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1. Rea holte sich nach dem zweiten Rennen in Portimao die Meisterschaftsführung zurück. Er ist der vierte verschiedene Führende in der Meisterschaft in diesem Jahr und führt zum 119. Mal die Gesamtwertung an.

2. In Portimao setzte Jonathan Rea einen neuen Maßstab, da er der erste Fahrer mit 20 Podestplätzen auf einer bestimmten Strecke wurde. Sein nächster Gegner ist Troy Corser mit 16 Podien in Misano.

3. Jonathan Rea und Scott Redding sind nach dem 9. Rennen um 4 Punkte voneinander getrennt: Dies ist die engste Lücke seit 2012, als Max Biaggi beim 9. Rennen (Donington Race 1) mit nur einem Punkt Vorsprung auf Tom Sykes führte. Zum gleichen Zeitpunkt im vergangenen Jahr führte Bautista mit 39 Punkten vor Rea. Dies schließt den Abstand der letzten Punkte am Ende der Saison aus, der 2012 0,5 Punkte betrug.

4. Kawasaki war in den letzten 14 Rennen in Aragon immer auf dem Podium.

5. Jonathan Rea stand in all seinen elf Rennen für Kawasaki in Aragon auf dem Podium.

6. Chaz Davies startet mit sieben Siegen auf dieser Strecke ins Aragon-Wochenende. Ein achter Sieg würde Davies in eine sehr kleine Elite von Fahrern bringen, die acht oder mehr Mal auf einer bestimmten Strecke gewonnen haben: Jonathan Rea mit 12 Siegen in Assen und Portimao; Carl Fogarty mit 12 in Assen; Tom Sykes mit neun Siegen in Donington Park; Rea mit neun in Imola und acht in Misano.

7. Nur Chaz Davies konnte in Aragon von außerhalb der Top 5 gewinnen und schaffte dies zweimal: In Rennen 2 2017 vom 10. Startplatz und 2018 in Rennen 2 vom 8. Startplatz.

8. Tom Sykes ist in Aragon der Rekordhalter für Superpoles: Vier Poles hat er geholt. Marco Melandri folgt mit 2; Haslam, Davies und Bautista mit je 1.

9. Aragon ist die dritte Strecke in der Geschichte der Meisterschaft, auf der zwei Rennwochenenden in einer Saison stattfinden. Dies gilt auch für Donington (1994: 2. Mai, 2. Oktober) und Brands Hatch (6. August, 15. Oktober).

10. Alle sieben Siege von Davies kamen ohne den Vorteil eines Pole-Position-Starts.