Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 ist nur noch wenige Wochen von den weiterführenden Kämpfen entfernt, aber davor gibt es noch viele Tests. Der Circuit de Barcelona-Catalunya begrüßte die Motorräder heute Morgen wieder. Drama und Aufregung erfüllten die erste Hälfte des Tages. Am Ende der Auftaktsitzung war Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) führend, der sich nur geringfügig von seinen Verfolgern absetzte.

Bei einer Streckentemperatur von fast 40 Grad Celsius war Jonathan Rea begeistert und wollte jeden genau daran erinnern, wer die Nummer 1 ist. Der amtierende fünfmalige Champion fuhr über 30 Runden, als er sich auf die Rennabstimmung und die Arbeiten bei hohen Temperaturen konzentrierte, während Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati) auf dem zweiten Platz und Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) auf dem dritten Platz lagen. Redding hatte zu Beginn des Trainings ein kleines technisches Problem, war aber schnell gelöst, während Lowes sich auf das Bremsverhalten in langsamen Kurven konzentrierte und das Setup für das Heck des Motorrads zu perfektionieren.

Auch für Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) war es ein beeindruckender Start, als er die Top 4 vervollständigte. Davies hat letzten Monat in Misano kleine, schrittweise Verbesserungen vorgenommen und möchte nun seine Ducati Panigale V4 R für Barcelona abstimmen. In den Top 5 befand sich Alvaro Bautista (Team HRC) und damit der erste der Hondas, der sich erst spät verbesserte und auf eine Strecke zurückkehrte, die er aus seinen MotoGP™ -Tagen gut kennt. Toprak Razgatlioglu von Yamaha (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) war wieder auf dem neuesten Stand. Neue Fahrwerksteile von Yamaha stehen ihm zwar zur Verfügung, aber der Hauptfokus liegt auf dem Fahrer selbst.

Der für 2021 aus dem Team ausscheidende Teamkollege Michael van der Mark wurde, eine Sekunde vom siebten Platz entfernt, Sechster und suchte nach mehr Grip. Auf dem achten Platz stand Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team), der nicht in Misano getestet hat, sondern seitdem positive Tests auf dem Eurospeedway Lausitz in Deutschland absolviert hat. Er war nur 0,002 Sekunden vor seinem Teamkollegen Tom Sykes, der sowohl Fahrwerksmodifikationen als auch Arbeiten an den Federungselementen zu erledigen hatte. Der zehnte Platz ging an Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha), was bedeutet, dass er der Top Privatfahrer war.

Andere bemerkenswerte Momente im Laufe des Vormittags waren ein kleiner Sturz von Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) in Kurve 4, der durch ein kleines technisches Problem verursacht wurde. Das technische Problem von Scott Redding hat ihn nicht behindert, als er wieder aufstieg, aber es war Leon Haslam (Team HRC), der darunter litt. Ein Sturz zwischen Kurve 7 und 8 brachte die rote Flagge zum Vorschein und der Brite wurde ins Medical Center gebracht. Er hat einen verbundenen rechten Knöchel, war aber ansonsten in Ordnung.

Top 6 nach der ersten Sitzung des ersten Tages:

1.) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'41.910

2.) Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati) +0.075

3.) Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,617

4.) Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) +0,812

5.) Alvaro Bautista (Team HRC) +0,958

6.) Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) +1.014

Denken Sie daran, dass Sie hier den Test und das Live-Timing genießen können, während Sie sich mit dem WorldSBK VideoPassauf die Saison 2020 vorbereiten!