigale V2 zurück in die Supersport Klasse zu bringen, und wir sind sehr stolz darauf, dass das Interesse an diesem Motorrad und dieser Meisterschaft aufkommt.“

Auch Paolo Ciabatti, Sportlicher Direktor Ducati Corse, freut sich, den Namen Bayliss wieder in der Weltmeisterschaft begrüßen zu dürfen: „Wir freuen uns sehr, dass Oli nächstes Jahr mit der neuen Panigale V2 und dem Barni Racing Team in der World Supersport sein Debüt feiert! Die Bayliss-Familie und Ducati waren schon immer sehr eng verbunden und wir haben kürzlich die V2 Bayliss Replica Sonderversion auf den Markt gebracht, um Troys ersten Weltmeistertitel mit Ducati vor 20 Jahren zu feiern .“

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