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Jerez de la Frontera: Land des Sherrys, der Pferde und des verbrannten Gummis. Der Circuito de Jeréz - Ángel Nieto bietet 13 Kurven, darunter einige der härtesten Bremspunkte im Kalender und umgekehrt einige der schnellsten Kurven. Es ist eine knifflige technische Strecke, auf der die Superbikes ununterbrochen faszinierend sind – nicht weniger als generell in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft.

Der Zirkus besucht die spanische Strecke nach einer einjährigen Pause, obwohl seitdem umfangreiche Tests gefahren wurden. Kein Fahrer hat dort mehr als drei Rennen in der WorldSBK gewonnen, was bedeutet, dass das Rampenlicht von vielen Männern in Anspruch wurde. Da jedes Rennen ab 2014 für WorldSBK VideoPass-Abonnenten jederzeit verfügbar ist, werfen wir einen Blick auf die glänzenden Momente der letzten fünf Jahre:

2014 - Magic Michael wird Supersport King

Dass Michael van der Mark das pure Talent besaß, um gegen die Besten des Motorradrennsports anzutreten, war schon sehr früh in der Karriere des Holländers klar, aber dies war der Moment, in dem alles zusammenkam. Nach einem Ausfall auf Phillip Island hatte der damalige Ten Kate-Pilot kein einziges Rennen außerhalb der ersten beiden Plätze beendet und seinen Vorsprung vor der Sommerpause auf 53 Punkte ausgebaut. Es blieben drei Rennen.

Van der Mark musste nur besser sein als Cluzel, um als Sieger nach Hause zu fahren und mit einem Sturz für den Franzosen entschied sich das Titelrennen mathematisch zwei Rennen vor Schluss. Aber der König wollte eine goldene Krönung, indem er Florian Marino in derselben Runde die Führung stahl und in einem spannenden Finale verteidigte. In einer Meisterschaft, die für ihre Ausgewogenheit bekannt war, hatte van der Mark wie kein anderer dominiert und bewiesen, dass er bereit war berühmt zu werden.

2015 - Podium? Der Champion braucht kein Podium

Ist das Gewinnen einer Meisterschaft mit er schlechtesten Leistung der Inbegriff eines Anti-Höhepunkts? Vielleicht, aber Jonathan Rea hätte sich nicht beschwert. Wenn überhaupt, war die Tatsache, dass der Nordire es sich leisten konnte, nach ZWANZIG aufeinanderfolgenden Podestplätzen im ersten Rennen in Jerez den vierten Platz zu belegen, ein Beweis dafür, wie unglaublich er sich nach sechs Jahren mit Honda, jetzt auf die Kawasaki eingestellt hatte.

Hier ging es darum, die Grenze in einem Stück zu überschreiten. Lege die Emotionen und Nerven für 35 Minuten beiseite und erledige Deinen Job, entweder in Rennen 1 oder in Rennen 2. Und als es passierte, brauchte Rea keine zweite Chance, 13 Punkte waren genug, um den Deal zu besiegeln. Es war egal, wer auf dem Podium feierte, denn das Team #65 hatte endlich die Nummer eins.

2016 - Davies verschiebt die Feierlichkeiten

Jerez war 2016 der vorletzte Termin im Kalender und auch im letzten Jahr verlief die Titeljagd auf einem ganz schmalen Grat, ein Dreierrennen zwischen Rea, Tom Sykes und Chaz Davies. Beim spanischen Rennen verschwanden die Titeloptionen des Walisers... Aber nicht ohne die Ducati kämpfen zu sehen.

Es waren zwei Rennen mit allen drei Fahrern auf dem Podium und Davies über allem stand mitten in der besten Serie seiner Karriere: Sechs Siege in Folge, nicht genug für den Titel (oder den zweiten Platz, wie es passiert ist) Aber genug, damit Davies und das Aruba-Team ihre Saison mit einer Absichtserklärung beenden konnten.

2017 - Ein Grund, sie alle zu regieren

Die WorldSBK hat seit 2014 16 verschiedene Strecken besucht, einige davon war regelmäßig im Kalender, andere waren eher besondere Einzelstücke. Und Jonathan Rea hat es geschafft, bei jedem einzelnen Event zu gewinnen. Überrascht? Möglicherweise nicht, aus gutem Grund. Aber das war nicht immer der Fall: Jerez war für den Nordiren ein Stolperstein, die eine Strecke, auf der er immer im Hintergrund zu stehen schien.

Bis 2017, als Rea in den letzten acht Rennen sieben Siege feierte. Zwei von ihnen kamen auf der spanischen Rennstrecke, die letzte Grenze des Kawasaki-Fahrers wurde endgültig überschritten. Ein mechanisches Versagen des Führenden Marco Melandri im ersten Rennen besiegelte den Deal für den damaligen dreifachen Champion, der seine Kollektion mit Stil vervollständigte. Das Gewinnen von Rennen 2 war nur das i-Tüpfelchen.

2018 - Raceless… Aber mit einem erstaunlichen Debüt

Die WorldSBK und Jerez machten 2018 eine Verschnaufpause, in Andalusien waren keine Rennen geplant. Aber die Strecke war im Testkalender immer noch sehr präsent als eine der wenigen Orte mit angemessenen Temperaturen und trockenen Bedingungen während der Wintermonate. Die letzten Runden des Jahres 2018 wurden von den Teams und Fahrern vor den Weihnachtsferien genutzt, mit einem ganz besonderen Debütanten.

Álvaro Bautista saß zum ersten Mal auf der spanischen Strecke auf die Ducati V4 R und machte sofort einen guten Eindruck auf seinem Motorrad aus Borgo Panigale: Zweiter nach dem ersten Tag, nur drei Zehntelsekunden hinter Jonathan Rea. Ein Zeichen der bevorstehenden heftigen Rivalität.

Sehen Sie sich seit 2014 jedes Rennen an, wann und wo immer Sie möchten, dank des WorldSBK VideoPass!