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Die Ankunft des Teams HRC in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 war aufregend, obwohl sie vorerst durch die COVID-19-Pandemie unterbrochen wurde. Jaume Colom, Teammanager des japanischen Herstellers in der WorldSBK und mit umfassender Erfahrung im Bereich Motorradrennsport, möchte HRC wieder an die Spitze des WorldSBK-Feldes bringen. Von der aktuellen Situation bis zum hohen Wettbewerbsniveau im Jahr 2020 lässt Colom nichts unversucht.

Jaume, ein neues Projekt bringt immer neue Variablen mit sich, aber die COVID-19-Pandemie war völlig unvorhersehbar…

Diese Situation, die wir erleben, ist etwas völlig Unerwartetes und es ist noch nicht klar, wie sie sich entwickeln wird. So etwas haben wir noch nie erlebt. Offensichtlich ist das Wichtigste jetzt die Gesundheit von Menschen, von Familien, die eine wirklich schlechte Zeit haben und daher tritt der sportliche Aspekt in den Hintergrund. Alles muss wieder normal werden. Wenn COVID-19 ausgerottet ist und sich die Situation stabilisiert, können wir die sportlichen Aktivitäten weltweit wieder aufnehmen und über Neustart und Kalender sprechen.

Welche Gefühle vermitteln Ihnen die Fahrer über die Situation und die häusliche Haft?

Nun, Alvaro ist seit mehr Tagen zu Hause und kann keine Outdoor-Aktivitäten ausüben. Leon hatte etwas mehr Zeit, weil die Einschränkungen in Großbritannien erst wenig später begannen, aber jetzt läuft sein Training auch von zu Hause aus. Normalerweise kombinierten sie verschiedene Aktivitäten, um nicht zu eintönig zu werden, aber jetzt machen sie nur noch die Routineübungen, die zu Hause ohne Fitnessstudio, Motocross oder Mountainbiken möglich sind. Dies verursacht sicherlich einige Ängste und kann es auch stressig sein, sollte es einige Zeit so bleiben.

Wie wirkt sich diese Unterbrechung auf das Team und die Entwicklungspläne für das Honda-Projekt aus?

Wir wussten, dass der Anfang nicht einfach sein würde. Auf logistischer Ebene haben wir bei Null angefangen, von den grundlegendsten Dingen bis hin zu Material, Werkzeugen und Personal. Dies erfordert viele Stunden und viel Arbeit. Ich freue mich sehr über das Projekt, aber wir müssen warten, bis sich die aktuelle Situation verbessert und dann können wir das normale Leben und Arbeiten wiedererlangen.

Sportlich gesehen beeinflussen uns die aktuellen Umstände sehr, denn wir brauchen viel Training und auf der Strecke. In Japan wurde weiter gearbeitet, aber am Motorrad und dessen Entwicklung können wir nichts beeinflussen. Wie ich bereits sagte, wurden die Aktivitäten bei HRC fortgesetzt, aber die Arbeit im Büro ist nicht dasselbe wie die Arbeit auf der Strecke. Alle Daten, die wir aus Australien erhalten haben, wurden analysiert. Was uns jetzt helfen würde, ist, weiter Motorrad zu fahren.

Wie bewerten Sie das erste Rennwochenende?

Ein Vorteil für uns war, zwei sehr erfahrene Fahrer zu haben. Es ist etwas, das auch sehr hilft, das Bike fertig zu machen. Wir gingen nach Australien, ohne zu wissen, auf welchem ​​Niveau wir sein würden. Aufgrund der schlechten Wetterbedingungen konnten wir bei den Tests vor der Saison nicht viel erreichen. Wir hätten gerne mehr trainiert und wären mit einem besser entwickelten Bike nach Australien gekommen. Das war nicht der Fall und wir verließen Phillip Island mit einem bittersüßen Nachgeschmack...

Welche Aspekte würden Sie bei diesen ersten Rennen hervorheben?

Einerseits haben wir gesehen, dass wir den Top-Fahrern relativ nahe waren. Die Zeiten von Leon und Álvaro haben das bewiesen. Aber aufgrund der einen oder anderen Sache wollten wir aufgrund der Rennergebnisse mehr… Das Positive ist, dass wir gesehen haben, dass wir viel Potenzial haben. Die Höchstgeschwindigkeit und Leistung des Bikes sind sehr gut, aber andere Dinge müssen angepasst werden: Fahrwerk, Schwinge. Nach dem, was wir in Australien sehen konnten, sind wir nicht weit von den anderen Motorrädern entfernt. Wenn wir also weiterarbeiten und das Bike entwickeln können, ist es unsere Absicht, so schnell wie möglich an die Spitze zu gelangen.

Hat das Team oder der HRC eine Frist festgelegt, um die besten Ergebnisse zu erzielen?

Es wurde kein Timing festgelegt, aber offensichtlich sind wir alle hier, um zu gewinnen oder zumindest zu versuchen, zu gewinnen. Es gibt Hoffnung und Verlangen, wenn wir in unserem zweiten Rennen gewinnen können, werden wir nicht auf unser viertes warten. Wir müssen alle Teile auf persönlicher, technischer und organisatorischer Seite zusammenfügen. Wir haben keine Frist gesetzt und gesagt: "Ab dem fünften Rennwochenende müssen wir gewinnen", aber wir alle drängen uns, so viel wie möglich zu geben.

Erwarten Sie das gleiche Maß an Wettbewerbsfähigkeit und sogar Rennen, das wir in Phillip Island gesehen haben, wenn die Saison wieder aufgenommen wird?

Ich denke, wir werden weiterhin die Show haben, die wir in Australien gesehen haben. Die Pause betrifft uns alle. Wenn wir zur Konkurrenz zurückkehren, können wir viele Rennen erwarten, wie wir sie dort gesehen haben. Das wäre gut für die Fans, wenn wir dieses Niveau und dieses Spektakel in jedem Rennen weiterhin sehen könnten. Es ist das Beste, was dem Motorradfahren passieren kann, wenn sechs, sieben oder acht Fahrer in derselben Sekunde die Ziellinie erreichen!

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