Der Phillip Island Grand Prix Circuit begrüßt die erste Action der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 und bietet uns das erste Rennwochenende mit der neuen Honda CBR1000RR-R. Leon Haslam (Team HRC) hat während der Tests besonders geglänzt und nahm diese Form am ersten Rennwochenende der Saison auf. Er wurde für den japanischen Hersteller Vierter, auf der Rennstrecke, auf der er den ersten Sieg seiner Karriere feierte.

Haslam hat in der Vorsaison viele Komponenten getestet und scheint an diesem Wochenende mit der Honda ein starke Leistung zu zeigen. Mit 35 Runden in beiden Sessions war die „Pocket Rocket“ auch eine der schnellsten beim Topspeed. Haslam will seine Honda auf einer seiner Lieblingsstrecken zum Erfolg bringen und ist vor Samstag und Sonntag in bester Position dafür.

Bei der Nachbesprechung am ersten Tag sagte Haslam: „Es war schwierig mit den roten Flaggen, aber wir haben getan, was wir tun konnten. Wir haben auf dieser Strecke unser Hauptaugenmerk auf den Rennreifen gelegt, aber ehrlich gesagt finden wir immer noch weitere Wege. Wir haben viele Dinge zum probieren, aber die Tatsache, dass wir nah beieinander sind, ist aufregend, besonders auf einer meiner Lieblingsstrecken. Es wird interessant sein, was im Rennen passiert, aber wir haben noch einige Trainingssessions, um ein paar weitere Dinge zu verstehen, aber wir können von dort aus weitermachen. "

Haslam hat eine lange Erfolgsgeschichte auf Phillip Island, insbesondere bei seinem Debüt für seinen Hersteller. Er war im zweiten Rennen 2009 für Honda Dritter, bevor er ein Jahr später mit Suzuki bei seinem Renndebüt für sie sein erstes Rennen in der WorldSBK gewann. Bei seinem ersten Rennen für das BMW Team stand er 2011 auf dem Podium, bevor er 2015 einen Sieg für Aprilia holte. 2019 holte er an seinem ersten WorldSBK-Wochenende für das Kawasaki Racing Team WorldSBK zwei Podestplätze und einen Start aus der ersten Reihe.

Haslam setzte seine Nachbesprechung fort und blickte auf die Rennstrategie: „Es ist immer wichtig, mit den Spitzenleuten dabei zu sein, da die Rennstrategie alles ist. Du musst dich an einer guten Position befinden, um den Reifen zu schonen, damit Du am Ende kämpfen kannst. Eine gute Ausgangsposition ist immer der Schlüssel dazu. “

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